Stilo 1.9 jtd нов собственик малко помощ

[baby _babe]

Здравейте,След 2 дни живот и здраве ще стана собственик на Стило 1.9 JTD . Имам нулев опит с дизеловите двигатели (сега карам Браво на газ),ще се опознаваме взаимно, но това надявам се няма да е проблем :D .Колата я взимам от автокъща и не смятам да се доверя на търговците , а да си сменя каквото трябва преди да започна да я карам.Утре ще купувам части и консумативи , но се чудех дали не съм пропуснала нещо иска ми се накуп да сменя всичко и стискам палци майстора да не обърка нещо.списъка си го подредих горе долу така- ангренажен комплект- масло +филтър мисля да сложа селения турбо диезел 10W40- въздушен филтър- горивен филтър- накалдки - като я карах тестово спираше перфектно (ако няма нужда ще ги върна в магазина ) -ремък алтернатор опционално ако е за смяна.Съветват ме да сменя и водната помпа при смяна на ангренажа - 50-60 лв отгоре са но ако се налага ще го направя.Това вярно е ? е колеги какво да имам пред вид , нещо на което да не съм обърнала внимание и трябва да се погледне също така ако има давайте жокери :D Благодаря за компетентни мнения

[goro71]

Сложи 5W40 пълна синтетика.

[tomsan]

За маслото твърдо ЗА 5W40, накарай майстора да ти прегледа ролките на външния ремък и по-скоро тази на алтернатора, за водната помпа не е задължително, ако не тече разбира се.

[baby _babe]

За маслото твърдо ЗА 5W40, .

може би лаишки въпрос но предвид почти 2ната цена WR diesel 5W40 да попитам при положение ,че не ми тежи десния крак много и нямам намерения да я вкарвам в екстремни обороти 10W40 защо да не е вариант?

[mitchel]

Водната помпа я сменяй. Поленовия фитър?!Аз си реших- всички масла, течности и т.н., но вичко на веднъж е финасово натоварване. Наложи се смяна на термостат.Огледай ходовата част.Ако майсторите са читави, щети направят цялостен преглед. При мен от "хубава" нафта от бензиностация с лого на "Лукоил"(в Бургас), на 750 км при сменен горивен филтър, светна лампата за вода в него. От две зарядки на "Еко" същата работа. Сега съм на "Ромпетрол",без проблем, но до кога ... незнам . Аз съм със Стило- комби 2002г. 115 к.с., събира мнооого багаж :D , возията ми харесва, ускорение има - когато ми трябва. Със жената сме доволни :D :D ! Поздрави и безаварийни километри!!!!

[baby _babe]

Водната помпа я сменяй. Поленовия фитър?!Аз си реших- всички масла, течности и т.н., но вичко на веднъж е финасово натоварване. Наложи се смяна на термостат.Огледай ходовата част.Ако майсторите са читави, щети направят цялостен преглед. При мен от "хубава" нафта от бензиностация с лого на "Лукоил"(в Бургас), на 750 км при сменен горивен филтър, светна лампата за вода в него. От две зарядки на "Еко" същата работа. Сега съм на "Ромпетрол",без проблем, но до кога ... незнам . Аз съм със Стило- комби 2002г. 115 к.с., събира мнооого багаж :D , возията ми харесва, ускорение има - когато ми трябва. Със жената сме доволни :D :D ! Поздрави и безаварийни километри!!!!

Благодаря ти за мнението!Аз я покарах около 2 киломтра само че няма номера.Климатика на максимум няма миризма мисля поленовия филтър да го спестя за сега. Возията е добра и моята ще е комби,дърпа прекрасно за дизелче с това купе близо 1.5 тона ,багажник супер удобен - че в Бравото нищо не събирам,всякакви ’старнни’ копчета в купето които тепърва ще разучавам. Свалих си вече упътването от форума и чета. :PУслушвах се за шумове и вибрации, минавах лекичко през дупки нямаше уж нищо да тропа , но ще я огледат задължително на подемника !Поздрави и безаварийно и от мен!

[goro71]

Не е задължително маслото да бъде Селения WR 5w40.Цената на Селения 10w40 е доста висока ,а на пазара има доста голям избор на масла 5w40.Прегледай бизнес обявите на форума.

[pecata]

Щом си я карала само 2км значи колата не е достигнала работна температура.Виж я как загрява,кога отваря термостата,перка мерка как включва.Закачете я на ПЦ да видите какво ще покаже.На диагностиката ще се видят системите как сработват,да не са извадили джамбазите лампите от таблото (и това съм го виждал).Огледайте охладителната течност,антифриз ли е вода ли е.При обслужването може и маслото на кутията да се подмени.Успех и дано да няма главоболия.

[baby _babe]

Не е задължително маслото да бъде Селения WR 5w40.Цената на Селения 10w40 е доста висока ,а на пазара има доста голям избор на масла 5w40.Прегледай бизнес обявите на форума.

Благодаря колега! Разгледах маслата в обявите - ползно инфо но аз не съм от тези които разбират от масла определено.Само Мотул имаше калкулатор за вида двигател излиза ,че от техните продукти най- добро е 8100 X-cess 5W-40 (b) за стлиото. Някой тук кара ли с такова- впечатления?Иначе ми е трудно да се ориентирам например TOTAL Quarz 9000 5W-40 цената е доста прилична , но дали е добре като избор.Има доста теми за маслата във форума изчетох повечето ...и още не съм наясно напълно.Колата е на 7 години като допълнотелно инфо не е от магазина все пак. :D

[nikolce]

Благодаря колега! Разгледах маслата в обявите - ползно инфо но аз не съм от тези които разбират от масла определено.Само Мотул имаше калкулатор за вида двигател излиза ,че от техните продукти най- добро е 8100 X-cess 5W-40 (b) за стлиото. Някой тук кара ли с такова- впечатления?Иначе ми е трудно да се ориентирам например TOTAL Quarz 9000 5W-40 цената е доста прилична , но дали е добре като избор.Има доста теми за маслата във форума изчетох повечето ...и още не съм наясно напълно.Колата е на 7 години като допълнотелно инфо не е от магазина все пак. :D

За сега остави маслата, последна грижа ти е това.Хубаво прочети това мнение:

Щом си я карала само 2км значи колата не е достигнала работна температура.Виж я как загрява,кога отваря термостата,перка мерка как включва.Закачете я на ПЦ да видите какво ще покаже.На диагностиката ще се видят системите как сработват,да не са извадили джамбазите лампите от таблото (и това съм го виждал).Огледайте охладителната течност,антифриз ли е вода ли е.При обслужването може и маслото на кутията да се подмени.Успех и дано да няма главоболия.

[baby _babe]

За сега остави маслата, последна грижа ти е това.Хубаво прочети това мнение:

Щом си я карала само 2км значи колата не е достигнала работна температура.Виж я как загрява,кога отваря термостата,перка мерка как включва.Закачете я на ПЦ да видите какво ще покаже.На диагностиката ще се видят системите как сработват,да не са извадили джамбазите лампите от таблото (и това съм го виждал).Огледайте охладителната течност,антифриз ли е вода ли е.При обслужването може и маслото на кутията да се подмени.Успех и дано да няма главоболия.

Благодаря ще проверим каквото можем - за сега няма кой да я погледне на ПЦ - препоръки къде да отида в София също така.За вадене на лампи от таблото - това ме втрещи! малоумници !!!.Като гледах стилото в автокъщата не бяха прани седалките , нито беше изчистено ,полирано както са повечето едни нагласени камо ли двигател да е мит и т.н. Това от части ме грабна да я купя с надеждата , че не са я понагласили за стръвчица

[ivailo rachev]

Това,че не е измита и нагласена по принцип нищо не говори,въпреки това е един малък плюс,а за крушките по таблото и аз съм виждал как е извадена крушка конкретно на еърбеците.

[nikolce]

....препоръки къде да отида в София също така.

Тук можеш да я закараш -> http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=67317Или да се обадиш на BO -> http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=53066 , да дойде на място в автокъщата.Без да е направена диагностика, не си и помисляй да бръкнеш в джоба Всъщност, имаш ли линк на колата, да я погледнем, ако я има в интернет?

[baby _babe]

Без да е направена диагностика, не си и помисляй да бръкнеш в джоба Всъщност, имаш ли линк на колата, да я погледнем, ако я има в интернет?

Покупката е факт вече :D - благодаря за инфото за дигностиката. Мисля да намина там макар че съм на другия край на града.Поздрави и безаварийно !