Не мога да си отвия пробката на картера

[Airfan]

А моята пробка не беше с имбус, а с торкс Т-50

[ilko-gd]

А моята пробка не беше с имбус, а с торкс Т-50

То май на 1.9 JTD всички са такива, но като няма подходящ ключ ги развивам с 8мм шестограм. Явно и някой преди мен го е правил и на двете коли и вече от торкса нищо не е останало, но си се развиват с шестограма. Може би някой ден ще си купя две нови и ще ги сменя, не са скъпи, но трябва през Интернет да ги взимам, че при нас няма.

[Tornado]

Първо удари с чук и после развиване.

[nsn]

Моята пробка на бравото първия път като сменях маслото не се развиваше. Налях спирачна течност в една капачка от масло и я подпях с едно дървено трупче да накисва пробката. Помогна.

помогнало ти е внушението,нищо друго

[spark]

При мен игра бормашината.. пробката отначало се заобли.. после свалих целия картер, с флекса направих пробката квадратна и я стегнах на менгемето и се пробвах да въртя картера.. е няма отвиване. Пробката е заварена, така че можеше и да я откъртя, затова бормашината и те така.

[ivel]

ехеее,какво си правил,бе човек,заради една пробка цял картер долу.аз бих им заварил с цеото един къс болт и ще се развие за има-няма 5 минути

[S_BANKOV]

Моята пробка на бравото първия път като сменях маслото не се развиваше. Налях спирачна течност в една капачка от масло и я подпях с едно дървено трупче да накисва пробката. Помогна.

помогнало ти е внушението,нищо друго

Всъщност не е задължително, едно време изпускателните колектори на ескорта ги свалях само със спирачна течност, че ако сутринта си ги почистил вечерта вече са ръждясали Приемаме факта че неговия картер е стоманен, а не алуминиев като нашите и се оказва че спирачната течност помага.

[spark]

ехеее,какво си правил,бе човек,заради една пробка цял картер долу.аз бих им заварил с цеото един къс болт и ще се развие за има-няма 5 минути

След като я направих на квадрат, с 1м тръба не се разви.Щяха са се счупят заварките и да стане "бела"

[nsn]

Моята пробка на бравото първия път като сменях маслото не се развиваше. Налях спирачна течност в една капачка от масло и я подпях с едно дървено трупче да накисва пробката. Помогна.

помогнало ти е внушението,нищо друго

Всъщност не е задължително, едно време изпускателните колектори на ескорта ги свалях само със спирачна течност, че ако сутринта си ги почистил вечерта вече са ръждясали Приемаме факта че неговия картер е стоманен, а не алуминиев като нашите и се оказва че спирачната течност помага.

Банков ти си на всяка манджа меродия-а сега ми обясни КАК ще влезе спирачна течност в резбата на пробката при това положение(потопена в чаша със спирачна течност)не казвам че спирачната течност не помага(при отвиване на гайки)но при пробката повярвай ми никакви пръскала и тем подобни не помагат

[S_BANKOV]

Използвай фантазията си

[didich]

Палиш оксижена, нагряваш, после изстудяваш и ако тогава не се отвие пали флекса

[nsn]

Използвай фантазията си

използвай твойта фантазия и напиши КАК ще влезе спирачна течност в резбата на пробката ,която сме потопили в чашка със същата течност

[FGRC]

А бе момци вие като,че ли сте затягали гайките на мостовете на Витиня.Пробките не се стягат толкова силно,там се налага не еднократно да се отвива и завива.Хубаво е да се сменя и медния пръстен на пробката,а някой и го нагряват да омекне за по добро уплътняване.

[ivel]

моля,не коментирайте фантазиите на Банков,все едно да пикаеш навътре според него

[FGRC]

Айде стига бе какво толкова е казал Банков,че се хванахте за това.Ако можете помогнете на колегата а не се заяждайте.