Не работи на бензин

[ivjordan]

Та, вчера ми свърши газта и трябваше да превключа на бензин. Веднага след превключването колата угасна. Отначало си помислих, че съм оставил превключвателя на неутрално положение, но когато завъртях наново и запали, отново угасна след като пуснах газта. И така непрекъснато. Оказа се, че единствения начин да се придвижа е на втора с ужасно много газ. (до ламарина, както се вика). В момента в който се пусне педала на газта, колата гасне. Всъщност, гасне и ако се натиска леко педала. Трябва да се натиска на мах. Успях някякси да мина киломентър с триста зора и си заредих газ на първата бензиностанция и на газ си тръгна без никакви проблеми, гладко и равномерно. Когато стигнах до къщи, отново пробвах на бензин зда да видя дали има промяна, но колата отново угасна. Помагайте ако имате идеи!?!

[stef]

може помпата да прави проблем може и мъркуча който е от помпата до основата на сондата в резервоара да се е спукал /доста пъти съм го срещал тоя момент/ така от разстояние трудно може да се диагностицира хубаво е да я погледне някой

[Korun]

А безиновия филтър да си го сменал скоро? Може да е задръстен.

[atos]

А безиновия филтър да си го сменал скоро? Може да е задръстен.

Това беше първия ми проблем , и след смяната забелязах подобрение .Cега ще си продухам и дюзите на инжекциона т . е. тръгнах по пътя на по-безболезненото решаване на проблема . Някой знае ли за колко време става почистването на дюзите .Защото в сервиза на ФОРМУЛА в Пловдив ми казаха 6 часа и едни такива се подсмихват при положение че моментално се съгласих да платя 40 лв , а можело да стане и за 2 ч , ама качеството не било сигурно . Съответно моето недоверие се обади на висок глас ,че ме магерят. Моля някакво мнение по въпроса колеги че тези монтьори нещо ме юркат към люцерната , ама аз предпочитам луканката (може и без хляб) . Моля Филибе групата да ме насочи някъде (сори за отклонението от темата)

[stef]

А безиновия филтър да си го сменал скоро? Може да е задръстен.

Това беше първия ми проблем , и след смяната забелязах подобрение .Cега ще си продухам и дюзите на инжекциона т . е. тръгнах по пътя на по-безболезненото решаване на проблема . Някой знае ли за колко време става почистването на дюзите .Защото в сервиза на ФОРМУЛА в Пловдив ми казаха 6 часа и едни такива се подсмихват при положение че моментално се съгласих да платя 40 лв , а можело да стане и за 2 ч , ама качеството не било сигурно . Съответно моето недоверие се обади на висок глас ,че ме магерят. Моля някакво мнение по въпроса колеги че тези монтьори нещо ме юркат към люцерната , ама аз предпочитам луканката (може и без хляб) . Моля Филибе групата да ме насочи някъде (сори за отклонението от темата)

моето мнение за сервис формула е много добро не съм 100% сигурен но мисля че има 2 начина за почистване 1- с ултразвук 2 незнам как ама е по бавен и доста по ефективен уж, така че според мен можеш да им се довериш

[cougar]

Откачи клемата на акумулатора , иска ресет , и ще се оправи, и после при някои газаджия да ти сложи авто ресет

[Todor_Gagovski]

Колега, то ако искат 40лв не е нищо на мен ми искаха 100лв.нищо че проблема ми беши друг,те от дюзите трябвало да почнат ако наистина ти е от дюзите пробвай с добавка за бензина 4-5 лв е. а ако наистина трябва да се чистят 1 виж колко струват новите дюзи2 иди на поне още 2 сервиза и ако и те кажат че са те тогава ги чисти или смени3 има един майстор който само с това се занимава а и кара алфа ромео :D намира се срещу военна болница на старото асеновградско шосе,името му не го знам но ми даде добра цена за сваляне чистене и качване на дюзитеУспех колега

[ivjordan]

ОК. Значи, до тук нищо не схванах, освен предложението да откача акумулатора, за да се изчистят грешките. Направих го, но сега не ми се заниава, че е сто часа, така че резултат ще имам утре сутрин. Ако проблема не е в това, ще я возя на сервиз, че така си е кофти...

[lu40]

Колега,не започвай с дюзите.Аз като купих моята,две бяха почти запушени,но вървеше и палеше на бензин.Потърси проблема другаде.Успех

[ivjordan]

Откачи клемата на акумулатора , иска ресет , и ще се оправи

Ей това беше проблема. Преседя през нощта с откачен акумулатор и на сутринта запали от раз. Мерси за помощта.

[kiro_of_the_day]

Откачи клемата на акумулатора , иска ресет , и ще се оправи

Ей това беше проблема. Преседя през нощта с откачен акумулатор и на сутринта запали от раз. Мерси за помощта.

Отстранил си проблема временно, но не е първопричината, която поражда проблема. Потърси - писано е по темата много.

[pugsy]

това и при мен става честоно аз си откачам компютъра от букстатата решението е да прекъснеш + на компютъра с реле което се включва при контакттака всеки път когато изгасиш колата се изключва и компютърът и изтрива грешките

[ivjordan]

Ами да, ясно е, че това не е проблема, но при мен се появи след една година каране, така че ще рискувам да си продължа така, а ако почне да се появява по-често, тогава ще му мисля за релета и т.н. Все пак, мерси за съвета за релето, изглежда ми лесно осъществим и не много скъп.

[pugsy]

при мен още си го прави (няма кой да ми сложи едно реле )и си мисля че е от температурния датчик защото ми ебава буксата