S_BANKOV написа:
-
евроболт нали на носача има 4 болта два малко и 2 по дълги единя от дългите се прееба"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената" -
магазин Евроболт, и гледай якоста трябва да е минимум 8.8, сега тоя дето ще си го купиш може да е малко по дълъг, но това да не те притеснява, на стария ти болт може да има една или две шайби който немогат да се махнат, препоръчвам ти да си вземеш една обикновена шайва и една федерка, да не се саморазвие
ама честно казано така като гледам по-добре да не рискуваш да си пипаш носачите. ако все пак решиш сам да го дооправяш, помогни на носача с някакъв лост да легне по-към магарето, за да не преебеш и новия болт.
Коментар
-
при развиване се прееба главата на болта,че много трудно се разви нервирах му се и хванах водопроводния ключ и така го развих.С гедорето го мъчих и не стана изпръсках едно шишенце wd40"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
Ако беше го поначекал лекично и с подълго рамо на тресчотката щеше да се развие без проблемilian4o88 написа:
нищо вече ще знаеш
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
тресчотката е с дълго рамо цял ден го прасках с wd 40 през 3 часа някъде и вечерта пробвам да го развия с тресчотката и не стана и затова с водопроводния ключ.Тия болтове много скъпи мислех да ги сменя четрите ама само единя ще еS_BANKOV написа:Ако беше го поначекал лекично и с подълго рамо на тресчотката щеше да се развие без проблемilian4o88 написа: нищо вече ще знаеш
"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
Коментар