странно пробелемче, нещо тръгва да прегрява.

[Sev]

А какво и се е случило?На Tofas трудно ще се скапе защото е от старата генерация Иначе откакто видях една пластмасова ми стана ясно че новите не живеят много...

не помня :D

[ForceWere]

а може ли дададете някаква снимка, или какво точно предсвавлява този термостат

[Sev]

а може ли дададете някаква снимка, или какво точно предсвавлява този термостат

заставаш с лице към двигателяи гледаш двете дебели тръби, които влизат в радиаторатрябва да е в другия край, най-вероятно на горнатазакрепен е към двигателяби трябвало да имаш термостат - това е Фиат но трудно ще разбереш дали отваря докрай

[zfa159]

Колега,ако не греша преди време теб те мъчих да си снимаш двигателя .Ако още пазиш снимките помести някоя на която да се вижда добре двигателя и то най-вече краищата на двата дебели маркуча за към радиатора (нас ни интересува другият им край).Иначе термостата на повечето Фиат-ки представлява алуминиев корпус завинтен с няколко (2 или повече) болтчета за главата и от него тръгва дебел маркуч,който влиза в горния край на радиатора.

[ForceWere]

това алуминиевото, кадето е Т образно ли е термостата

[saa27]

Колега едно съветче (малко извън темата ама...) когато видиш че почва да прегрява никога , ама никога негаси колата. Остави я да работи на ниски обороти докато се охлади иначе рискуваш да прецакаш двигателчето.

[ForceWere]

това го знам, като спрях работеше около 1 мин. на ниски обороти, но темп. почти не падна и тогава вече я угасих, може би трябваше повечко време да я остава, но малко се шашнах, да не загрее още и я огасих

[zfa159]

Еми трябва да е това ама само искам да те попитам другия маркуч къде отива? (единия го видях че е в радиатора ама другия?)

[ForceWere]

Еми трябва да е това ама само искам да те попитам другия маркуч къде отива? (единия го видях че е в радиатора ама другия?)

Ще погледна за другия маркуч, но мисля че и той отива в радиатора.

[ForceWere]

грешка е то, открих друга снимка да но стане ясно къде отива

[zfa159]

Еми май май е това термостата като доколкото видях единия маркуч отива към радиатора и като отвори водата минава по него.А иначе водата минава по другия или поне така си го представям от картинката.Ако имаш още снимки (от по-далечен план) качвай

[ForceWere]

ето още една снимка

[zfa159]

Да, убедих се вече че това е термостата.Успех!

[jqb]

и аз искам да се оплача, че мойто фиатче загрява като го напъна малко повече на дълъг. Вдига temp малко повече от три деления над средата и тогава пускам малко газта. Не е нормално това, нали? Някакви идеи?

[johnfound]

Има 2 главни причини да загрява колата само при високи скорости:1. Полу-запушен радиатор. При по-ниско натоварване на двигателя охлаждането стига, но при по-високо - не, и температурата започва да се вдига. Това се случва и ако са наливани препарати за спиране на теч. Те действат, като запушват цялата тръба, където е теча. Това ми се случи лично на мене тази пролет. Имайте предвид, че запушванията са такива, че не е възможно да се отпуши чрез промиване. Аз лично смених радиатора.2. Запушена пита на радиатора - въздуха не минава добре и затова охлаждането не е добро. Това поне се оправя лесно с миене с водоструйка с високо налягане.