Какво е това: "РЕЛЕ ЗА АКТИВИЗИРАНЕ НА Р.Т.С." и къде се намира?
-
FIAT TIPO 1.6 i.e DGT 149С2.046 -
Re: РЕЛЕ?ПОМОЩ!
И аз точно това питам?Значи по схема тънката жичка, която излиза от динамото отива в това реле за активизиране на Р.Т.С.Само че, не зная какво означава за да го търся...Mitko написа:FIAT TIPO 1.6 i.e DGT 149С2.046 -
ex FIAT Stilo 1,9 JTD Dynamic 3 вратиКоментар
-
Re: РЕЛЕ?ПОМОЩ!
Ето това е релето..Mitko написа:FIAT TIPO 1.6 i.e DGT 149С2.046Коментар
-
Да се възползвам и аз от темата, релето за подгрев на горивния филтър някой да знае къде се намира
Ето това: 
Прикачени файловеI'm not totaly useless! I can be used as a bad example...Коментар
-
-
Re: РЕЛЕ?ПОМОЩ!
Колега, това РТС е "руско-китайска" смесица на превод!На руски означава Подгрево-топлинний канал и няма връзка с твоя проблем на зареждане!Извода от трите диода за контролната лампа на зареждане, само ползва извода на това реле за врьзка и продължава към лампата на таблото!Когато си на контакт и лампата ти свети, веригата се затваря от + на лампата в таблото и минус през трите контролни диода!Когато динамото заработи, то генерира +12в. на контролните диоди и лампата угасва, понеже изчезва минуса!Ако един от тези диоди има пробив или е прекъснат, лампата няма да угасне нацяло, а ще свети примерно с около 7-8в.!Така, че измери тези диоди, те са обикновенно силициеви с ток около 1А, но предварително ги разпой от общата им точка! С оммер, в едната посока имаш няколко ома , а в другата почти безкрайно съпротивление!leoni написа:Коментар
-
За кой Фиат става въпрос?Esper написа:Да се възползвам и аз от темата, релето за подгрев на горивния филтър някой да знае къде се намира Ето това: Коментар
-
За темпра SW ’92hit-ko написа:I'm not totaly useless! I can be used as a bad example...Коментар
-
Че тази кола има ли подгрев на филтъраEsper написа:
Коментар
-
На такова ми приличаgdd55 написа:Че тази кола има ли подгрев на филтъра
Прикачени файловеI'm not totaly useless! I can be used as a bad example...Коментар
-
-
Да, тази кола има погряване на горивото! От дясно, това е датчика който подава инфо за температурата на горивото, включва подгряването под 6 градуса и го изключва при 15! Този датчик се захранва само когато мотора работи!Това отпред е куплунг на самия подгревател!Esper написа:На такова ми приличаgdd55 написа:Че тази кола има ли подгрев на филтъраКоментар
-
Имам съмнения че не работи а не намирам къде е релето 120 от схемата. Като закъсявам датчика нищо не се случва.Както и да е, ще го намеря, не е кораб че да се изгубя из инсталацията му
I'm not totaly useless! I can be used as a bad example...Коментар
-
Re: РЕЛЕ?ПОМОЩ!
hit-ko написа:
Извинявай, би ли ми показал на ел. схемата за кои диоди точно става въпрос тъй като аз имам същия проблем т.е. не ми изгасва лампата за акумулатора напълно след като запаля.И още един въпрос в тази връзка защо след като вдигна над 4000 оборота (това е по моя преценка тъй като нямам оборотомер) лампата изгасва, а като паднат оборотите светва отново? 
FIAT Tipo Completo S 1.4 i.e. 160EP55A 836A4.000
ECU BOSCH 261 203 511; газова BRCКоментар
-
За Типо 149С2.046hit-ko написа:За кой Фиат става въпрос?Esper написа:Да се възползвам и аз от темата, релето за подгрев на горивния филтър някой да знае къде се намира Ето това: FIAT TIPO 1.6 i.e DGT 149С2.046Коментар
-
Re: РЕЛЕ?ПОМОЩ!
Диодите се намират в алтернатора, т.е. сваляш го, сваляш реле-регулатора, разглобяваш алтернатора и те са вътре.brat_John написа:hit-ko написа: Извинявай, би ли ми показал на ел. схемата за кои диоди точно става въпрос тъй като аз имам същия проблем т.е. не ми изгасва лампата за акумулатора напълно след като запаля.И още един въпрос в тази връзка защо след като вдигна над 4000 оборота (това е по моя преценка тъй като нямам оборотомер) лампата изгасва, а като паднат оборотите светва отново? FIAT TIPO 1.6 i.e DGT 149С2.046Коментар
Коментар