Пробем с хидравликата

[kkarakashev]

Здравйте колеги . при един мой познат възникна следният проблем: автомобила е WV golf3 1.9 dizelкогато е загасена колата и има хидравлична течност в казанчето малко под максимум, след запалване на двигатея течноста в казанчето започва да се пени и да почишава нивото си, до преливане. Провах и друго , запялих колата и изчаках малко време да работи, като навивах волана в двете посоки до краино ляво/дясно. след като загасих двигателя, течноста в казанчето рязко се покачи.За да не изхвъря течност от казана, тя е на ниво под минимума.Ако някой си има идея каде може да е проблема, моля да помага. Благодаря предварително.

[naskobg]

Ми Гоуф, ко да ти кажа?

[iakvvu]

Да сменя хидравличната помпа,а по възможност и колата,щото след време ще му текне и рейката.

[mitaka85]

какви манипулации е правил преди това, да не е сменял маслото там?

[IGG]

Е теч от рейката толкова голям проблем ли е, че съветвате колегата да сменя колата?

[iakvvu]

Все пак е Голф...След рейката идва друго.Да речем предница или помпи на съединителя :D

[pecata]

Не бързай толкова с рейката,свали ремъка на помпата,раздвижи шайбата виж как се върти,има ли луфтове по лагерите,ако маслото не е сменяно с години може да има много миззерия и утайки по системата които да предизвикват запошване някъде.Провери помпата и смени маслото и тогава предприемай по драстични деиствия.П.П. iakvvu "Все пак е Голф..." На Голфовете им течат рейките,а на фиатовете не. пфу

[u_bo]

Не бързай толкова с рейката,свали ремъка на помпата,раздвижи шайбата виж как се върти,има ли луфтове по лагерите,ако маслото не е сменяно с години може да има много миззерия и утайки по системата които да предизвикват запошване някъде.Провери помпата и смени маслото и тогава предприемай по драстични деиствия.П.П. iakvvu "Все пак е Голф..." На Голфовете им течат рейките,а на фиатовете не. пфу

съгласен съм с колегата - освен това на Голф3 - хидр. помпа е на МНОГО лесно място - не е като при браво/а, свалянето на ремъка и пробата на помпата са за 10 минути работа - АКО нямаш канал - ако имаш е за 5 минути.ако се не знаеш после как лесно да го качиш ремъка - пиши ЛС.!!! не си писал дали работи нормално хидроусилвателя - дали има разлика във въртенето на волана при запален ДВГ и при загасен ?НО - съвет - не карайте колата така - свалянето и ремонта на хидр. помпа при голфа е леснотия - за разлика от браво/а ,НО АКО прецакате рейката - вече сумите са други !!!

[Цецо1]

А можеш да се консултираш със"Сервиз Хидравлика кв.Х.Димитър,бивш ДАП-5 тел.0888335468