emzo написа:
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Да опознаем Фиат Стило!
Collapse
Заключена тема
X
X
-
Климатроник - настройка
Сега, зимата си карам пускам си климатроника без компресора (звездичката), и просто си увеличавам градусите, нали това си е нормалното парно, без да дърпа повече гориво, само ме притеснява, че пише на дисплея AUTO, а в книгата пише, че това значело, че може да си пуска сама компресора ако прицени, как да го спра да не го пише, или така трябва да си е за обикновено парно зимата?
Коментар
-
При закупуването ми дадоха два ключа като само към единия има това допълнителното с два бутона . Като поставя ключа на местото си преди да запаля трябва да натисна едното бутонче да угасне лампичката на мобилайзера и тогава паля . Другия бутон за какво може да е и там не можаха да ми кажат . Предполагам че той именно е за отваряне на багажника но при условие че колата има аларма. Тъй като моята няма аларма то и да го натискам все тая. Правилно ли си мисля че втория бутон е за багажника ?
Коментар
-
Това обаче едва ли е фабрично.Ето как изглежда моят ключ:http://a7.vox.com/6a00f48cf48ef200030123dde0eeaf860d-piF9Q750 @ 151hp/332.2Nm
Коментар
-
Re: стило
И при мен се получаваше така, като падне под нулата. Предполагам че е от уплътненията, отнякъде пропуска вода и като стегне прави мизерии. Рецептата която бях намислил е сваляне на корите на вратите и смазване на механизма с подходяща смазка, на сухо през лятото, но така и не намерих време за процедурата и предполагам че пак ще бера ядовеekna написа:колеги,дойде зимата.Кажете рецептата против замръзване на бравите,писнами миналата зима да влизам през багажника.
FIAT Stilo 1.9 JTD 115
Коментар
-
Аз мацах на Бравото с това:http://a4.vox.com/6a00f48cf48ef20003...c4860c-pi?90и не са ми залевали ъплътненията.F9Q750 @ 151hp/332.2Nm
Коментар
-
Re: Климатроник - настройка
Мисля, че това за което говориш е "FULL AUTO", при него компресора се управлява от електрониката в зависимост от зададената температура. Аз също карам само на AUTO, нормално е. Дори да си в другия режим при по-ниска околна температура от зададената на климатроника компресора няма да се включи, така че няма драма.svetljotod написа:Сега, зимата си карам пускам си климатроника без компресора (звездичката), и просто си увеличавам градусите, нали това си е нормалното парно, без да дърпа повече гориво, само ме притеснява, че пише на дисплея AUTO, а в книгата пише, че това значело, че може да си пуска сама компресора ако прицени, как да го спра да не го пише, или така трябва да си е за обикновено парно зимата?Fiat Stilo 1.8 16V
Коментар
-
Моя ключ е същия.Коцев,това е от китайска аларма.Няма начин да отвориш багажника.Но какъв ти е тогава ключа?Моя е вграден в самото ДУ.emzo написа:Това обаче едва ли е фабрично.Ето как изглежда моят ключ:http://a7.vox.com/6a00f48cf48ef200030123dde0eeaf860d-piOctavia RS
Evo 10-служебната играчка.
Коментар
-
Отне ми време докато разбера за какво са куплунзите,но успях да ги разбера.Това е инсталация за парк-троник.Открих го когато си слагах моя.Дори от там си взех захранването и управлението.А това DON’T DROP не съм го виждал,не заради друго,просто не съм се ровил достататъчно.Но логичното което ми се струва е да е управлението за страничните завеси(ако ги имаш) и задните възглавници.Аз съм с комби и не зная дали и при мен е разположено там.AR 159 Ti 2,4 mJTD 210 h.p.
HONDA Accord tourer 2.2 i-DTEC Type S 180 h.p.
Kawasaki ER-6n'2012
Коментар
Реклама
Collapse






Коментар