Колата се форсира сама, като е на свободна в движение при смяната на скоростите, един път го прави друг път не, може да я покараш 3-4км в града и да не се форсира но го прави често ту се форсира на свободна в движение, не го прави на скорост като е. От днеска е с ново турбо, и въпреки това продължава , кулера беше в масло изчистихме го и пак се форсира колата? Някви предположения? За стило 1.9жтд става въпрос.
-
Fiat Bravo 1.6 GT
Stilo 1.9JTD - ex -
Първо, този въпрос е за раздел Дизелови двигатели. Препоръчвам ти да се консултираш с колегата "specialista" по този въпрос, ще те насочи правилно.Успех !Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа. -
Губи ли масло?Ако е ’’да’’-попада в цилиндрите и се самозапалва.Fiat Marea 1.6 16V ELX 2000г.CNG,Opel Antara 2,2 163kc.
ex:Fiat Regata 1714D;ex:Fiat 125P
Коментар
-
Re: Форсира се сама!
Нещо най-вероятно сте омотали!Потърсете малко и като се изчерпате от идей ела да ти я оправя! :Dtapkachev написа:Alfa Romeo GTV 2.0 16V - 150к.с.
Аlfa Romeo 145 1.3 Boxer - 90к.с. - ex
Аlfa Romeo 33 1.7 8V Boxer - 1?? к.с.
Alfa Romeo 156 2.4JTD - 136к.с+Коментар
-
Невъзможно! Никой не може да я оправи тая кола! с 3 турбини един и същ разход на масло от както е купена до сега! Даваш и газ и като мине 2к отзаде син и бял пушек , няма оправия за тая кола с 3 турбини 1 и също нещо прави сега и се форсира когато си иска. това е за скрап!
Fiat Bravo 1.6 GT
Stilo 1.9JTD - exКоментар
-
а до Ямбол сети ли се да идеш?tapkachev написа:Невъзможно! Никой не може да я оправи тая кола! с 3 турбини един и същ разход на масло от както е купена до сега! Даваш и газ и като мине 2к отзаде син и бял пушек , няма оправия за тая кола с 3 турбини 1 и също нещо прави сега и се форсира когато си иска. това е за скрап! Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
Втората......пак същата!
(_-_)______////_______(_-_)
Punto75-Вече на жената!
Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004Коментар
-
Проблема отшумя поне за малко :DFiat Bravo 1.6 GT
Stilo 1.9JTD - exКоментар
-
Колега извинявай, но това ми прилича на приказката "3 пъти го режа то все късо идва". Щом с три турбини не се е оправил проблема не звучи ли логично, че явно проблема не е в тях а в мотора някъде...?! Отваряш, инспектираш всичко и така...tapkachev написа:Невъзможно! Никой не може да я оправи тая кола! с 3 турбини един и същ разход на масло от както е купена до сега! Даваш и газ и като мине 2к отзаде син и бял пушек , няма оправия за тая кола с 3 турбини 1 и също нещо прави сега и се форсира когато си иска. това е за скрап! Renault Megane 1.5dci 110hp. 12г.
BMW G20 320d xDrive 190hp. 2019г.
BMW X3 2.0d xDrive 177hp '09г. Ех.Коментар
-
Нормално за него!Не слуша и обича да му е трудно!kiselo написа:Колега извинявай, но това ми прилича на приказката "3 пъти го режа то все късо идва". Щом с три турбини не се е оправил проблема не звучи ли логично, че явно проблема не е в тях а в мотора някъде...?! Отваряш, инспектираш всичко и така...tapkachev написа:Невъзможно! Никой не може да я оправи тая кола! с 3 турбини един и същ разход на масло от както е купена до сега! Даваш и газ и като мине 2к отзаде син и бял пушек , няма оправия за тая кола с 3 турбини 1 и също нещо прави сега и се форсира когато си иска. това е за скрап! Alfa Romeo GTV 2.0 16V - 150к.с.
Аlfa Romeo 145 1.3 Boxer - 90к.с. - ex
Аlfa Romeo 33 1.7 8V Boxer - 1?? к.с.
Alfa Romeo 156 2.4JTD - 136к.с+Коментар
-
То добре, че не гасне
(Sorry, ма не се сдържах)
Alfa 159 SW 2.4 Ti
Fiat Marea '99 1.6 16V ELX
"...внимавай че тези италиански кочини много вървят."Коментар
-
За сега няма проблеми, но ще видим!Fiat Bravo 1.6 GT
Stilo 1.9JTD - exКоментар
-
Няма гаранция, че и трите турбини са читави. Също така не се знаел дали не е останало масло от турбината до смукателният колектор, масло което отново си отива към двигателяСъбев написа:Нормално за него!Не слуша и обича да му е трудно!kiselo написа:Колега извинявай, но това ми прилича на приказката "3 пъти го режа то все късо идва". Щом с три турбини не се е оправил проблема не звучи ли логично, че явно проблема не е в тях а в мотора някъде...?! Отваряш, инспектираш всичко и така...tapkachev написа:Невъзможно! Никой не може да я оправи тая кола! с 3 турбини един и същ разход на масло от както е купена до сега! Даваш и газ и като мине 2к отзаде син и бял пушек , няма оправия за тая кола с 3 турбини 1 и също нещо прави сега и се форсира когато си иска. това е за скрап! Най вероятно е било от останало масло, след като проблема е отшумял сам
Коментар
-
Затова и бях писал че не слуша!Имаше масло навсякъде, но няма кой да го почисти!Мързела е голяма работа и после защо не се оправя!chaveto написа:Няма гаранция, че и трите турбини са читави. Също така не се знаел дали не е останало масло от турбината до смукателният колектор, масло което отново си отива към двигателяСъбев написа:Нормално за него!Не слуша и обича да му е трудно!kiselo написа:Колега извинявай, но това ми прилича на приказката "3 пъти го режа то все късо идва". Щом с три турбини не се е оправил проблема не звучи ли логично, че явно проблема не е в тях а в мотора някъде...?! Отваряш, инспектираш всичко и така...tapkachev написа:Невъзможно! Никой не може да я оправи тая кола! с 3 турбини един и същ разход на масло от както е купена до сега! Даваш и газ и като мине 2к отзаде син и бял пушек , няма оправия за тая кола с 3 турбини 1 и също нещо прави сега и се форсира когато си иска. това е за скрап! Най вероятно е било от останало масло, след като проблема е отшумял сам Alfa Romeo GTV 2.0 16V - 150к.с.
Аlfa Romeo 145 1.3 Boxer - 90к.с. - ex
Аlfa Romeo 33 1.7 8V Boxer - 1?? к.с.
Alfa Romeo 156 2.4JTD - 136к.с+Коментар
Коментар