Ами сега???? Темпрата се бъгна

[Fiat 127]

Карам си аз за работа сутринта и ми светва лампата за АБС хубаво си викам накладките са за смяна. Изгасва ми радиото ок бъгнало се е нещо. После всичко е ок. Лампата на АБС изгасна радиото работи. Вечерта отивам при гаджето. Пак същото. Гледам таблото почна нещо да свети някак си слабо. Фаровете и те. Започна придърпва съвсем леко и изгасна. Вътя да запаля нема никой. Не иска да завърти изобщо. Ок аз на светофар ще бутна да се прикрия некаде. Ама то леко нанадолнище та бутнах и запали. Карам към 200 метра и пак придърпа леко и изгасна. Някак си оборотите леко паднаха придърба и изгасна. И до там. Като завъртя и се чува леко свирене от някъде. Дръпнаха ме ама не иска да запали. Бензин има, може да е към 5-6 литра ама има. И сега се чудя кво става. Пак ще има изваждане. Моля дайте някакъв съвет че ще се побъркам

[netsurfer]

виж дали ти се зарежда акумулатора, според мен там ти е проблема и при мен се беше прекъснало някакво кабелче от това дето зарежда акумулатора и ми пуснаха ново и сега всичко е ОК, предполагам и при теб ще е същия проблем, поне симптомите са същите

[Aleko]

алтернатор

не ти зарежда алтернатора или има някъде хлабави ел контакти

[Fiat 127]

Re: алтернатор

не ти зарежда алтернатора или има някъде хлабави ел контакти

И аз си мисля нещо подобно ама що ми светка лампата за АБС и ми гасне радиото. И като пусна аварийните миэ мига леко и лампата в купето. Мисля че е нещо от стартера или алармата. Изобщо не иска да заръти ама грам

[Yavor]

Мен ми мирише на хлабава маса...Може и да не му е зареждало, ама човека не пише да му е святкала лампата...

[Fiat 127]

Мен ми мирише на хлабава маса...Може и да не му е зареждало, ама човека не пише да му е святкала лампата...

Изобщо не ми е светила лампата за акумулатора. Ще видя днес или утре ще я закарам на жичкаджия ама се си мисля, че може алармата да прави мизерии

[kiro_of_the_day]

Със сигурност има някъде слаба "маса". От опит знам, че това е един трудно откриваем и много трудоемък проблем.Трябва да проследиш масата от минусовата клема на акумулатора, като всяка свръзка след нея, я почистваш и така докато всичко се оправи, а при тази повреда се оправя изведнъж. п.с. предстои ти къртовски труд-отвиване-почистване-завиване и "така до края на света".

[Fiat 127]

Със сигурност има някъде слаба "маса". От опит знам, че това е един трудно откриваем и много трудоемък проблем.Трябва да проследиш масата от минусовата клема на акумулатора, като всяка свръзка след нея, я почистваш и така докато всичко се оправи, а при тази повреда се оправя изведнъж. п.с. предстои ти къртовски труд-отвиване-почистване-завиване и "така до края на света".

Аз време се някак си ще намеря ама ме притеснява факта че стартера изобщо не върти. Не се чува. На предишния фиат които карах /127 и още седи пред нас/ така беше станало ама там се беше прецакал стартера и го смених срещу 40 кинта при италианеца. Ама сега е моноинжекция и си притеснявам да не е заминало нещо друго

[johnfound]

Първо си изчисти клемите на акумулатора. Особенно минуса. Чистят се със сода за хляб и малко водичка. След това се маже с вазелин.

[kiro_of_the_day]

Първо си изчисти клемите на акумулатора. Особенно минуса. Чистят се със сода за хляб и малко водичка. След това се маже с вазелин.

Да не би да имаш нещо против шкурката

[Fiat 127]

Първо си изчисти клемите на акумулатора. Особенно минуса. Чистят се със сода за хляб и малко водичка. След това се маже с вазелин.

Да не би да имаш нещо против шкурката

И шкурката и водата и содата ще пробвам само да стане, мисля да посъбера още някое и друго мнение и да се хващам да търся проблемацията къде е.

[icecool]

Проблемати може да е и в самя акомулатор, на шефами на колата така беше станало се получило, акомулатора се скапал и не държи ток тои карал така сигурно повече от месец, алтернатора постоянно зарежда(хубаво че колата му пали от рас), и като се връща от София един ден на магистралата на 40км. от Варна колата спира точно както ти описваш само дето тои няма ABS, чи ходих да го "спасявам" запалихме с акомулатора от колата с коиато отидах, ама като откачихме кабелите и пак огасна разменихме акомулаторите, и всичко 6 ама не зарежда :")), после ремонт на алтернатор и нов акомулатор :"))

[Uho]

Най-вяероятно ти е бъгнал алтернатора и не зарежда. Виж тънката жичка която влиза в алтернатора. При мен се беше разхлабила клемата и беше паднала.

[Fiat 127]

Смених си акумолатора и запали от раз. Не ми зарежда алтернатора май и като карам изхабявам целия ток от акумолатора. Страно е само защо светна АБС и не можах да запаля когато ме дръпнаха. Утре ще ходя във Вантотрейд да видя точно какво е и колко пари ще ми земат за ремонт. Мерси за предположенията доста ми помогнаха

[Uho]

Смених си акумолатора и запали от раз. Не ми зарежда алтернатора май и като карам изхабявам целия ток от акумолатора. Страно е само защо светна АБС и не можах да запаля когато ме дръпнаха. Утре ще ходя във Вантотрейд да видя точно какво е и колко пари ще ми земат за ремонт. Мерси за предположенията доста ми помогнаха

ABS-a ти светвал, защото не му е стигало захранването. Колата е не палила, когато са те дърпали - при много изхабен акумулатор, няма ток да захрани системите за работа на двигателя(помпа, инжектори, управление).Мисля, че няма смисъл за алтернатора да ходиш до Вантотрейд. Има добър еликтричар в началото на старото Обелско шосе, малко след като завиеш по него от бул. Европа. На Раковска след моста на Сливница също има сервизи, чувал съм добри отзиви за тях, но съм ги ползвал.