Питане за Климатроника

[zhelezen]

Здравейте на всички от форума.Искам да ви попитам нещо за моя климатроник.Колата ми е Марея ТД 100.Като си пусна климатроника да духа студено ,след из весно време температурата на двигателя започва да се покачва и стига някои път до горната дебела черта,дори някои път и отгоре.Днес като го пробвах от компресора отдолу изхвърли някаква течност,върху картера.Не знам каква е,като я пипнах прилича на масло но е прозрачна.Мисля че я изхвърли от някакъв болт или нещо такова,след като го направи това нещо температурата спря да се покачва и си работи нормално.Някой да ли знае защо се покачва така температурата ,каква е тази течност която я е изхвърлило от там и дали има някаква тръбичка за кон ден за и ако има къде се намира тя.Предварително ви благодаря на всички.

[Rokambol]

Преди всичко се увери, че работи първата степен на перката или единият вентилатор, ако си с два. Винаги при вкл. на климата, първата степен се включва автоматично до 15 секунди, независимо от температурата на мотора.

[van_dal]

:D извинявай колега, ама след като тази течност подобна на масло се е изляла климатика ти работи ли? Бягай да ти пълнят някъде фреон и масло в компресора и им обесни какво си направил, защото явно ти изпуска едната тръбичка. По принцип има някакви датчици точно над радиатора на климатика и като отчетат повишаване на температурата задействат перката, а при загряла кола трява да се включи веднага перката при пуснат климатик....

[zhelezen]

Преди всичко се увери, че работи първата степен на перката или единият вентилатор, ако си с два. Винаги при вкл. на климата, първата степен се включва автоматично до 15 секунди, независимо от температурата на мотора.

Здравей колега , да с два вентилатора съм и наистина не ми се включва перката ,когато пусна клим.Сигурно датчика ми за първата степен не сработва.

[zhelezen]

:D извинявай колега, ама след като тази течност подобна на масло се е изляла климатика ти работи ли? Бягай да ти пълнят някъде фреон и масло в компресора и им обесни какво си направил, защото явно ти изпуска едната тръбичка. По принцип има някакви датчици точно над радиатора на климатика и като отчетат повишаване на температурата задействат перката, а при загряла кола трява да се включи веднага перката при пуснат климатик....

Здрасти,да в интерес на истината клим. ми работи и то много добре,дори му направих и тест и не ми показва никакви грешки.И все пак се замислям дали да отидат да го проверят, но първо да видя този датчик за първа степен и след това може да отида.Можели да ми кажеш къде се намира дренажа за конденза на клим.ако знаеш разбирасе,че аз него знам и искам да видя дали не е запушен..Мерси все пак.

[PASSARELLA]

Преди всичко се увери, че работи първата степен на перката или единият вентилатор, ако си с два. Винаги при вкл. на климата, първата степен се включва автоматично до 15 секунди, независимо от температурата на мотора.

Здравей колега , да с два вентилатора съм и наистина не ми се включва перката ,когато пусна клим.Сигурно датчика ми за първата степен не сработва.

Не е датчик, а едно резисторче, което стои до перката отдясно. Вероятно то ти е изгоряло и не ти работи перката, което е причина и за неработещ компресор на климатика, поради слаба вентилация.Въпросното резисторче струваше 20 и 21 лева, в новият магазин на хит-ко. Моделите са два. Едното изглежда малко по-зле от другото и аз си взех това, от 21 лева, от естетична гледна точка. Иначе е без значение.

[Rokambol]

Моделита са два заради стойността на резистора.

[PASSARELLA]

Да, именно именно. Христо ми обясняваше, че с единия малко по-късно ще включва перката, но не е от значение

[Rokambol]

Да, именно именно. Христо ми обясняваше, че с единия малко по-късно ще включва перката, но не е от значение

И това не е така - резистора не определя момента на включване, а само оборотите

[zhelezen]

Преди всичко се увери, че работи първата степен на перката или единият вентилатор, ако си с два. Винаги при вкл. на климата, първата степен се включва автоматично до 15 секунди, независимо от температурата на мотора.

Здравей колега , да с два вентилатора съм и наистина не ми се включва перката ,когато пусна клим.Сигурно датчика ми за първата степен не сработва.

Не е датчик, а едно резисторче, което стои до перката отдясно. Вероятно то ти е изгоряло и не ти работи перката, което е причина и за неработещ компресор на климатика, поради слаба вентилация.Въпросното резисторче струваше 20 и 21 лева, в новият магазин на хит-ко. Моделите са два. Едното изглежда малко по-зле от другото и аз си взех това, от 21 лева, от естетична гледна точка. Иначе е без значение.

Да колега но вчера съм си проверил цялата система и всичко си е наред.Искам да ви попитам при вас кога се включват перките.Като пуснете ким. веднага ли,или като стигне температурата до средата.Днес мои приятел ми каза, че като стигне до средата тогава се включват и при мен било нормално.При вас как е.

[Rokambol]

Отговарям как е при мен - 1.8 мотор - ~ на 10-тата сек. след вкл. на климатика, независимо от температурата на мотора, първата степен се включва. След около 30-40сек. се вкл. и втората.

[zhelezen]

Отговарям как е при мен - 1.8 мотор - ~ на 10-тата сек. след вкл. на климатика, независимо от температурата на мотора, първата степен се включва. След около 30-40сек. се вкл. и втората.

Ок,благодаря ти все пак за информацията.