Колеги от няколко дена имам следния проблем с Браво-тоПри скорост около 95км/ч предницата ми започва да се тресе, а след което и цялото купе сякаш влиза в резонанс независимо дали подавам газ или се движи по инерция на тази скорост. Значи всички гуми са ми балансирани нямам криви джанти .....имам почукване отпред отляво което ме навежда на мисълта за някой шарнир или нещо по окачването....та възможно ли е от това да е причината за това явление?
-
-
Re: Предницата тресе
ако си 100% ма 100% сигурен, че нямаш криви джанти или самите гуми, балони и т.н. то тогава погледни полуоските. проверявал ли си ги гумите всичките при гумаджия? баланса? може и крив диск да е между другото. от шарнир няма такъв ефектluchobg написа:Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
Fiat Bravo'97 1,6 16v
Fiat Tempra'91 1,6 mono -
Снови гуми и нови джанти съм....балансирани и 5 мин след това пак си го имаше този проблемКоментар
-
еми значи полуоска, дисковете си провери да не са криви, възможно е от тампони да се получат такива ефекти, особенно от тампони на стабилизираща щанга/ако браво има такава, но по принцип при по-восоки скорости се получава над 110/. при всички случаи трябва да се качи на крика и да се види. тук едва ли ще можем да ти помогнем по медиумния начин. успехLancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
Fiat Bravo'97 1,6 16v
Fiat Tempra'91 1,6 monoКоментар
-
тропане
Нали има среща за взаимопомощ на сточна гара ела може да се открие проблема.Коментар
-
Re: Предницата тресе
След около 2 месеца каране по нашите градски кратерчета и на мен ми се появи същия проблем при скоростите над 110 ... как е в превод думата "полуоски" на еPER като се търси ?pakumba написа:Коментар
-
и аз минах през кратери и аз друсам сега при скорост 100км/чКоментар
-
ако наистина се оправи с ремонт по предницата ще си зема касова бележка от майстора и ще пусна в съда жалба срещу общината за обезщетение ... и даже ще се похваля на вестниците - за да си почнат ремонтите преди да ги е "сварила зимата пак неподготвени" ... AXLES ли са полуоските ?pugsy написа:Коментар
-
AXLE SHAFTS -полуоските...niko_ymn написа:
Аз обаче си мисля,че причината може да е по-проста-изкривени гуми от влизане в ямите...
Ex. Grande Punto DriverКоментар
-
Както казах с нови гуми и нови джанти съм, балансирани неколкократно вече.....проблема не е в тях. Ще я водя да я видят във Вантотрейд и ще видим какво ще кажат и какво ще е положението след като сменят необходимите неща по предното окачване. Причините за такъв проблем могат да не са само гумите....мисля си и за центровка на стенд но ще видим през седмицата.Коментар
-
при мен поне едва ли е толкова просто, защото аз имам и онзи съпътсвтащ проблем с вибрации и при тръгване ... ама от там става дълга и широка - даже и една тема забъркваща съединителя имаше скороvesko.t написа:Коментар
-
с лети джанти ли карашluchobg написа:Коментар
-
Като потегляш тресе ли ти колата?Ако да ето какво мога да споделя аз:Преди 7-8 месеца имах същия проблем...оказа се, че е съединителя.Една малка част от него се беше повлякла и се беше образувало малко топченце, което пречеше на равномерното прилепяне на притискателните дискове, а оттам-приплъзване и тресене по цялата кола.Смених го и всичко си беше ОК!
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)Коментар
-
Проверете си амортесьорите за тресенето на предницата!Не знам дали знаете, но "не знам" се пише отделно!
Fiat Punto 1.2 SX 2000 г.Коментар
-
не не - това е на равно и с висока скорост, без дупки да се "прелитат" (а само при мен и при ниска)Sko написа:Коментар
Коментар