Bravo 1.6 16V 99г. - тракане на клапани

[reter]

в такъв случеш ми звучи логично решението на проблема

[Atanas71]

в такъв случеш ми звучи логично решението на проблема

Ако го караш така и казваш че вече 2000км. не се оправя като загрее двигателя , не се надявай като смениш маслото да се управи

[reter]

в такъв случеш ми звучи логично решението на проблема

Ако го караш така и казваш че вече 2000км. не се оправя като загрее двигателя , не се надявай като смениш маслото да се управи

що така мислиш

[Atanas71]

в такъв случеш ми звучи логично решението на проблема

Ако го караш така и казваш че вече 2000км. не се оправя като загрее двигателя , не се надявай като смениш маслото да се управи

що така мислиш

При мен само за 300км. и повече не спря да трака.Първо го правеше само когато е студен двигателя и после спираше след като загрее. Една сутрин като запалих пак започна да трака но не спря като загря двигателя , така 300км. Изхвърлих маслото което беше Бритиш петролеум 10 В 40 и го смених с Тотал 10В40 . Чаках този повдитач да спре да трака още близо 500км. и накрая ги смених всичките. Това стана с предишната ми кола. Просто самия повдигач блокира и повече не работи коректно

[reter]

в такъв случеш ми звучи логично решението на проблема

Ако го караш така и казваш че вече 2000км. не се оправя като загрее двигателя , не се надявай като смениш маслото да се управи

що така мислиш

При мен само за 300км. и повече не спря да трака.Първо го правеше само когато е студен двигателя и после спираше след като загрее. Една сутрин като запалих пак започна да трака но не спря като загря двигателя , така 300км. Изхвърлих маслото което беше Бритиш петролеум 10 В 40 и го смених с Тотал 10В40 . Чаках този повдитач да спре да трака още близо 500км. и накрая ги смених всичките. Това стана с предишната ми кола. Просто самия повдигач блокира и повече не работи коректно

колко ти струваше това

[Atanas71]

Както писах по-горе става вьпрос за старата ми кола VW 1.3 8бр. 120лв.

[reter]

солидно идва за 16

[pl4 8rp]

Неритмично чаткане от Двигателния отсег-дали е клапан, компенсатор или друго

Здравейте,

темата е намерена с търсачката

НОВО питане

Автомобилът е 1,6 16в 103кС, метален колектор-IAW 1AF

Въпроса е такъв, че маслото е за смяна скоро време. Сега е с румънски ТОТАЛ 5W40, 10W40 беше предишната смяна. Наблюдавам някакво неритмично чаткане откъм двигателния отсек и не мога да чуя отчетливо кое чатка. Та да се засилвам ли на по-хубаво масло или шума идва от механиката на мотора?

Чува се и топла и студена и на газ и бензин, като че ли на газ е по-изразено. Чувам го на празен ход и след изфорсиране, докато оборотите падат. Иначе се слива с рева на двигателя и не го чувам на по-високи обороти.

Общо взето кой какво мисли, да се притеснявам ли или каквото дойде

Поздрави!