Взех амортесьори от хит-ко,но за смяната им доколкото видях ще трябва канал.Представям си какво залягане ще падне и бъркане по недостъпни места!Правил ли е някой това упражнение на темпра.Започнах да се приготвям за сменянето,но лошото време ме накара за сега да се задоволя само с обмисляне.Моля за вашите ценни напътствия!
-
Темпра 1.6-карб.-бързина на разумна цена. -
аз не съм го правил , но скоро ми предстои и на мен смяна и мисля да си ми от полза
май не е много трудно като гледам ама знам ли а между другото на коя фирма са амортесьорите и цена ако можеш да ме ориентираш благодаря :D
TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIRE -
Христо/хит-ко/ми изпрати газово-маслени КОФАП,с една година гаранция.Излизат към 42лв/бр. с доставката.От форума има само хубави мнения за тях.stef написа:аз не съм го правил , но скоро ми предстои и на мен смяна и мисля да си ми от полза май не е много трудно като гледам ама знам ли а между другото на коя фирма са амортесьорите и цена ако можеш да ме ориентираш благодаря :DТемпра 1.6-карб.-бързина на разумна цена.Коментар
-
Развръзка!
Днес най-сетне смених амортесьорите.Беше голямо приключение!Ако някой има този проблем ,мога да му предам ценния си опит .Темпра 1.6-карб.-бързина на разумна цена.Коментар
-
Re: Развръзка!
както бх писал по горе аз съм мераклия да му предадеш опита си че и на мен ми предстои приключението :Dalex12 написа:TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIREКоментар
-
Re: Развръзка!
Станахме двама. И аз трябва да сменям задни. Ама аз съм със седан. Дали няма да е по-трудно. А и скоро ми предстои доста път с колата, така че може да се замисля дали да не тази седмица.stef написа:Темпра 1,6 i.e. 1994г. 853C1000 LPG
Някога в миналото караше Фиат 127 1983г. 127A6.054
Совалката средно на LPG
Отишъл в затвора, попаднал на хора и станал човекКоментар
-
Re: Развръзка!
Трябва ти гедоре с удължител и"камък"-15мм.Сваля се гумата като колата е повдигната от съответната страна.В надлъжната греда точно срещу амортесьора има гумена тапа около25мм.Маха се с отверка.Отвива се болта с гедорето.От към багажника през люка за резервоара с дебела тел трябва да избуташ болта,като помощника ти поддържа болта с гедорето,за да не падне в надлъжната греда! Става въпрос за десния амортесьор.Хубаво е преди това да се отвие в долния край с лула19мм и да се подложи нещо под пружината-може крик.Левия е по лесен защото се избутва болта отдолу с телта.Ако ти падне болта в гредата ,не казвай нецензурни реплики ,а под задната седалка има елипсовидна капачка ,от която можеш да извадиш болта.Може да се уплътни с парче хартия гедорето и главата на болта да се задържи при вадене.stef написа:
Успех!
Темпра 1.6-карб.-бързина на разумна цена.Коментар
-
амортесори
еми колега работата си е песен, моята темпра е като твоята, и смених първо тях, беше доста лесно, и браво на италианците, добре са го измислили, отне ми около час да разгадая как става, обаче смяната е за 15 мин, на бройка, акоо знаеш какво правиш де
, но Алекс е описал доста подробно, как става, така че няма да имаш проблеми.
СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
бившата:Фиат Темпра 1,6 мi 94г. с газ
сегашната: Алфа Ромео 1,6 TS 99г. 120 кончета под капака
ИТАЛФЕСТ 2007
Коментар
-
Re: Смяна задни амортесьори-темпра?
Може и в кенеф :P :P :P :P ще можеш да излезнеш за малко от дупката :D :D :Dalex12 написа:Brava 1.8 16VКоментар
-
Re: Смяна задни амортесьори-темпра?
Митко,аз не се обиждам.Проблема е решен и споделен във форума от мен.Пожелавам на колегата,когато той има проблем все пак някой да му помогне в разрешаването,както го правим ниеАко няма какво да помогнеш на колегата ще те помоля да се въздържиш от подобни коментари.
!
Темпра 1.6-карб.-бързина на разумна цена.Коментар
-
колко пари бяха амортесорите?СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
бившата:Фиат Темпра 1,6 мi 94г. с газ
сегашната: Алфа Ромео 1,6 TS 99г. 120 кончета под капака
ИТАЛФЕСТ 2007
Коментар
-
Вече има риск да се повтарям в предишно мое мнение по темата!?phoenix написа:Темпра 1.6-карб.-бързина на разумна цена.Коментар
Коментар