Бобина на свещ - Мареа 1.8

[IvoMarea]

Здравейте, колеги. Май ми изгоря една от бобините и сега колата работи на 3 цилиндъра. Попитах за цените им и се оказа, че освен че са много скъпи, ги няма. Някой знае ли дали може да се ремонтира такава бобина?

[Zaphod]

Май не помагам много, но при мен искаха 238 лв. за бобина във Вантотрейд и 110 в Александър Ауто. Най-добрият вариант е ако успееш да си я намериш от някоя автоморга.

[IvoMarea]

В Александър Ауто ми искат 190 лв. за доставка до 1-2 дни, или 160 лв. но не знаят за след колко седмици ще я получат.А не е ли много рисковано да се купува втора употреба бобина, щото тя може да изгори много скоро след като я взема, а цената й едва ли ще е с повече от 20-30 лв. по-ниска.

[IvoMarea]

Re: Бобина на свещ - Мареа 1.8

Здравейте, колеги. Май ми изгоря една от бобините и сега колата работи на 3 цилиндъра. Попитах за цените им и се оказа, че освен че са много скъпи, ги няма. Някой знае ли дали може да се ремонтира такава бобина?

Бобината ти е върху лулата на свещта ли?

Да, има по една бобина върху всяка свещ.

[stef]

В Александър Ауто ми искат 190 лв. за доставка до 1-2 дни, или 160 лв. но не знаят за след колко седмици ще я получат.А не е ли много рисковано да се купува втора употреба бобина, щото тя може да изгори много скоро след като я взема, а цената й едва ли ще е с повече от 20-30 лв. по-ниска.

цената сигурно ще е поне наполовина и мисля че си струва щото ако вземеш нова не оригинална сигурно ще те изкара по малко от втората употреба важното е когато я взимаш да я пробваш дали работи

[abyser]

Един колега (virusalfa) във форума на Алфа Ромео - БГ е писал нещо интересно:http://www.alfaromeo-bg.com/forum/vi...=1330&start=42

virusalfa написа:БОБИНИ ЗА ФИАТ/ЛАНЧА 1,8/16В С ИНЖЕКЦИОН "ХИТАЧИ" - ЕВТИНИЯТ ВАРИАНТ ЗА ПОДМЯНАТА Е 2 БР. ОТ ТРАБАНТ!!!!!ФУНКЦИОНИРАТ БЕЗПРОБЛЕМНО!!!! Оригиналните са 4 на брой и пресметнете колко пари са

Аз му писах ЛС дали това е сериозно, от любопитство, засега нямам проблеми с тези бобини (да чукна на дърво ), но от повече инфо глава не боли, и получих този отговор:

virusalfa отговори:сериозно е-една Делта-97г-1,8-16в -мотор ФИАТ -182А2.Има един екземпляр-Иво алармата,той рови нещо и я направи,от ECU-то на колата е намерил крачетата и от там е хванал токовете.Сега си работи....даже инж.помпа не работи и пак пали...на газ

Не че разбрах всичко от това, което е написал, но поне се убедих че става дума за същия двигател и прилежащата му японска електроника. Всъщност исках да разбера дали - ако се стигне до смяна - мога спокойно да развия оригиналните, с надпис HITACHI, и да завия тези с надпис TRABANT. Т.е. че ще паснат като размери, ом-ажи и др. ел. величини, но от отговора не можах да разбера.Ами с една дума - освен да разпиташ virusalfa за подробности.Надявам се да съм бил полезен. ПС. Сега забелязах в Autodata 2005, че Fiat Marea се дели на 2 групи - от 1996 до 1999 и от 1999 до 2003. Въпреки, че модела на двигателя е все 182А2.000 (като при Ланчия Делта/Дедра), при по-новите варианти (1999-2003) Ignition Coil Type е G215492, докато при по-старата модификация (1996-1999) е като при Ланчиите - CM14-301. Може би virusalfa визира тези с Ignition Coil Type: CM14-301

[IvoMarea]

Един колега (virusalfa) във форума на Алфа Ромео - БГ е писал нещо интересно:http://www.alfaromeo-bg.com/forum/vi...=1330&start=42

virusalfa написа:БОБИНИ ЗА ФИАТ/ЛАНЧА 1,8/16В С ИНЖЕКЦИОН "ХИТАЧИ" - ЕВТИНИЯТ ВАРИАНТ ЗА ПОДМЯНАТА Е 2 БР. ОТ ТРАБАНТ!!!!!ФУНКЦИОНИРАТ БЕЗПРОБЛЕМНО!!!! Оригиналните са 4 на брой и пресметнете колко пари са

Аз му писах ЛС дали това е сериозно, от любопитство, засега нямам проблеми с тези бобини (да чукна на дърво ), но от повече инфо глава не боли, и получих този отговор:

virusalfa отговори:сериозно е-една Делта-97г-1,8-16в -мотор ФИАТ -182А2.Има един екземпляр-Иво алармата,той рови нещо и я направи,от ECU-то на колата е намерил крачетата и от там е хванал токовете.Сега си работи....даже инж.помпа не работи и пак пали...на газ

Не че разбрах всичко от това, което е написал, но поне се убедих че става дума за същия двигател и прилежащата му японска електроника. Всъщност исках да разбера дали - ако се стигне до смяна - мога спокойно да развия оригиналните, с надпис HITACHI, и да завия тези с надпис TRABANT. Т.е. че ще паснат като размери, ом-ажи и др. ел. величини, но от отговора не можах да разбера.Ами с една дума - освен да разпиташ virusalfa за подробности.Надявам се да съм бил полезен. ПС. Сега забелязах в Autodata 2005, че Fiat Marea се дели на 2 групи - от 1996 до 1999 и от 1999 до 2003. Въпреки, че модела на двигателя е все 182А2.000 (като при Ланчия Делта/Дедра), при по-новите варианти (1999-2003) Ignition Coil Type е G215492, докато при по-старата модификация (1996-1999) е като при Ланчиите - CM14-301. Може би virusalfa визира тези с Ignition Coil Type: CM14-301

Благодаря за идеята. Ще разпитам в магазините за Трабант и да погледна дали наистина ще паснат.

[abyser]

Благодаря за идеята. Ще разпитам в магазините за Трабант и да погледна дали наистина ще паснат.

Дано да стане, тези цени иначе са нечовешки Да им имаме заплатите/стандарта на западняците - тогава no problem - 100, 200 евро, колкото трябва за една бобинка с 200-5000 м медна жичка за 5 лв. Ама сме далеч от тях и трябва да "побългаряваме" нещата.Само сега FIAT-феновете да не изкупите трабантите и резервните им части, оставете и за нас!!! :D

[hit-ko]

Имам такива бубини , втора употреба, с гаранция, цената е 70лв.

[hit-ko]

П.С. Бубината е HITACHI , комплект с лулата!

[Zaphod]

Моите са BOSCH, дали има разлика? При официалните представители на Магнети Марели се продават също такива, но надписът BOSCH е изтрит на ръка

[hit-ko]

Твоите се различават от Hitaci и са и по-евтини и популярни!

[ti6o_georgiev]

даи цена на бобините и телефон

[kiro_of_the_day]

даи цена на бобините и телефон

Последния пост в темата е от 2005г. колега!

[Joro]

Последния пост в темата е от 2005г. колега!

Археолози, к`во да пра`йш :P