Алфа Ромео 156 1,9 или 2,4 JTD - коя е по-добрият избор ?

[skyline]

лошата новина е че алфата не беше това което трябваше да бъде, добрата е че утре ще ми донесът едно стило 115 жтд, дано то да е добро

[chaveto]

Аз пък не мога да разбера каква е толкова голяма разликата ако са от едно ЕВРО. Разликата си е в един цилиндър повече А между 140 и 150 разликата е в турбина, МАП и май дюзи до колкото знам.

А с какво се различава помпата на 136-цовата с на тази от 140 или 150?

Отново до колкото съм чувал е, че при 136 има балансиращ вал, другите го нямат, но това може да се потвърди от човек който е отварял и двата мотора.

[skyline]

Аз пък не мога да разбера каква е толкова голяма разликата ако са от едно ЕВРО. Разликата си е в един цилиндър повече А между 140 и 150 разликата е в турбина, МАП и май дюзи до колкото знам.

А с какво се различава помпата на 136-цовата с на тази от 140 или 150?

Отново до колкото съм чувал е, че при 136 има балансиращ вал, другите го нямат, но това може да се потвърди от човек който е отварял и двата мотора.

Нз колега, ама тая алфа все едно че цяла италия я беше карала.връщан км-траж ,одраснака, леки удари по бронята, задните дискове бяха много зле, гумите зле, от 3 собственик ,......айде мерси ,П.С. сега се надявам това стило да е като хората. че мареата искам да я женя вече

[Mury]

Аз пък не мога да разбера каква е толкова голяма разликата ако са от едно ЕВРО. Разликата си е в един цилиндър повече А между 140 и 150 разликата е в турбина, МАП и май дюзи до колкото знам.

А с какво се различава помпата на 136-цовата с на тази от 140 или 150?

Отново до колкото съм чувал е, че при 136 има балансиращ вал, другите го нямат, но това може да се потвърди от човек който е отварял и двата мотора.

Точно така 136 коня има баланс вал,140/150 нямат но помпата конструктивно е същата