стъпков мотор

[fastandfurious12]

колеги кажете с какво да си почистя стъпковото моторче

[danzel-jtd]

кореселин

[todorshalev]

бензин аз моето в момента с това го чистя

[S_BANKOV]

Сваляш го и го накисваш в буркан с короселин или бензин ил дори и нафта да престой малко премерно 20-30 мин. изцеждаж продухваш и си ти. Ако си много смел може да го разглобиш ама после дали ще можеш да го настройиш несъм сигурен.

[wwalker]

Зависи кой модел е. На някои може да се развие буталцето. След почистване е хубаво да се смаже, а за предпочитане с малко финна грес - така пристига новото от производителя.

[Synthy]

Това важи ли за бравата ти от подписа (разглобяване и смазване) ?

[wwalker]

Това важи ли за бравата ти от подписа (разглобяване и смазване) ?

Да, развива се буталцето. Точно на него в основата му идва ново с малко бяла финна грес.

[fastandfurious12]

Зависи кой модел е. На някои може да се развие буталцето. След почистване е хубаво да се смаже, а за предпочитане с малко финна грес - така пристига новото от производителя.

колеги мерси за отзивите иначе става въпрос за 2.0 20в

[dudulia]

Това важи ли за бравата ти от подписа (разглобяване и смазване) ?

Да, развива се буталцето. Точно на него в основата му идва ново с малко бяла финна грес.

И каква е процедурата по разглобяването на буталцето?

[wwalker]

Това важи ли за бравата ти от подписа (разглобяване и смазване) ?

Да, развива се буталцето. Точно на него в основата му идва ново с малко бяла финна грес.

И каква е процедурата по разглобяването на буталцето?

Аз имам оригиналното Магнети Марели и афтърмаркет от магазина ново пак Магнети Марели. Работят си и двете... сещаш се, не работеше моето и купих ново още като купих колата, след това си смазах старото и сега и двете работят, даже мисля че върнах старото да се ’доизносва’, ама явно има голям ресурс в тези машинки. За развиването на буталцето сега - двете са различни. Оригиналното първо се изтегля максимално, за да стигнеш до резбата. Тук е малко тънък момент, защото резбата е на самото буталце и е навита в пластмаса, така че се внимава при изтеглянето да се спре в този момент, за да не се развали. Изтегля се с прилагане на сила и капване на малко масло. Някои говорят да се принуди да излези само с подаване на определено напрежение, ама си е ала-бала, става на ръка, стига да си внимателен. Та така, стигне ли резбата вече просто се развива.Сега другият вариянт, за тези новите Магнети Марели в магазина - там нищо не се изтегля, просто директно се развива. Резбата е по цялата дължина на буталцето в мотора, както и пружинката е малко по-различна, има едно закривяване където се захваща за главата на буталцето, което при оригинално монтираното в колата го няма.Във всеки случай е лесно.