Хората слагат газ, защото минават много километри и инвестицията се избива в рамките на 1 година, че и по малко, по същата причина на запад хората купуват дизел, никой не говори да сложиш газ и да минаваш по 20км на седмица, защото избиването на инвестицията ще стане доста по бавно и се обезмисля.kiselo, като имаш идване към София пиши едно ЛС, ще те повозя в пунтото и на газ и на бензин, ако усетиш миризма на газ ще ти дам пунтото да го караш една седмица в Благоевград :D tambuhtaneca, при слагането на ГИ, че сега и тези системи с течна фаза мога да ти каже, че на газ колите освен, че не губят никаква мощност даже и вървят повече от колкото на горивото, с което са излезли от завода
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Fiat Stilo - Бензин/Газ или Дизел
Collapse
X
-
В някои краища на страната сигурно се купуват повече дизелови коли, ама не навсякъде. Някои си правят сметката просто да купуват по-евтина нафта от шофьорите в градския транспорт. Аз карам на газ личните си коли без изключение от 1997 г. насам. Пак от тогава карам служебни дизеларки. Ми както и да го смятам, на газ е по-евтино. Газта има и едно предимство, за което никой не отвори дума - в колата на практика имаш два резервоара за гориво, респективно две почти автономни горивни системи. Случвало ми се е да ми умре бензиновата помпа и докато я отремонтирам, си палех и карах на газ независимо, че беше зима. Ако колата беше дизел, при проблем с помпата щях да ходя насам - натам с градския транспорт. А аз това упражнение го мразя. еле пък ако се случи някъде далеч от дома - връщането с пътна помощ е неизбежно.Fiat Tipo 1.6 i.e. 1992 г.
Suzuki GSX 1100 E 1985 г.
Коментар
-
Абе... друго си е да замирише на автобус!При тия разкошни jtd-та, как въобще може да ви минава през ум за атмосферки на газ?!! Проста сметка показва, че икономията е не повече от 1.50, пряко сили 2 лева разлика. Затова пък газта си е бомба със закъснител. Не ми се коментират другите неудобства и усложнения...Най-вече Astra H 1.9 CDTI (JTD) 120 к.с. и ако има къде Делта 3
Коментар
-
да ако ходиш до Бачиново може и 2 лева да ти е разликата, ама ако въртиш по 100 км на ден градско може да се окаже повече, и в края на годината да си си изплатил колатаD. Stanev написа:Абе... друго си е да замирише на автобус!При тия разкошни jtd-та, как въобще може да ви минава през ум за атмосферки на газ?!! Проста сметка показва, че икономията е не повече от 1.50, пряко сили 2 лева разлика. Затова пък газта си е бомба със закъснител. Не ми се коментират другите неудобства и усложнения...FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ
Коментар
-
Не искам да ти карам пунтото...може и да си е читава количката и да не ти мирише...на мен ми е достатъчно да се наредя на газ станцията и онова като фъсне и следващия половин час вътре ми смърди на умрели лебеди...толкова ми е достатъчно за да се откажа...didich написа:Хората слагат газ, защото минават много километри и инвестицията се избива в рамките на 1 година, че и по малко, по същата причина на запад хората купуват дизел, никой не говори да сложиш газ и да минаваш по 20км на седмица, защото избиването на инвестицията ще стане доста по бавно и се обезмисля.kiselo, като имаш идване към София пиши едно ЛС, ще те повозя в пунтото и на газ и на бензин, ако усетиш миризма на газ ще ти дам пунтото да го караш една седмица в Благоевград :D tambuhtaneca, при слагането на ГИ, че сега и тези системи с течна фаза мога да ти каже, че на газ колите освен, че не губят никаква мощност даже и вървят повече от колкото на горивото, с което са излезли от завода
))) Това си е лично моя избор и причини...естествено всеки може да си кара каквото си поиска с каквото си поиска..
Карал съм достатъчно коли с газ...не мерси... а колегата назад незнам как го сметна, че на газ излиза по-евтино от дизел...ама много искам да му видя цифрите с които го смята...както и сумата за инвестицията да добави, цената на прегледа на газовата (ако се плаща нещо, че не помня вече)...че нещо или моите сметки са криви...или аз ги изкарвах абсолютно на кантар двете неща откъм пари за разход...Единствената разлика беше, че караш бензинова(газ) кола която харчи колкото дизелова...
Renault Megane 1.5dci 110hp. 12г.
BMW G20 320d xDrive 190hp. 2019г.
BMW X3 2.0d xDrive 177hp '09г. Ех.
Коментар
-
и върви колкото бяга асматикkiselo написа:Не искам да ти карам пунтото...може и да си е читава количката и да не ти мирише...на мен ми е достатъчно да се наредя на газ станцията и онова като фъсне и следващия половин час вътре ми смърди на умрели лебеди...толкова ми е достатъчно за да се откажа...didich написа:Хората слагат газ, защото минават много километри и инвестицията се избива в рамките на 1 година, че и по малко, по същата причина на запад хората купуват дизел, никой не говори да сложиш газ и да минаваш по 20км на седмица, защото избиването на инвестицията ще стане доста по бавно и се обезмисля.kiselo, като имаш идване към София пиши едно ЛС, ще те повозя в пунтото и на газ и на бензин, ако усетиш миризма на газ ще ти дам пунтото да го караш една седмица в Благоевград :D tambuhtaneca, при слагането на ГИ, че сега и тези системи с течна фаза мога да ти каже, че на газ колите освен, че не губят никаква мощност даже и вървят повече от колкото на горивото, с което са излезли от завода
))) Това си е лично моя избор и причини...естествено всеки може да си кара каквото си поиска с каквото си поиска..
Карал съм достатъчно коли с газ...не мерси... а колегата назад незнам как го сметна, че на газ излиза по-евтино от дизел...ама много искам да му видя цифрите с които го смята...както и сумата за инвестицията да добави, цената на прегледа на газовата (ако се плаща нещо, че не помня вече)...че нещо или моите сметки са криви...или аз ги изкарвах абсолютно на кантар двете неща откъм пари за разход...Единствената разлика беше, че караш бензинова(газ) кола която харчи колкото дизелова...
Коментар
-
и пак не разбрах къде да върви в града, дори и да е асматикЗа мен си прав колега, че по извънградски пътища дизела няма общо с бендзиня (ама ако се качиш в една Fiesta ST, щото карах такава, може и на друго мнение да си), но тука казуса е малко по-другevgeni85 написа:и върви колкото бяга асматикkiselo написа:Не искам да ти карам пунтото...може и да си е читава количката и да не ти мирише...на мен ми е достатъчно да се наредя на газ станцията и онова като фъсне и следващия половин час вътре ми смърди на умрели лебеди...толкова ми е достатъчно за да се откажа...didich написа:Хората слагат газ, защото минават много километри и инвестицията се избива в рамките на 1 година, че и по малко, по същата причина на запад хората купуват дизел, никой не говори да сложиш газ и да минаваш по 20км на седмица, защото избиването на инвестицията ще стане доста по бавно и се обезмисля.kiselo, като имаш идване към София пиши едно ЛС, ще те повозя в пунтото и на газ и на бензин, ако усетиш миризма на газ ще ти дам пунтото да го караш една седмица в Благоевград :D tambuhtaneca, при слагането на ГИ, че сега и тези системи с течна фаза мога да ти каже, че на газ колите освен, че не губят никаква мощност даже и вървят повече от колкото на горивото, с което са излезли от завода
))) Това си е лично моя избор и причини...естествено всеки може да си кара каквото си поиска с каквото си поиска..
Карал съм достатъчно коли с газ...не мерси... а колегата назад незнам как го сметна, че на газ излиза по-евтино от дизел...ама много искам да му видя цифрите с които го смята...както и сумата за инвестицията да добави, цената на прегледа на газовата (ако се плаща нещо, че не помня вече)...че нещо или моите сметки са криви...или аз ги изкарвах абсолютно на кантар двете неща откъм пари за разход...Единствената разлика беше, че караш бензинова(газ) кола която харчи колкото дизелова...
FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ
Коментар
-
абе ти състезател ли си, за Габрово може, ама за София, дето има по 10-20-30 автомобили на светофар, режииииииии, малко е алогичноevgeni85 написа:Точно пъргавостта в града е важна. Не да се чуди да хълца ли да гасне ли или да тръгне при подаване на газ. Най малкото е че дизела силата му е в ниските обороти и има мощност в целия диапазон. Малък плюс ли е това за в града?FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ
Коментар
-
Малко е некоректно да се сравнява ТУРБО автомобил с атмосферен. това е за спора дизел срещу бензин. Ако трябва се сравнява,сравнете 1.4 турбо 120 к.с. бензин ,срещу 1.9 120 к.с. jtd. За това мисля е безмисленно да се спори дизел или бензин. Нека автора на темата първо да пробва Stilo JTD и после да тества 1.6 16v и сам да си прецени кое го устройва. Мисля,че той се интересува по-скоро от разходите на автомобилите,от хора които имат такива. Така ,че по-добре си напишете реалния разход и за какъв автомобил става дума,а той нека си реши дизел или бензин. Аз имах Lancia Delta 1.8 V.V.T. 132 к.с. ,която преди 1 месец продадох. Карах я 6 и половина години и минах 100 000 км. за това време. И всичките км съм ги минал на газ. Още след като я купих сложих Газов Инжекцион. Ми 100к км. нищо не съм правил по него.Само профилактично чистех филтърчето му и това е.Нито един път не е изпаткала,замислила,кихала и т.н. Нито съм я донастройвал после,разместена или там си някаква центровка и т.н. И не е миришело в колата,защото отвора за зареждане стоеше на бронята,а не на бутилката в колата. Всичко е до хубав ГИ и качествен монтаж. Та разхода ми винаги е бил следния. Извън градско със средна скорост 100-120 двама човека,багаж и климатик ми даваше 9-9.2. А градско между 10.5 и 12.Но това при условие,че се кара нормално.Смяна на предавките между 2000 и 3000 оборота. Съвременните дизели не ги отричам,доста са добри.Но пак казвам,сравнявайте аналогични двигатели.Колегата ,който твърди,че се купуват повече дизели е прав предполагам,но това според мен е защото дизела претърпя голям скок от 97-ма година насам,а бензиновите бяха оставени на втори план и чак в последните години започнаха да ги развиват. За това просто няма избор от към бензинови двигатели. Та пак се обръщам към автора на темата,да покара и двата вида автомобил,да ги усети и тогава вече според фактите от колегите тук, за разход и потдръжка да реши кое му е по сърце и по джоба
Коментар
-
Като човек карал и каращ само на газ или метан, ще ти кажа къде ти е грешката.Къде забравяш изгорелия бензин, когато караш на газ?!?На предната кола бях с газов инжекцион, който прехвърляше по температура на газ.Случвало се е зимата хич да не прехвърли, докато стигна до работа.Разходът на газова кола трябва да се смята винаги разхода на газ плюс ПОНЕ 1 л бензин на 100 км.Тогава ще ти излезе вярна сметката.Сега карам на метан/бензин. Обичайните ми пътувания са или Козлодуй-София-Козлодуй, или Козлодуй-София-Ямбол и обратно.За да зареждам метан си удължавам пътя с едно 5-10%. Отделно като тръгна от Козлодуй до Враца карам на бензин, щото тук метан станция няма.В крайна сметка като тегля чертата, излиза че с един дизел, горящ дори 6/100 на дълго, пак ще ми е същото.Тъй че следващата ще е дизел 100%.nanobanano написа:Значи в момента на градско на ГАЗ гори около 14 лв./100 км. а на дизел ако гори 7литра/100 градско излиза около 18лв/100 км.Или иначе казано 4лева на сто километра грубо разлика при само 100 км. си е направо хвърлени пари на вятара.А на 10000 км са 400 лв.Или иначе казано като дойде време да сменяш маслото,ще си спестил добра сума ...todorshalev написа:като човек който кара 1.6 16V бензин/ГАЗ ти препоръчвам да си вземеш ДИЗЕЛ ако си мислиш че 1.6 16V бензин/ГАЗ харчи малко то подлъгваш се в момента на газ дава 9.5 градско (ГАЗ) а извънграско м/у 8-11 в зависимост с колко карам
Коментар
Реклама
Collapse


Абе ако ще сменям дизела то ще е за друг по нов, а ако ще е за бензин тогава той ще е или турбо или 8000 кубика 120 коня 1000Нм. 


Коментар