Това, че не ти къркори в казанчето показва че проблема не е между главата и блока. Ето защо: при такт засмукване цилиндъра ще засмуче вода, но при такт сгъстяване и такт работа ще връща газове в охалаждата течност и тя ще ти бълбука като врящ чайник. Щом само я пие тая вода, според мен тя влиза някъде непосредствено преди смукателните клапани. А те са в главата.
-
Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа. -
Виж, незнам как е при теб, но преди имах бензинова кола, и през смукателния колектор циркулираше охлаждаща течност с цел затопляне на горивната смес. Но беще карбуратор, не ижекция. Ако и в твоя колектор циркулира антифриз, може да пропуска гарнитура между смукателния колектор и главата, или самия колектор да се е пробил мжду водната риза и въздушния канал.nikola_nikolow написа:Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
И аз си мисля,че проблема е някъде там.Днес трябва да е слагал някаква зелена течност в казанчето за антифриз и да я е оставил да работи.Ако е бил спукан блока местото ще се оцвети в зелено.Има ли нещто такова според вас.Коментар
-
Благодаря за информацията.Ще напиша крайния резултат като я оправя :DКоментар
-
Идеята е добраnikola_nikolow написа:Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
В първите два поста на тази страница е истината
Като цяло водата влиза някъде преди клапаните.
Коментар
Коментар