Колеги след няколко годишна фиат пауза, отново съм в клуба :D Брат ми си взе нова кола и ми хариза пунтото. Къде да се грижа за него, къде за резервна кола...1.1 55кс. 4 врати. В добро състояние е...но някой неща не ми допадат по колата. Започвам процес на връщане на младостта + някой добавки. И тука въпросите. 1.Стават ли праговете от спортинг на четириврато и как се монтират?2.Чистачките работят само на най бързата степен - каква може да е причината?3.Какви са и как се свалят предните говорители (на таблото които са)4.Може ли да се монтира това барче на моя модел който е без? 
Благодаря предварително.
Благодаря предварително.
Не откривам топлата вода 
Кола си имам... далеч съм от мисълта да правя "нещо" от това Пунто. Колата е пълен кенеф. Но както казах, ми е подарък. Колата я давам, да я кара приятелката ми и поради тази причина искам да направя някой освежителни процедури. Казвам освежителни, защото пунто 1.1 за 1000-1500лв няма да стане нищо повече от... пунто 1.1 за 1000-1500лв 
Прагове вече купих... купих и нов плеър... от 4 колони в момента работи само една... всичко ще се смени... не светят подсветките на парното (нови крушки) ще претапецираме салона... има си красиви лети джанти, да 13ки... ииии задължително една хубава автомивка 
Ето разходите до тук.Прагове - 42лв (с доставката)Мигачи - 14лв.Предни говорители - 13лвЗадни говорители - 40лвТапицерия - 28лвФолио, боя, винтчета и два бушона - 10лвЗа сега толкова. Доло-горе заприлича на кола 
п.с. ако имате идея за придърпването и за проблема с казанчето (подкалника ли се сваля или целия калник) и задната пръска, моля за някой съвет!
точно задни дискови спирачки , табло с оборотмер , барче дето искаш , нова кора дървена с як басс 12 ка 1400 w но реално 400 RMS , Лед ленти навсякъде осветление в краката предни задни, от вън под цялот купе + джаните и те светят ,карбоново сиво фолио на целия преден капак + 2 въздуховода , затамнение странични и задни стъкла , предни колони в вратите с фланци , централно, доработка по таблото да светят някой допълнителни лампички който не светеха , фарове с агнелски очи ,джанти 15ки с 195/50/15 Dunloоp , нов мокет от модел ELX , спортна топка с нова кожа на скоростния лост ,спорни странични огледала с вграден мигач (понеже имах само едно ляво и то замина един камион ми го отнесе в една поледица), предни спортни газови амортисиори (понеже старите бяха заминали а исках много стабилност и я получих влиза в завойте от вътрешния край перфекно и не друсат дето толкова се жалват че газовите друсали )Вероятно и други глупости съм правил по колата , просто немога да се сетя и мисля да продължам да правя , когато имам възмощност . С мен е от самото начало , не я правя за продан , не ми пука колко стурва или ще струва , правя си я за мен , ако смятам парите с ремоните и сменянето на гарнитури и прегравнията всичко можеби от давна е минала 10 000 лева ... Просто си е краста , харесва ми да я модефицирам , вярно мотора е малак , но винаги може да се сложи по голям ... Й най-хубавото има части на всякаде на достъпни цени. 
. Е, гуменото пръстенче на помпичката ми се стори изпечено и за всеки случай му сложих и малко силиконче. Оставих го да изсъхне и забравих да му налея течност да го проверя 
Отиваме да си пазарим и замирисва на изгорял кабел... много силна миризма за да е някъде от вън. Не можах да разбера от къде е докато не видях сивия дим откъм багажника 
Гася всичко и отивам да видя какви има. Багажника не ще да се отвори... дърпам по силно и се отвори със странен звук. Една от клемичките на багажника цялата черна със следи от пластмаса по нея. Запечена. Какъв зор ще да е видяло
Коментар