Колеги помощ при избор на Браво

[ivailo rachev]

Това е много относително от описанието.Няма снимки,няма екстри.Смятай,че кабели гледам са за смяна,а към тях и свещите.Цената им е около 100лв. общо взависимост от марките.

[geleto__]

Това е много относително от описанието.Няма снимки,няма екстри.Смятай,че кабели гледам са за смяна,а към тях и свещите.Цената им е около 100лв. общо взависимост от марките.

Да де ма поне човека си е казал какви са му недостатъците не е като другите "перфекттно състояние" хаха.

[ivailo rachev]

Е това перфектно състояние го има само в автосалоните

[galinchooo]

Ако още се чудиш някои ще я отнесе.....Аз например...хихихи...Отивай я виж и я отнасяй..колата е перфектна поне по снимки...А и за 1600лв незнам какво още я мислиш...Да не говорим че човека е готов и на още пазарлъци....Ако двигателя и е наред,не виждам проблема....Предполагам че ще е добре колицата..Колко очаквате да струва едно браво/а карано вече в България на 200 000 (400 000)км минимум,че се чудите защо е толкова евтино...Ми това са коли на по 12-15 години....Цената и е перфект...

[geleto__]

Разбрахме се с тоя човек утре сутринта сам ще отида да видя бравото ,защото ако е много зле въобще да не викма колегите от форума да идват да им губя времето пък ако ми хареса вечерта се разбрахме с колегата Банков да дойде и той. Колата е в Младост 3

[ivailo rachev]

Като го запалиш чуй за някакви чукания по мотора,виж какъв цвят пуши и на какво мирише,както казах извади щеката на маслото докато работи и виж дали надува от там.

[geleto__]

Като го запалиш чуй за някакви чукания по мотора,виж какъв цвят пуши и на какво мирише,както казах извади щеката на маслото докато работи и виж дали надува от там.

Мерси за съветите колега с пръст ще вида в аспуха има ли сажди много

[ivailo rachev]

Също така можеш да вземеш лист хартия и да ги сложиш пред ауспуха докато работи,не трябва да поема листа навътре,покарай я и се ослушай как е ходовата част и поогледай за ръжда отдолу по пода.

[geleto__]

Също така можеш да вземеш лист хартия и да ги сложиш пред ауспуха докато работи,не трябва да поема листа навътре,покарай я и се ослушай как е ходовата част и поогледай за ръжда отдолу по пода.

Мен целтам и е да я огледам екстериора и интереиора щото колегите през деня не са свободни пък вечер нищо не се вижда ...

[geleto__]

Колеги днес гледах Бравото 1,8.Таа проблемите са му изпуснал изадни амортисьори, както ии което ме озадъчи когато включваш 3та скорост се чува едно леко хъркане се 1 не съм натиснал съединителя и влиза малко по - трудно.Иначе отвътре е доста запазена със всички екстри подгряващи огледала ел и така салона отличен няма протрито нищо.Като цяло ми хареса ,добре дърпа.Чу се леко тропане отдясно от двигател. Беше малко по - шумен като запали ,ама все пак го запали студен.Ходовата част не тропаше нищо.Здрава е . Та според вас откакво може да е това хръцкане на 3 .Човекът ми свали на 1400 лв :D

[tipo33]

Това "хръцкане" е износен синхронизатор на въпросната предавка.Ако тръгнеш да го сменяш се сваля ск.кутия и си е главоболие и пари.Но ако я покараш и свикнеш да нацелваш точните обороти за превключване,можеш да го минимизираш този шум.Ако това е само проблема,за тези пари я вземай.

[geleto__]

Това "хръцкане" е износен синхронизатор на въпросната предавка.Ако тръгнеш да го сменяш се сваля ск.кутия и си е главоболие и пари.Но ако я покараш и свикнеш да нацелваш точните обороти за превключване,можеш да го минимизираш този шум.Ако това е само проблема,за тези пари я вземай.

Колегата Банков довечера ще ходи да я види и той. А иначе има ли проблем ако си я карам така ? С хърцането ;дмисля да искам да му смукна още поне 50ина лева

[ivailo rachev]

Ако можеш да свикнеш примерно със двоен съединител горе долу да приравниш оборотите на двигателя и на кутията ще ибяга това хъркане,но както каза колегата да се прави ремонт си е филм,сваля се кутията и се разглабя.

[geleto__]

Ако можеш да свикнеш примерно със двоен съединител горе долу да приравниш оборотите на двигателя и на кутията ще ибяга това хъркане,но както каза колегата да се прави ремонт си е филм,сваля се кутията и се разглабя.

ем коелгата се чухме той каза че една кутия е към 150лв и 100лв е ремонта

[tipo33]

Това "хръцкане" е износен синхронизатор на въпросната предавка.Ако тръгнеш да го сменяш се сваля ск.кутия и си е главоболие и пари.Но ако я покараш и свикнеш да нацелваш точните обороти за превключване,можеш да го минимизираш този шум.Ако това е само проблема,за тези пари я вземай.

Колегата Банков довечера ще ходи да я види и той. А иначе има ли проблем ако си я карам така ? С хърцането ;дмисля да искам да му смукна още поне 50ина лева

Сложи и хубаво масло в кутията ако я вземеш и по-кротко при смяната на 3-а!Аз карах едно типо така доста време,но му сложих и добавка в маслото на ск.кутия.По магазините ги има всякакви.