Замръзва ауспуха на БРАВА 1,2

[Danchojn]

Повечето японки си имат оригинално дренажен отвор на последното гърне. Дупча задължително на газифицираните коли 4 мм отвор.

Пандата също си има заводски 6мм отвор на гърнето. А не идва газифицирана от завода. Твърдо съм за дупчица но и форсирането сигурно е вариант.

[Dido_Lyubenov]

Ми това решение е изключително слабо решение. Прави една дупчица 3мм в най-виската част и си свиркай.

В най-ниската, Данчо ! Водата тече на долу, не на горе :D Мен ако питаш, 2- 3 изфорсирвания преди гасене решават мно проблеми Иначе трябва да правим гърнетата на сито

Ха, клавиатулна грешка Разбира се в най-ниската. То и думата подзказва че съм сбъркал "в" и "н"

Приема се :D Бях сигурен че е така, но някой може да се заблуди и да свърши някоя глупост

[tipo33]

Напълно съм съгласен с градския Dido_Lyubenov относно няколкократното изфорсиране преди гасене.Много точно го е обяснил.Същият съвет ми даде преди няколко години един собственик на верига автосервизи за ауспуси в Русе.Не съм съгласен,че системата е кофти конструирана по две причини.Първата-тази чупка преди последното гърне я има при няколко модела от Торино-типо,браво,брава,Алфа 145/6.Тя се определя от спецификата на конструкцията на пода и задния мост.Ако всички тези бензинови модели замръзваха щеше да настане революция .Втората причина-за да се напълни тази дебела тръба в тази сгъвка с вода,така че да замръзне и запуши цялото сечение,трябват поне 1-1,5 литра конденз,който да се образува изведнъж.Може...ама,тряа някой да ти го налее през отвора на ауспуха ,предната вечер.

[stivid1]

Re: Замръзва ауспуха на БРАВА 1,2

здравей те аз карам брава 1,4 12v вече трета година на газ и нямам проблем със замръзване. Имам друг проблем-пред средното гърне имам нещо като гърне и ми прогоря на входа и изхода. Кажете какво да правя защото го няма на пазара

[kluchar]

кола

Там да не е бил катализатора ,Как така да го няма при тези където слагат гърнета трябва да го има в Ем комплект ако го няма ще го напрявят, Педи да изгасиш пускаш на бензин и даваш газ няколко пъти да излезе водата така помага ,

[stivid1]

Re: кола

Там да не е бил катализатора ,Как така да го няма при тези където слагат гърнета трябва да го има в Ем комплект ако го няма ще го напрявят, Педи да изгасиш пускаш на бензин и даваш газ няколко пъти да излезе водата така помага ,

Така е купена колата с това гърне

[slonikon]

това ако е едно малко, с оплетка, го има във всеки сервиз за ауспуси. това ли е

[stivid1]

това ако е едно малко, с оплетка, го има във всеки сервиз за ауспуси. това ли е

Не е това прилича на обикновенно гърне

[stivid1]

това ако е едно малко, с оплетка, го има във всеки сервиз за ауспуси. това ли е

Не е това прилича на обикновенно гърне

[S_BANKOV]

Ходи при няькой майстор на гърнета да ти смени резонатора, явно катализатора е заменене преди време, щом е прогоряло. Моя резонатор струваше 55 лв. с труда в Крафт преди два месеца.