Върви ли според вас Фиат браво 1.6 16V

[chamillionaire]

здравейте, колеги аз не съм писал много отдавна, но за съжаление просто имам много задължения напоследък! Знам, че въпросът ми е доста общо зададен, но имам чувството, че мойто браво не върви нормално някак си няма ряз примерно, ако на 2-ра го задържа на 2500 оборота за малко време и рязко му дам газ ме кефи как се изстрелва, но ако от началото му подам газ по рязко имам чувството, че едвам набира мен ме е страх да се дръпна с някой по сфетофарите за да не се подиграе!Виж вече като дигна над 100 км вече положението е по-различно аз повече от 130 не съм и вдигал трябва да я пробвам да видя горе-долу колко ще вдигне! Аз сега се чудя, дали сам си втълпявам или просто толкова си върви самата кола! Имаше и някъв болт на педала на газта който се водеше ограничител и заради него ми беше много къс хода на самия педал затова го махнах, но не бих казал, че има разлика!

[MartoModev]

Поредната ......................тема Yellow_Flash_Colorz_PDT_47

[chamillionaire]

Поредната ......................тема Yellow_Flash_Colorz_PDT_47

явно сте разбрали погрешно темата ми имах предвид че се притеснявам да не би да имам проблем с колата!!!!но както и да е!

[infineon]

при мен от 3000 оборота нагоре се изстрелва като самолет, преди това при ускорение наистина си е малко мудна

[MartoModev]

при мен от 300 оборота нагоре се изстрелва като самолет

На моята държи мин.900Да нямаш предвид 3000

[dikanio]

Съгласен. До 3000 оборота имам чувството, че настина нещо не е наред. После си върви прилично. Предполагам, че до 3000 оборота е доста по-икономична, отколкото на повече обороти.

[roro]

Ми не знам колега колко върви или по-скоро колко върви в сравнение с каква кола. На мен от седене ми се позапушиха инжекторите и е малко умряла докъм 3000 оборота, но пък за сметка на това върви над тия обороти. Аз правех профилактика на инжекторите - и какво да кажа, на 4000 оборота на четвърта държеше 125 км/ч и на три цилиндъра и половина си вървеше доста прилично - не знам от добавката (черно STP) или от какво, но определено си върви колицата пък и доколкото знам, максимум тяга има на 4000 оборота.

[chamillionaire]

благодаря на всички за мненията явно си е нормално и нямам проблем с колата аз просто не съм карал друго такова браво и затова попитах явно всичко си е норамално а за разхода да кажа че аз принципно мойто не го ръчкам много карам го в повечето случаи до 2500-3000 оборота и разхода пак си ми е 10 даже 10 инещо но това е какво да се прави то в тия задраствания няма как пък и все пак трябва да се отбележи това че бравото не е от най икономичната кола!! :D айде поздрави на всички и всичко добро!!

[biker_81]

Нищо ти няма на колата ,така си върви 1,6 двигателя.Куца работа е просто.До 3600 оборота няма никой,след това горе долу се усеща че се мъчи да върви.Иначе за максимална прави между 195-205 км по километраж на равен път.

[nikolov-1.6_v16]

Нищо ти няма на колата ,така си върви 1,6 двигателя.Куца работа е просто.До 3600 оборота няма никой,след това горе долу се усеща че се мъчи да върви.Иначе за максимална прави между 195-205 км по километраж на равен път.

колега говориш за някоя друга марка бравото мога да кажа върви доста повече от други коли 1.6

[miro2177]

общо взето сие така. ако караш до 2000-2500об. все едно седиш на едно място. ако почнеш да сменяш на 3000 и малко над, е друго нещо но макс въртящ момент на 1,6 е на 4000. така че това мисля че е нормално. но и при мен е така до 2500об набира бавно

[biker_81]

Нищо ти няма на колата ,така си върви 1,6 двигателя.Куца работа е просто.До 3600 оборота няма никой,след това горе долу се усеща че се мъчи да върви.Иначе за максимална прави между 195-205 км по километраж на равен път.

колега говориш за някоя друга марка бравото мога да кажа върви доста повече от други коли 1.6

Сравнявам с Тойота селика 1,6/16 105 коня,и Рено Лагуна 2,0/8 клапана 113 коня и двете вървят много повече от мареята 1,6,а колата смятам си ми е в изправност,правя 0-100 за около 11 сек и вдигам 200 на равно.Да не говоря че в по ниски обороти и ладата ми самара 1500 80 коня върви доста повече от фията а на високи са на кантар,за сравнение като се кача от фията както е на метан на ладата на бензин и все едно се качвам в Порше

[miro2177]

Сравнявам с Тойота селика 1,6/16 105 коня,и Рено Лагуна 2,0/8 клапана 113 коня и двете вървят много повече от мареята 1,6,а колата смятам си ми е в изправност,правя 0-100 за около 11 сек и вдигам 200 на равно.Да не говоря че в по ниски обороти и ладата ми самара 1500 80 коня върви доста повече от фията а на високи са на кантар,за сравнение като се кача от фията както е на метан на ладата на бензин и все едно се качвам в Порше

Между другото като си взех бравата, преди карах на бащами астрата 1,8 90коня комби, ми се виждаше супер пъргава. тогава на бензин пушка. обаче сега на газ и като я карам вече година имам чуството че не е толквоа резачка както ми се виждаше в началото. даже лятото към морето и там яката ръчка 180 вдигнах, и като си дойдох в софия по светофарите иамм чустовот че съм na ръчна но виж на извънградско съм мн доволен има си и ряз и вс

[Atanas71]

Нищо ти няма на колата ,така си върви 1,6 двигателя.Куца работа е просто.До 3600 оборота няма никой,след това горе долу се усеща че се мъчи да върви.Иначе за максимална прави между 195-205 км по километраж на равен път.

колега говориш за някоя друга марка бравото мога да кажа върви доста повече от други коли 1.6

Сравнявам с Тойота селика 1,6/16 105 коня,и Рено Лагуна 2,0/8 клапана 113 коня и двете вървят много повече от мареята 1,6,а колата смятам си ми е в изправност,правя 0-100 за около 11 сек и вдигам 200 на равно.Да не говоря че в по ниски обороти и ладата ми самара 1500 80 коня върви доста повече от фията а на високи са на кантар,за сравнение като се кача от фията както е на метан на ладата на бензин и все едно се качвам в Порше

Ти ме уби от сравнение човеко особедно с Ладата. Използваш тази бих казал прадня[метан] за гориво и търсиш динамика от колата Самара-та ще стане барлива и ще забравиш за каде си тръгнал ако те опне една читава Мареа 1.6 :D аз бих качил при мен даже трима човека зада ти докажа че не си прав.Това че бръмчи Ладата не означава че много върви. И се научете най после да ги карате тези италианки , те искат обороти. Не се плашете да вдигате редовно оборотомера на 4-5 хил. об. точно там е критичния максимум на повечето немски котари от този клас а при този италиански 1.6 от там 4хил. об. до 6.5-7 хил.об. яко дърпа и накъсва шорти Друго е ако искате икономия караш под тези обороти по този начин имаш икономия на гориво нямаш динамика . Това е откривате топлата вода и дай сега 20 страници тема за да разберем как трябва да го експлоатираме този двигател който е един от най-коравите на Фиат

[biker_81]

Нищо ти няма на колата ,така си върви 1,6 двигателя.Куца работа е просто.До 3600 оборота няма никой,след това горе долу се усеща че се мъчи да върви.Иначе за максимална прави между 195-205 км по километраж на равен път.

колега говориш за някоя друга марка бравото мога да кажа върви доста повече от други коли 1.6

Сравнявам с Тойота селика 1,6/16 105 коня,и Рено Лагуна 2,0/8 клапана 113 коня и двете вървят много повече от мареята 1,6,а колата смятам си ми е в изправност,правя 0-100 за около 11 сек и вдигам 200 на равно.Да не говоря че в по ниски обороти и ладата ми самара 1500 80 коня върви доста повече от фията а на високи са на кантар,за сравнение като се кача от фията както е на метан на ладата на бензин и все едно се качвам в Порше

Ти ме уби от сравнение човеко особедно с Ладата. Използваш тази бих казал прадня[метан] за гориво и търсиш динамика от колата Самара-та ще стане барлива и ще забравиш за каде си тръгнал ако те опне една читава Мареа 1.6 :D аз бих качил при мен даже трима човека зада ти докажа че не си прав.Това че бръмчи Ладата не означава че много върви. И се научете най после да ги карате тези италианки , те искат обороти. Не се плашете да вдигате редовно оборотомера на 4-5 хил. об. точно там е критичния максимум на повечето немски котари от този клас а при този италиански 1.6 от там 4хил. об. до 6.5-7 хил.об. яко дърпа и накъсва шорти Друго е ако искате икономия караш под тези обороти по този начин имаш икономия на гориво нямаш динамика . Това е откривате топлата вода и дай сега 20 страници тема за да разберем как трябва да го експлоатираме този двигател който е един от най-коравите на Фиат

Значи за ладата специално при едно и също засичане с хронометър на едно и също място,с фията правя 10,5-11 сек до 100 а с ладата 12 сек до 100,така че не ми говори колко много повече вървяла марея от нея,другото е точно това че фията за да върви все трябва да го натискаш,и също е абсолютна глупост че дърпа до 6500-7000 ,дърпа до 5500 най много 5800-6 и там умира,щото свършва и въртящия момент и максималната мощност,факт,тя развива обороти и след това но не дърпа ,и повярвай ми ако не си карал лада самара 1,5 с 5 степенна кутия не коментирай как върви,няма нищо общо с другите лади.Имай впредвид че тежи 850 кила и е 83 коня по сае.С фията не съм я гонил още но голф 3 1,8 от 0 до 170 пада с много от нея.