проблем с фиат брава 1.4

[Hristian_Aleksiev]

Обади после дали е изчезнало звъннето

и ти ли го имаш това звънтене

Не при мен е по скоро свирене и си мисля че идва от някой лагер, я на помпата я на генератора. Ремъка ми е GATES на 30000 и си мисля че няма как да е от него. Ролката не помня марката , знам че беше скъпичка и с метални зъби, докато тая която махнахме беше с бяла пластмаса(или нещо подобно на тефлон) не знам какъв материал слагат

[infineon]

Нормално сме свикнали да сменяме ангренажен комплект на 50 - 60 хил. км. , но в в pdf - а на ТД100 му дават да се сменя на 120 000 км Проблема ни е че трудно се намират кадърни комплекти, а и винаги гледаме да минем по тънката лайсна - ако може за без пари. Те за това и повечето майстори казват сменяй на 50 хил. км. , щото знаят какви боклуци слагат, че да му илезе на юзъра по-евтино. Ама то като умножиш по две ... излиза по-скъпо, ама на разсрочено плащане

на мен във вантотейд ми каза да ги сменям на 40000, но и аз като прочетох в разните мануали, реших да ги сменя на 50000. сега ме замисли дали да не изчакам до 60000.

Е да ти бяха казали направо на 10000 със всяка смяна на маслото...На някакъв VW преди време четох че даваха да се сменя на 150 000.

[ilian4o88]

Обади после дали е изчезнало звъннето

и ти ли го имаш това звънтене

Не при мен е по скоро свирене и си мисля че идва от някой лагер, я на помпата я на генератора. Ремъка ми е GATES на 30000 и си мисля че няма как да е от него. Ролката не помня марката , знам че беше скъпичка и с метални зъби, докато тая която махнахме беше с бяла пластмаса(или нещо подобно на тефлон) не знам какъв материал слагат

от някоя ролка ти е на пистовия ремак може да е паразитната ролка

[slonikon]

абе най си е добре да се сменят на 50 000-60 000 км да ти е мирна главата

тъй де, въпроса е 50000 или 60000, щото при мен това си е цяла година каране но сега като се замисля, някъде имаше ограничение по години - макс.5, тъй че ще се сменя на 50000.колега Dido_Lyubenov, ако знаеш откъде да си вземеш гарантирано "читав" сподели, моля!

[ilian4o88]

абе най си е добре да се сменят на 50 000-60 000 км да ти е мирна главата

тъй де, въпроса е 50000 или 60000, щото при мен това си е цяла година каране но сега като се замисля, някъде имаше ограничение по години - макс.5, тъй че ще се сменя на 50000.колега Dido_Lyubenov, ако знаеш откъде да си вземеш гарантирано "читав" сподели, моля!

Не се знае и колко е висял ремъка по магазини и складове.Според мен 5г. са много

[Dido_Lyubenov]

абе най си е добре да се сменят на 50 000-60 000 км да ти е мирна главата

тъй де, въпроса е 50000 или 60000, щото при мен това си е цяла година каране но сега като се замисля, някъде имаше ограничение по години - макс.5, тъй че ще се сменя на 50000.колега Dido_Lyubenov, ако знаеш откъде да си вземеш гарантирано "читав" сподели, моля!

Ей това е най трудното нещо при смяна на ангренажен комплект. Без майтап. Вече трябва да се замисля сериозно по тоя въпрос, защото започна да ми се обажда някоя ролка покрай ремъците, и ако е на ангренажния ... а още няма 40 000 км. В момента нямам идея от къде може да се вземе свестен ремък най-вече, но ще се заема с въпроса по издирвнето му.

[dudulia]

абе най си е добре да се сменят на 50 000-60 000 км да ти е мирна главата

тъй де, въпроса е 50000 или 60000, щото при мен това си е цяла година каране но сега като се замисля, някъде имаше ограничение по години - макс.5, тъй че ще се сменя на 50000.колега Dido_Lyubenov, ако знаеш откъде да си вземеш гарантирано "читав" сподели, моля!

От Германия - фирмен сервиз на Фиат. Моят ремък беше сменен в такъв и при последваща смяна ролките и ремъка бяха със знака на фиат :D

[Dido_Lyubenov]

Е то в такв случай е по-добре да го взема от Италия, че оня може да се окаже някое швабско менте Като видях как "немски" стоки са произведени в Китай ... Колко километра пробег ти дадоха за този ремък?

[S_BANKOV]

Три години максимум или 60хил.км. е нормалната експлоатация на ремъка всичко друго е в рамките на добрия шанс.аз заложих на Контитекс като ремък и ролки на ИНА, естествено смених и водната помпа/особеност на модела/Предните изкараха 70хил. км. но риска си беше мой а и ремъка вече се беше кацепил от външната страна.

[Dido_Lyubenov]

Три години максимум или 60хил.км. е нормалната експлоатация на ремъка всичко друго е в рамките на добрия шанс.аз заложих на Контитекс като ремък и ролки на ИНА, естествено смених и водната помпа/особеност на модела/Предните изкараха 70хил. км. но риска си беше мой а и ремъка вече се беше кацепил от външната страна.

Моите вече са на средата на 5-тата година, и лятото тъкмо ще ги заформят 5. Ще ги сменям, но не съм се спрял на мрака и търговец от който да ги взема.

[S_BANKOV]

аз се двоумях между Контитекс и Дайко като Гейттс направо го изключих. Ролките на ИНА са добри, СНР също не са лош вариант, но колкото и автомеханици да съм питал всички казват 3год/60000 км. за да ти е мирна главата и твоята и на двигателя.

[Dido_Lyubenov]

Ще имам предвид препоръките ти, но тук в Русе има едно магазинче от което купувам каквото ми трябва и за сега съм доволен и от частите, и от препоръките на собственика. Все пак го знам тоя човек от началото на демокрацията и винаги е продавал авточасти само за италиански автомобили. Въпреки всичко обаче винаги си имам едно на ум и приемам всякакви съвети и препоръки.