Червена лампа на таблото,проблем с отоплението,изнервяне

[stem]

Здравейте колеги!Имам следния проблем с моето PUNTO MK1,когато колата е в движение и е загряла при пускане на парното първоначално си личеше парата излизаща от вентилационните отвори и отвратителната миризма на нещо гадно :Д .Почетох малко из форума и установих,че най-вероятно е радиатора на парното.Интересното ми е че след 1 минута парата спира и парното си работи нормално и духа топло,но нещата се променят когато спра на едно място...със спирането или дори намаляването на скоростта спира и топлината.Другият ми проблем е една стабилна червена точка която ми светва след като колата постои известно време на едно място,на светофар,задръстване,но на мен времето в което вися ми се вижда прекалено малко за да качи толкова температурата за да светне лампата.Вярно е че двигателя е 1.2 моно,но все пак...Лошото е че на таблото ми няма уред за нивото на температурата...дори когато лампата свети и пусна парното на топло продължава да си духа студено...дали това е термостат,не знам.Моля ви за помощ,съвети препоръки и кой с каквото може да ми помогнеП.С забравих да кажа,че перката на радиатора си се включва

[Alex_RT]

Има теми как да разбереш дали е термостат, прочети и провери. Виж и нивото на антифриза и виж дали не спада. Колата пуши ли , как е като цяло вървенето в този режим?

[stem]

нивото не спада,нивото е на максимума,колата си върви нормално, не пуши

[kiselo]

Re: Червена лампа на таблото,проблем с отоплението,изнервяне

Здравейте колеги!Имам следния проблем с моето PUNTO MK1,когато колата е в движение и е загряла при пускане на парното първоначално си личеше парата излизаща от вентилационните отвори и отвратителната миризма на нещо гадно :Д .Почетох малко из форума и установих,че най-вероятно е радиатора на парното.Интересното ми е че след 1 минута парата спира и парното си работи нормално и духа топло,но нещата се променят когато спра на едно място...със спирането или дори намаляването на скоростта спира и топлината.Другият ми проблем е една стабилна червена точка която ми светва след като колата постои известно време на едно място,на светофар,задръстване,но на мен времето в което вися ми се вижда прекалено малко за да качи толкова температурата за да светне лампата.Вярно е че двигателя е 1.2 моно,но все пак...Лошото е че на таблото ми няма уред за нивото на температурата...дори когато лампата свети и пусна парното на топло продължава да си духа студено...дали това е термостат,не знам.Моля ви за помощ,съвети препоръки и кой с каквото може да ми помогнеП.С забравих да кажа,че перката на радиатора си се включва

1....Спукано радиаторче на парното...изтича антифриз...остава въздух в системата...колата загрява...светва червената лампа...някой път я изпускаш и прегрява...крива (спукана) глава...мамата си трака2. Спукано радиаторче на парното...купуваш ново...слагаш го...сипваш антифриз и обезвъздушаваш...караш си колата и си свиркаш до следващия проблем...

[stem]

Re: Червена лампа на таблото,проблем с отоплението,изнервяне

Здравейте колеги!Имам следния проблем с моето PUNTO MK1,когато колата е в движение и е загряла при пускане на парното първоначално си личеше парата излизаща от вентилационните отвори и отвратителната миризма на нещо гадно :Д .Почетох малко из форума и установих,че най-вероятно е радиатора на парното.Интересното ми е че след 1 минута парата спира и парното си работи нормално и духа топло,но нещата се променят когато спра на едно място...със спирането или дори намаляването на скоростта спира и топлината.Другият ми проблем е една стабилна червена точка която ми светва след като колата постои известно време на едно място,на светофар,задръстване,но на мен времето в което вися ми се вижда прекалено малко за да качи толкова температурата за да светне лампата.Вярно е че двигателя е 1.2 моно,но все пак...Лошото е че на таблото ми няма уред за нивото на температурата...дори когато лампата свети и пусна парното на топло продължава да си духа студено...дали това е термостат,не знам.Моля ви за помощ,съвети препоръки и кой с каквото може да ми помогнеП.С забравих да кажа,че перката на радиатора си се включва

1....Спукано радиаторче на парното...изтича антифриз...остава въздух в системата...колата загрява...светва червената лампа...някой път я изпускаш и прегрява...крива (спукана) глава...мамата си трака2. Спукано радиаторче на парното...купуваш ново...слагаш го...сипваш антифриз и обезвъздушаваш...караш си колата и си свиркаш до следващия проблем...

Благодаря колега!Ще действам по стъпките които си описал