Шарнир Мареа 1.8 16V

[divlimon]

колеги понеже мн взе да лопа десния ми шарнир и се ориентирах към смяната му но случаино разбрах че вървял с носача и намерих 2 варианта за 72 лв турски и за 131 лв немски та мисълта ми е заслужава ли си да дам 131 лв за немския дали ще е 2 пъти по здрав каквато е и цената му спрямо турския ако някои има опит и наблюдение по въпроса нека пише.

[stef]

Re: Шарнир Мареа 1.8 16V

колеги понеже мн взе да лопа десния ми шарнир и се ориентирах към смяната му но случаино разбрах че вървял с носача и намерих 2 варианта за 72 лв турски и за 131 лв немски та мисълта ми е заслужава ли си да дам 131 лв за немския дали ще е 2 пъти по здрав каквато е и цената му спрямо турския ако някои има опит и наблюдение по въпроса нека пише.

ако турския е на асметал или технорот слагай смело и все пак на коя фирма е немския

[van_dal]

На мен ми е много интересно дали има вариант, да се смени само шарнира и дали някой го е правил, защото единия носач го смених само заради шарнира сега и дугия ми е заминал и пак трява да сменя фактически здрав носач. Иначе моя го смених с birth за 60лв. и за сега е здрав, но нямам впечатления, защото съм минал само 2000км.

[Tornado]

Аз се научих да си сменям тампоните в домашни условия остава да измисля нещо за шарнирите и ще съм цар.Все си мисля ,че ако на нов носач се постави гресьорка на шарнира и се смазва редовно няма да има проблеми с него.Имам три стари носача и ще експериментирам първо на тях и ако се получи ще пиша.

[van_dal]

Аз си мисля дали не може да се избие шарнира от носача и да се завари нов на аргон, иначе друг вариант не виждам

[Tornado]

Аз си мисля дали не може да се избие шарнира от носача и да се завари нов на аргон, иначе друг вариант не виждам

От какъв автомобил нов ,че да го завариш?

[sachma]

Аз си мисля дали не може да се избие шарнира от носача и да се завари нов на аргон, иначе друг вариант не виждам

По принцип става, ама не точно както си го описал. Пиниза е, че се вади шарнира от носача, кара се носача на шлайф и се слага шарнир от Москвич, аз един път направих така и изкара малко над 40 000км, ама оня ден взе нещо да тропа пак оттам. Та така, излезна ми 25-30лв. някъде, това преди година и половина в Добрич.

[u_bo]

Аз си мисля дали не може да се избие шарнира от носача и да се завари нов на аргон, иначе друг вариант не виждам

По принцип става, ама не точно както си го описал. Пиниза е, че се вади шарнира от носача, кара се носача на шлайф и се слага шарнир от Москвич, аз един път направих така и изкара малко над 40 000км, ама оня ден взе нещо да тропа пак оттам. Та така, излезна ми 25-30лв. някъде, това преди година и половина в Добрич.

каква ти е колата?шарнир от какъв москвич ползваш?какъв шлайф , ще уточниш ли?

[sachma]

Колата е Типо, окачването е същото като при Мареята, не знам колко мм е шлайфа, майсторите се занимаваха,а и както казах беше отдавна, знам само, че шарнира е от джуган. Интересното беше, че предишния собственик ги беше сменял носачите и за нула време се разтропаха. И както написах след този ремонт за 25-30лв изкарах 40 000км.

[van_dal]

Да това е много интересно, би трявало да стане и при носача на браво, въпрос на напасване е да се уцели точния шарнир, пък от каква кола ще е няма значение.

[Atanas71]

Аз си мисля дали не може да се избие шарнира от носача и да се завари нов на аргон, иначе друг вариант не виждам

При заваряване ще се повреди шарнира по-точно ще се стопят тефлоновите подложки на ябълката на самия шарнир.Трябва да се охлажда повреме на заварката което от своя страна ще доведе до кристализирането на структората на метала около заварката което довежда до пукнатини. Заварки по носачите просто забрави опасно е , не е препорачително.

[sachma]

Аз си мисля дали не може да се избие шарнира от носача и да се завари нов на аргон, иначе друг вариант не виждам

При заваряване ще се повреди шарнира по-точно ще се стопят тефлоновите подложки на ябълката на самия шарнир.Трябва да се охлажда повреме на заварката което от своя страна ще доведе до кристализирането на структората на метала около заварката което довежда до пукнатини. Заварки по носачите просто забрави опасно е , не е препорачително.

И по моя няма заварки.

[alvanovo]

прав си за заваркатаняма да станеще се стопи тефлоновата втулка и смазката ще се запалиосвен ако не сглобяваш шарнира в последствие по някакъв начинобаче с тези заварки доста се рискувапо-добре качествени шарнири и внимателно каранеи пак смяна

[cappabrava]

как ще заварявате носач?!това е фиат ,няма скъпи части намери по-добра цена или по-хубаво ,ако не ти се дават пари за нов си възстанови стария...ще ти струва до 25 лв.