не ми уплътняват свещите

[adashe]

Значи става въпрос за типо 1.6 двувалка. 1 и 2 цилиндър нещо ми изпускат от към свещите. Но по-лошото е, че не мога да развия свещта на 1 цилиндър (страх ме е да я напъна, да не би да се е прецакала резбата на главата развива се малко и запича). Ако може да ми каже някой къде да я вода да я погледнат. (купих я преди един месец и не съм пипал нищо по нея и честно да си кажа ме е шубе да не прецакам нещо). Благодаря предварително

[sachma]

Колега щом те е страх да пипаш-сервиз бате....Вантотрейд ако имаш повечко парици, ако не-има достатъчно писано по темата за качествени сервизи и не чак толкова качествени, провери из форумите

[jamie]

Опитай да ги развиеш на загрял мотор.

[vesko.t]

Опитай да ги развиеш на загрял мотор.

Колега,каква е логиката??... Желязно правило е че свещи,особено на глави от алуминиева сплав, се отвиват само на студено!!-причина-темп.разширения...пише го и във всички инструкции...

[jamie]

Опитай да ги развиеш на загрял мотор.

Колега,каква е логиката??... Желязно правило е че свещи,особено на глави от алуминиева сплав, се отвиват само на студено!!-причина-темп.разширения...пише го и във всички инструкции...

Това правило може да е желязно - не споря. Не знам дали е правилно обаче Ако имаш една (в случая - алуминиева - макар че е без значение) тръба с отвор фи 16мм при 20 градуса Целзий, отвора по-голям или по-малък става при 80 градуса Целзий ?Отговора е и логиката. Причината - темп.разширения (на алуминиевите сплави са по-големи отколкото на железните - като материала на резбата на свещите).

[vesko.t]

[Ако имаш една (в случая - алуминиева - макар че е без значение) тръба с отвор фи 16мм при 20 градуса Целзий, отвора по-голям или по-малък става при 80 градуса Целзий ?Отговора е и логиката. Причината - темп.разширения (на алуминиевите сплави са по-големи отколкото на железните - като материала на резбата на свещите).

Правилно,обаче тук не става въпрос за пресова сглобка,какъвто е случая с тръби например,а за резбова сглобка-там се получава затягането,/не по диаметъра на отвора,а по стъпката на резбата/следствие нееднаквото темп.разширение...

[jamie]

[Ако имаш една (в случая - алуминиева - макар че е без значение) тръба с отвор фи 16мм при 20 градуса Целзий, отвора по-голям или по-малък става при 80 градуса Целзий ?Отговора е и логиката. Причината - темп.разширения (на алуминиевите сплави са по-големи отколкото на железните - като материала на резбата на свещите).

Правилно,обаче тук не става въпрос за пресова сглобка,какъвто е случая с тръби например,а за резбова сглобка-там се получава затягането,/не по диаметъра на отвора,а по стъпката на резбата/следствие нееднаквото темп.разширение...

Принципа за темп. разширение си е все същия.

[adashe]

Благодаря на всички! ще се поровя из форума ) БЛАГОДАРЯ още веднъж

[peter]

ЗАДЪЛЖИТЕЛНО: Свещи се развиват и завиват при напълно студен двигател !!!Внимавай- има вероятност предишния собственик или в някой "луксозен" сервиз да са ти завили накриво свещите и тогава .... голяма беля. Моя съвет е ако поразбирваш от механика - провери внимателно и си я развий сам. Повтарям - на студен двигател. Не че не може и на топъл - може, но след определен брой такива "груби" намеси, ти се износва резбата и после - береш ядове с изпускане покрай свещите.

[jamie]

ЗАДЪЛЖИТЕЛНО: Свещи се развиват и завиват при напълно студен двигател !!!Внимавай- има вероятност предишния собственик или в някой "луксозен" сервиз да са ти завили накриво свещите и тогава .... голяма беля. Моя съвет е ако поразбирваш от механика - провери внимателно и си я развий сам. Повтарям - на студен двигател. Не че не може и на топъл - може, но след определен брой такива "груби" намеси, ти се износва резбата и после - береш ядове с изпускане покрай свещите.

Туй е интересно !Дефинирай "груби намеси" и как се износва резбата (туй пък сефте го чувам в тоя контекст !).ПП: Накриво може да се завият само ако не са завити първоначално на ръка.

[peter]

Резбата на главата и на свещта е еднаква, при студен двигател. Когато загреят двата метала се разширяват различно, при което се получава нещо като доуплътняване между каналите на двете резби - притискат се една в друга. При това положение ако тръгнеш да развиваш свещта имаш повишено триене между каналите на резбата и съответно по-мекия метал се износва. След някакъв брой развивания на свещи при загрят двигател (това наричам "груба намеса"), резбата на гавата се е поизтрила и няма първоначалното добро прилепване към резбата на свещите.Надявам се че успях да го обясня разбираемо. Ако не съм успял - извинете ме, не съм много добър в обясненията.

[jamie]

Резбата на главата и на свещта е еднаква, при студен двигател. Когато загреят двата метала се разширяват различно, при което се получава нещо като доуплътняване между каналите на двете резби - притискат се една в друга. При това положение ако тръгнеш да развиваш свещта имаш повишено триене между каналите на резбата и съответно по-мекия метал се износва. След някакъв брой развивания на свещи при загрят двигател (това наричам "груба намеса"), резбата на гавата се е поизтрила и няма първоначалното добро прилепване към резбата на свещите.Надявам се че успях да го обясня разбираемо. Ако не съм успял - извинете ме, не съм много добър в обясненията.

Съгласен съм изцяло с теб - с едно изключение:Главата е алуминиева сплав, резбата на свещта - стоманена. Коефициента на разширение на алуминия е много по-голям от този на стоманата (което е и моето основание да предложа да опита на топло да развива).

[peter]

Точно защото имат различно разширение двата метала го има това доуплътняване - следователно теоретично би трябвало да му е по-трудно да развие уплътнила се резба отколкото на студено - неуплътнена. Естествено, понякога практиката е по-различна от теорията - ако например му е захабена или повредена резбата и се е напаснала за топъл двигател, нищо чудно съответно да се окаже по-лесно да се развие на топъл двигател. Тогава обаче - лошо, белята вече е налице.

[adashe]

и ако е на лице няма ли някъде да ми направят една втулка и да се реши въпроса без смяна на главата?

[peter]

и ако е на лице няма ли някъде да ми направят една втулка и да се реши въпроса без смяна на главата?

Честно казано - не зная дали е възможно - нека някой, който го е правил да сподели опита си.А ти все пак развий, провери и тогава решавай. Може просто да е замърсена резбата и да не са добре затегнати свещите, или свещите да са "менте". Пробвай първо с най-лесния вариянт за отстраняване на повредата и ако не се получи, чак тогава тръгни да пипаш по главата. Така че моя съвет е - първо смени свещите и виж какво ще се получи.