Ивеко Дейли - разлика между 35c13; 45c13; 50c13 ???

[ivan_will]

Здравейте колеги,бихте ли казали каква е разликата м/у моделите 35c13; 45c13; 50c13 - т.е. ясно е че е в товароносимостта на бусовете - но има ли разлика в окачването? различни видове ресори или? благодаря!

[ivan_will]

???

[Gofi]

бус

Остави това Ивеко,преобладаващото мнение на колегите,а и моето ,е да купиш един Спринтер 312-412,ако наистина искаш бус за работа,другото-Пежа,Ситроени и т.н.т. са компромис.

[ivan_will]

Е все пак някой би ли отговорил?

[Tornado]

Re: Ивеко Дейли - разлика между 35c13; 45c13; 50c13 ???

Здравейте колеги,бихте ли казали каква е разликата м/у моделите 35c13; 45c13; 50c13 - т.е. ясно е че е в товароносимостта на бусовете - но има ли разлика в окачването? различни видове ресори или? благодаря!

Daily е оптимизиран във всеки елемент с цел да се съчетаят в едно устойчивостта на удобството на шофиране и надеждността, която се осигурява от стоманените панели на каросерията, захванати с болтове към полуелиптичната рама. Независимото предно окачване дава висока степен на управляемост, докато задните мостове с твърда задна торсионна греда осигуряват максимална здравина.Специалните торсионни елементи или греди, поставени на двата моста, дават оптимален контрол на наклона и е идеален за всякакви условия на натоварване.При поискване се поставя и задно пневматично окачване, което е идеално за превозване на чупливи товари и на хора, полезно за линейки и когато е необходима намалена височина на натоварването.Освен разликата в общата маса на моделите които си посочил от 3500 кг до 5000 кг.Общо взето на предния мост окачването е осъществено със два носача горен и долен като на единия от носачите е закрепен торсиона.Шарнирните болтове на носачите се подменят т.е. не се подменя целия носач.

[TradeRo0o]

Взаимно заменяеми ли са задните ресиори на ивеко 50с13 и 35с

Възможно ли е задни ресиори от Ивеко 50с13 да се монтират на 35с13, взаимно заменяеми ли са ?