Типото върви повече от Бравата...

[kiselo]

малко...безмислено, но ми стана тъпо вчера...след като месец и половина не бях карал типака...отидохме с него до София /Добрич - София - Добрич/...хм направо ми стана тъпо...типака точно на това каране чукна официално 300 000км...дизелче е 1.9тд като бравата само че 90 а не 100коня и извода ми е че определено набира в пъти по бързо от бравата...на по високите скорости умира над 110км/ч ги качва значително по-бавно за разлика от бравата която немога да я усета кога скача на 160-70...но на ускорение просто имам чувството че бравата едва се влачи...та незнам дали имам някакъв проблем с новата количка ама...особено и след като почупен нисан на един колега /90 коня бензинче с бая измрели кончета от тея 90/ ме би на дръпка направо взех да се замислям...незнам как да определя точно проблема, но определено ми се струва че бравата трябва да е по-читава на старта а не само след 110-120км/ч...някой може ли да ми предложи някакви профилактики които да направя или прегледи...аз си мисля да отворя дебитомера ама друго незнам какво да правя...всички консумативи са на 1 месец...сега си купих и нови предни носачи и предстои смяна...чудя се дали помпата на хидравликата може да спъва мотора по някакъв начин понеже е за смяна...дайте идеи че така много черни точки се пишат...

[dani389]

Така са колега не се притеснявай не само дизелите а и бензиновите са така на малки предавки бавно набират .

[kiselo]

Така са колега не се притеснявай не само дизелите а и бензиновите са така на малки предавки бавно набират .

ам то това ясно ама типо 1.9ТД на 300 000км /105 000 в България/ 91-ва година да набира по-бързо от брава 1,9тд на 98 000км 98-ма 100 коня...направо яд ме хваща че не си взех типо...

[Tornado]

Re: Типото върви повече от Бравата...

малко...безмислено, но ми стана тъпо вчера...след като месец и половина не бях карал типака...отидохме с него до София /Добрич - София - Добрич/...хм направо ми стана тъпо...типака точно на това каране чукна официално 300 000км...дизелче е 1.9тд като бравата само че 90 а не 100коня и извода ми е че определено набира в пъти по бързо от бравата...на по високите скорости умира над 110км/ч ги качва значително по-бавно за разлика от бравата която немога да я усета кога скача на 160-70...но на ускорение просто имам чувството че бравата едва се влачи...та незнам дали имам някакъв проблем с новата количка ама...особено и след като почупен нисан на един колега /90 коня бензинче с бая измрели кончета от тея 90/ ме би на дръпка направо взех да се замислям...незнам как да определя точно проблема, но определено ми се струва че бравата трябва да е по-читава на старта а не само след 110-120км/ч...някой може ли да ми предложи някакви профилактики които да направя или прегледи...аз си мисля да отворя дебитомера ама друго незнам какво да правя...всички консумативи са на 1 месец...сега си купих и нови предни носачи и предстои смяна...чудя се дали помпата на хидравликата може да спъва мотора по някакъв начин понеже е за смяна...дайте идеи че така много черни точки се пишат...

Ти я изкара пълен мъртвец тая Брава бе колега.Как може да върви повече тоя Типок.Или имаш проблем с Бравата или типока ти е поразвъртян нещо.

[dani389]

Нали знаете че дизела когато започне да му чезне компресията и започва да върви като бензин.

[6ma7ka7a]

Ами dani389 колега горе каза правилно че не само дизелите но и бензинете са така веднага пример браво 1.4 и типи 1.4 или браво 2.0v и типо 20 16v е така е преди време един колега беше казал един от последните добри модели на фиат е типо,темпра не спомням ника му.

[Tornado]

Нали знаете че дизела когато започне да му чезне компресията и започва да върви като бензин.

Що обоснови се?Бензиновия двигател като започне да гори масло тръгва като луд.Ха познай защо.

[dani389]

Сигурно за същото за което и дизела.

[КИМИ]

...преди време един колега беше казал един от последните добри модели на фиат е типо,темпра не спомням ника му.

Най- здрави! :D Все пак не мога да сравнявам бронята с главно Б на Темпрата... с вестника отпред на Бравото.Пак повтарям не става въпрос за красота а за здравина! :D

[6ma7ka7a]

Колега наистина си прав за броните на Бравото е като весник но сглобки и др такива Браво/а и Мареа са по добре от Темпра и Типо но приказваме за вървеж на колата а аз съм на мнение,че Темприте Типо вървят повече от Браво/а и Мареа .

[kiselo]

т.е. трябва да съм спокоен за това че типото върви повече от бравата ли!?

[iv_laz]

т.е. трябва да съм спокоен за това че типото върви повече от бравата ли!?

Така като гледам каталога Бравата трябва да върви повече.http://catalog.auto.ru/catalog/cars/...card/3144.html

[6ma7ka7a]

Ами колега незнам точно за твойте Брава и Типо но мога да ти кажа за Браво 1.4 и Типо 1.4 типото върви повече и аз мислех че моя фиат нещо му има ама карах още един като моя и разбрах че са такива А типо 1.4 са карам преди година много по динамична кола от Браво 1.4.Това е моя моето мнения за 1.4 двигателите на Типо и Браво но можеби и при теб ще е същото.

[maiden]

Какво чудно има?1)моторите са еднакви2)типото е по-леко3)типото е хечбек и най-вероятно има по-малко челно съпротивление (Cx=0.31 по спомени), не знам колко е на бравата, бравото беше 0.30 ако не се лъжа1 и 2 са от най-голямо значение при ниска скорост, а 1 и 3 при висока

[GTipo]

Не важи при 1.6...разликата е само 28 коня. Поне при моя. не знам при 90 срещу 103.