Както е видно от заглавието, ако някой е сменял на Пунто МК1 да каже как точно става, щото аз пробвах отпред на самия халоген има един винт и като го развъртях фара се поосвободи, но явно нещо друго го държи и неможа да излезе. Другото което се сещам е да сваля гумата, след това подкалника и вече отзад да има достъп. Надявам се някой с Пунто да е правил такава манипулация и да каже точните стъпки. Мерси предварително!
-
Фиат Пунто 1,2 HSD -
фар
дълга е процедурата сваля се и подкалника/едно парче само / и там има 1 винтче и одтолу на кората още едно общо са 3 може и да не ги сваляш ако отвориш подкалника направо отдзад става също довре е да свалиш гумата тука много несе вижда http://www.spangerum.com:7080/navi?M...OD=0&DRW_NUM=2 и тук за подкалника Детайл №9http://www.spangerum.com:7080/navi?COUNTRY=001&GRP_COD=707&SBMK=F&DRIVE=S&SGS_CO D=0&MAKE=F&COMM_MODEL=CPUN&CAT_COD=NV&MOD_COD=176& SGRP_COD=23&ALL_FIG=0&LANGUAGE=N&PREVIOUS_KEY=SUBG ROUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW _ID=1&GUI_LANG=N -
отзад се сменя.ако можеш да намериш канал също става.Коментар
-
както е казал колегата на канал става най-бързо!Н-ВЪЛКЪТ написа:
Fiat Marea Weekend HLX 1.8 16V 97г.с АГУ
Fiat Bravo SX 80 16V 99г. с ГИ АСКоментар
-
аз лично си свалям целия халоген и смятам че сменянето е доста по бързо отколкото ако се сваля подкалникаКоментар
Коментар