Има ли смисъл ?

[The_Wicker_Man]

Карах колата на ШОК тестер за амортисьорите и от там ми казаха че са добре. Смисъл, не са за смяна. Като погледнах и на графиката чертите все се движат около средата на линята. Та въпроса ми е (понеже един колега като слушаше как тропа отпред и му казаш че съм сменявал накрайници и т.н. и каза че може да е от тампоните на амортисьорите, а ми го казват и още няколко души вече) има ли смисъл да се сменят само тампоните при положение че амортисьорите са стари? Или да изчакам да се избушат ептем и като сменям амортисьори да сменям и тампони накуп?

[doofiat]

Re: Има ли смисъл ?

Карах колата на ШОК тестер за амортисьорите и от там ми казаха че са добре. Смисъл, не са за смяна. Като погледнах и на графиката чертите все се движат около средата на линята. Та въпроса ми е (понеже един колега като слушаше как тропа отпред и му казаш че съм сменявал накрайници и т.н. и каза че може да е от тампоните на амортисьорите, а ми го казват и още няколко души вече) има ли смисъл да се сменят само тампоните при положение че амортисьорите са стари? Или да изчакам да се избушат ептем и като сменям амортисьори да сменям и тампони накуп?

Аз за други тампони освен на Макферсона не се сещам там. Те струват между 54-80 лв/бр. Говоря за моята Брава от подписа. Предполагам,че ще ти вземат и около 10 лева/бр. за труд. Ако имаш пари да си смениш амортисьорите ги сменяй. Иначе си смени тампоните, защото ако лагерчето не е добре, може да затруднява завиването и оттам и хидравличната помпата да се мъчи.

[doofiat]

Тампона и лагера са отделни компоненти. Не е лошо при разпадане да се види и лагера.

Мите, при Бравата тампона и лагера са заедно и не може да се смени само лагера или само тампона.

[doofiat]

Аз говоря за номер 5. Този чарк подобен на елипса има лагер - за него говоря. Не споря може да има и друг тампон, но аз като сменях амортисьорите си обикалях да търся тампон (номер 5 на схемата), защото лагера трудно се въртеше. И си викам ми няма проблеми ще си сменя лагера, но няма как, той е капсолован и се сменя цялата джаджа.

[The_Wicker_Man]

Мойта кола е Пунто. Казаха че струват около 30 - 35 лв бройката. Значи да ги сменям.

[ivjordan]

Колегата Mitko е абсолютно прав. Амортесьора си е едно, лагера на Макферсона е съвсем друго (№5 в схемата). Хубаво е да се сменят едновременно, но не е задължително. Отделен е въпроса, че според мен може да се остави лагера да си тропа, докато дойде време и за амортесьорите. Нищо фатално не може да се случи, доколкото знам. Що се отнася до това, дали се сменя цялата джажа - не може само лагер, сменя се и това което му е един вид гнездо - целия детайл, номериран с петица. И за типото е около 30-35.

[doofiat]

Колегата Mitko е абсолютно прав. Амортесьора си е едно, лагера на Макферсона е съвсем друго (№5 в схемата). Хубаво е да се сменят едновременно, но не е задължително. Отделен е въпроса, че според мен може да се остави лагера да си тропа, докато дойде време и за амортесьорите. Нищо фатално не може да се случи, доколкото знам. Що се отнася до това, дали се сменя цялата джажа - не може само лагер, сменя се и това което му е един вид гнездо - целия детайл, номериран с петица. И за типото е около 30-35.

Заради този лагер на елемент номер 5, като завивах се чуваше едно причаткване. Освен това хидравличната помпа виеше доста. Като ги смених нямаше проблем и според мен не бива да се пести от точно от него.

[ivjordan]

Освен това хидравличната помпа виеше доста. Като ги смених нямаше проблем и според мен не бива да се пести от точно от него.

Ми, то и моята хидравлика вие. Ако е товва првоблема, веднага ги сменям. Даже и амортесьорите ше сменя, макар че са само на 25 хил. км., но не мисля, че това има отношение към хидравликата.

[stef]

Re: Има ли смисъл ?

Карах колата на ШОК тестер за амортисьорите и от там ми казаха че са добре. Смисъл, не са за смяна. Като погледнах и на графиката чертите все се движат около средата на линята. Та въпроса ми е (понеже един колега като слушаше как тропа отпред и му казаш че съм сменявал накрайници и т.н. и каза че може да е от тампоните на амортисьорите, а ми го казват и още няколко души вече) има ли смисъл да се сменят само тампоните при положение че амортисьорите са стари? Или да изчакам да се избушат ептем и като сменям амортисьори да сменям и тампони накуп?

може да е от много неща не само тампоните на амортесьорите не сменяй неща напразно без да си убеден 100% от къде е проблема, закарай колата на майстор да я погледне и ако той ти каже че са тампони на амортесьора сменя ги и и ти дава гаранция че тропането ще изчезне ако не изчезне да си ги сваля и няма да му ги плащаш ПС нали затова им викат майстори да диагностицират точно от къде е проблема, а не да сменят наред докато се "улучи" къде е повредата

[vesko.t]

Мойта кола е Пунто. Казаха че струват около 30 - 35 лв бройката. Значи да ги сменям.

На Пунто горната опора на Макферсона/амортисьора е едно цяло-лагера+тампона.../разговорно му казват гумен лагер ???