Golf4 , A3 или Ibiza

[wwalker]

Колега кара А4 1.8Т с турбо 180 коня. Оплаква се много от разхода. Казва, че ремонт никога не е правил, но и не се кара в бг все пак и няма проблеми с ходовата част. За градско говори за 20 разход, а на магистралата почти 15, но и той е спортист, не я жали.

[Bane]

По моите наблюдения сеата е най-доброто по съотношение цена-качество.А точно за този мотор, не мога да кажа нещо конкретно.

[muns61]

Що не пуснеш темата във VW - форума, имаш там регистрация. Ще имаш мнения от първа ръка, а не "Един колега каза".1.8 моторите са добри, а какъв да бъде, ти си решаваш.

[avvasilev]

Чекай да те питам, какво знаеше за 1,9 JTD преди да си купиш Бравото?Вземай, троши си главата и после Бумер!Там е истината! :D

[ФЕРАРИСТ]

Ежедневка

Сеатника......

[sa6obravoto]

+1 за Ибизата. Ето защо:-По-добро съотношение цена/година-По добро съотношение цена/качество-По-стара технология за годината на производство, но излекувана от детските болести на А3 и Голф 4 -Много по-добър външен вид (лично гледна точка, макари фен на Ауди)

[ivel]

има и още един проблем,който никой не е споменал-имат си хроничен проблем с мазането и по-точно маслената помпа,а от там скапва и турбината по-бързо,така че ако ще вземаш такава кола я загрей хубаво и виж присветва ли и лампата за маслото.помпата струваше около 130лв(това по спомен),но е голям филм самата смяна.иначе мотора с турбината върви много

[pakumba]

има и още един проблем,който никой не е споменал-имат си хроничен проблем с мазането и по-точно маслената помпа,а от там скапва и турбината по-бързо,така че ако ще вземаш такава кола я загрей хубаво и виж присветва ли и лампата за маслото.помпата струваше около 130лв(това по спомен),но е голям филм самата смяна.иначе мотора с турбината върви много

Вярно, това го забравих, но май се задръстваше цедката преди всичко.

[emzo]

Сеатката ми е най-грозна, направо си отпада.

[muns61]

Seat Ibiza не е на платформата на Голф4 и А3.

[ivoivcho]

След перипетиите ми с Голф2 и Голф3,не ти препоръчвам да се меташ на тази марка.Който е казал,че голфа е здрава кола,да ходи да се прегледа.Ако ме питаш какво съм правил по тях,ще ми е по-лесно да ти кажа какво не съм.

[emzo]

Да де, то и аз мога да кажа същото за италианките.Кашкавал окачване имат.Идеята беше да разбера за скрити бомбички и @slav4o_p ми помогна.

[Plastex]

Да де, то и аз мога да кажа същото за италианките.Кашкавал окачване имат.

И танк да блъскаш из тукашните дупки няма как да не е за ремонт след едни определени км. Няма окачване, което да издържи на тия удари, чекнене, усукване и каквото там се сетиш из дупки, легнали полицаи от най-причудлив вид, неравности и т.н. Така, че е до късмет и в едни пари, в които най-добре е по-малко хора да търсят, тия, общодостъпните, няма как да са в друго състояние. Ако искаш нещо по-читаво,модерно момче си е къде ти е Германия, не оставяй доставката на автомобила си на някой с основно образование.

[didich]

Тая ибиза май я е правил и настройвал Ици http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=3jcj4p , предполагам ще ти е полезен с някой и друг съвет ако се включи в темата

[emzo]

Колкото и да е странно, искам я девствена. Да не е виждала газ и интервенции.Аз к’во ? Само ще карам ли ? Не, мерси Да има ESP задължително и да не е по нова от 2000г. Сори ама данъка на 150 коня при мен е 328лв. След 14г. ще е около 180лв.Тая седмица ще гледам две тройки, дето отговарят на изискванията ми.