Една от клетките на акумулатора беше изсъхнала - виждаха се плочите и нямаше никакъв електролит. В другите нивото беше наред.Долях дестилирана вода в тази клетка и след като го заредих мерих плътноста на електролита- в другите клетки беше нормална а в тази изсъхналата беше като наизтощен акумулатор.Освен това в нея почти не излизаха мехурчета като го зареждах.Напрежение дава колата засега пали.Има ли начин да оправя плътноста на електролита в тази клетк че акумулатора е хубав.
-
http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата -
Re: Въпросче за плътност на електролит
Цялостно разреждане на акумулатора и после заряд би трябвало да оправи нещата.infineon написа:Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата -
Re: Въпросче за плътност на електролит
Забравих да кажа че и това направих разряд и после зареждане към 25 часа с ток 2 ампера и полвинаи пак същотоTornado написа:http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първатаКоментар
-
При така описаните симптоми е заминала клетката-ще го покаже при студено време-до тогава карай така,колкото изкара...Изобщо не се хващай на варианта за доливане на електролит/някой може да го препоръча/-ще умре още по-скоро...Ex. Grande Punto DriverКоментар
Коментар