Колеги имам такова питане.. ако имам някъде теч от охладителната система, може ли от там да влиза въздух и съответно това да е причина за ниски обороти при студен двигател?
-
Fiat Brava SX 1.2 16V 82 h.p.
Когато целта е всичко и пътят е без значение! -
неLancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
Fiat Bravo'97 1,6 16v
Fiat Tempra'91 1,6 mono -
НеKара фиат стило 1.2..16v.2002г.Преди Фиат пунто 1.2 8V,2001г,Опел кадет 1.6i(газ)1988г.Лада 1500 чиста!1977г.Коментар
-
Re: Въпрос за охладителната система и палене
Това - да, може. Аз имам такъв проблем. Заради него се получава "въздушна тапа" и моторът загрява много, вентилаторът не може да охлади.А за ниските обороти при студен ДВГ, както са казали колегите, причината е друга.Прегледай температурния датчик, стъпковото моторче.Interceptor написа:Войната по пътищата не спира! Карай умно, стигни жив!
FIAT Bravo_SX 1.6 16v 103 hp '97 + АГУ LOVATOКоментар
-
А в писаното от колегата по горе също е възможно, ето ви две идеи за размисълвъздух под термодачикаавтоматичен смукачКара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
Коментар