Оптежна ролка за Fiat Bravo 1.6 16v

[prottos]

От къде мага да купя ОРИГИНАЛНА!!!!!!!! ролка и на коя фирма ще ми припоръчате

[chuni]

Re: Оптежна ролка за Fiat Bravo 1.6 16v

От къде мага да купя ОРИГИНАЛНА!!!!!!!! ролка и на коя фирма ще ми припоръчате

ОРИГИНАЛНА може да купиш само от Италия в България незнам от къде. Иначе има много магазини пусни си търсачката и ще видиш ама дали са оригинални един господ знае само..

[prottos]

абе купих 3 досега,но все се чува един шум от тях-тракане

[Stilo]

Сигурен ли си че е ролката - тя свири преди да почне да трака!

[prottos]

как така,били ми обяснил по-подробно

[hit-ko]

Re: Оптежна ролка за Fiat Bravo 1.6 16v

От къде мага да купя ОРИГИНАЛНА!!!!!!!! ролка и на коя фирма ще ми припоръчате

ОРИГИНАЛНА може да купиш само от Италия в България незнам от къде. Иначе има много магазини пусни си търсачката и ще видиш ама дали са оригинални един господ знае само..

В България, самообтяжните ролки за 1.6/16, 1.8/16 и 2.0/20 са 90% оригинални!!!Много по-трудно е да намериш неоригинална, понеже не представляват търговски интерес поради нищожната разлика в цената!Оригиналните ролки са само Канадско производство, на " Litens" и си пише на самата ролка отзад!

[prottos]

а верно ли е че и те се зацепвали по специален начин

[halim4o]

Друг вариант е да го разглобиш и да му смениш лагера с някой хубав лагер намример SKF, аз така направих с ESCORD 1,6 16v ZETEC и вече две години работи без проблем.

[Stilo]

а верно ли е че и те се зацепвали по специален начин

Вярно е, поне на моето Стило 1,6 16v е така. Заключва се в крайно положение и после, след като го монтираш - отключваш и скобата вътре натяга ремъка до необходимото усилие.Но не трака....

[hit-ko]

Друг вариант е да го разглобиш и да му смениш лагера с някой хубав лагер намример SKF, аз така направих с ESCORD 1,6 16v ZETEC и вече две години работи без проблем.

На тази ролка само лагер не може да се сменя, изработена е в комплект!

[duw2]

Проблема не е в лагера. Той не трака, а свири и да се смени тракането в пружината остава. При мен Ланча ползва за вграждане SKF и някакви канадски, на които пише Ланча. Преди месец смених ролките, включително и обтяжната. Всички са SKF и за сега(минах около 5000км) всичко е точно. Неможе да се каже зацепване, по-скоро е необходимо да се свие амортисьора до карай, за да се постави ремъка и после се освобждава, за да го опъне.