Твърд съединител - дали е проблем ?

[alekspich]

Здравейте колегиКарам Браво ГТ и от както съм го взел /3 г. вече/ съединителя малко се втвърди. Всеки, който се качи да го кара казва едно и също: Как го караш с този съединител? На мен не ми прави впечатление да е толкова твърд, но има голяма разлика сравнен с на Брава 1.8 и Браво 1.9 ЖТД. А вървежа си е същият и май не буксува. Някаква идея ?

[dimaldim]

Моя е същия(или поне беше), за мен специално ми беше твърд, някой казват, че им е перфектен, но за мен все си беше твърд. От няколко седмици стана доста по-мек и ме по-кефи , иначе и моя не е буксувал и не ми е правил проблеми. По принцип съм чувал, че е симптом за смяна..., за мен лично моя за сега не е :P P.P: С палио съм, не браво

[Hristian_Aleksiev]

Колега карай и си свиркай. Ако му е дошло времето ще го смениш, дотогава не го бърникай

[gamma]

И на мен ми е твърд (съединителя ). По нЕкое време омекне, но после пак се втвърдява (съединителя ).И аксиалният лагер вие като турбина на дизел... Б@л съм ги. Не ги барам, докато не се скапят

[ogi28b]

Смяната на спирачната течност води до значително омекване на педала

[gamma]

Смяната на спирачната течност води до значително омекване на педала

... На съединителя

[ogi28b]

Предвид това, че темата е за твърд съединител, вероятно и моят отговор се отнася за този педал, който управлява съединителя. Или накратко - да.

[dimaldim]

Оги, това със смянато на маслото не става ли на въпрос за хидравличните съединители? И при тях не е ли свързано с маслото на хидравликата? Иначе, както казах на мен ми омекна съединителя и сега като прочетох мнението ти се сетих, че последния път сменях маслото на скоростната кутия, дали е възможно от него да е омекнал? ?

[chaveto]

Принципно съединителя се втвърдява от износване, започват да се обръщат пластините на притискателя и затова става твърд. Вече ако проблема е някъде по жила, педали.... е друг въпрос.Като цяло обаче не е желателно да се кара така. При Фиат не знам как стоят нещата, но при други автомобили се износват, чупят, късат....... жила, водачи, педали, вилки........

[z_sutrov]

Смяната на спирачната течност води до значително омекване на педала

Колега, понеже не съм вещ по тези неща, може ли да обясниш по-подробно как едното влияе на другото?

[kenar11]

Причината е,че като се износва феродовия диск от него пада фрикционен материал на муфата на аксиалния лагер(залепва се за греста)и затрудняват движението му.Има възможност с ВД40 да се пръсне през отвора на съединителя.И да почерпите :D

[ogi28b]

Смяната на спирачната течност води до значително омекване на педала

Колега, понеже не съм вещ по тези неща, може ли да обясниш по-подробно как едното влияе на другото?

Разбира се, колега. При моделите с хидравличен съединител - хидравличната течност в помпите на съединителя идва от казанчето със спирачна течност. Затова смяната на спирачна течност много подобрява работата на помпите и твърдостта на педала. Изпитах го преди 2 седмици на моята кола.В темата никъде не става ясно с какъв съединител е колата на автора, затова уточнявам - ако е с Браво JTD - то това което пиша важи.

[alekspich]

Това със спирачната течност ще го пробвам, защото и друг път съм чувал подобни неща но мислех, че са измислици. А иначе Бравото е 1.8 бензиново.И ще последвам съвета на колегата Hristian_Aleksiev... като стане нещо тогава ще го пипам сега.... няма

[ogi28b]

Щом Бравото е 1.8 бензиново - това със спирачната течност със сигурност няма да ти помогне. Може да я смениш, ако не си я сменял в последните 2 години, особено ако често скачаш на спирачките. Просто защото и е дошло времето. Но съединителят не е хидравличен, май.

[eh4ev07]

Със сигурност е с жило и смяната на течността няма да повлияе но оглед смазване или подмяна на жилото ще повлияе (да се надяваме в достатъчна степен)!