Няколко въпросчета относно ФИАТ ТИПО - помогнете плс

[KPEMATOP]

1. Какво е това съпротивление, което е до моторчето за парното?едно зелено и дебело мушнато е в канала за въздушния поток2. Как се маха радиаторчето на парното, да се прочисти3. Как се маха основата на запалката, в която се мушва тяБлагодаря предварително

[stef]

Re: Няколко въпросчета относно ФИАТ ТИПО - помогнете плс

1. Какво е това съпротивление, което е до моторчето за парното?едно зелено и дебело мушнато е в канала за въздушния поток2. Как се маха радиаторчето на парното, да се прочисти3. Как се маха основата на запалката, в която се мушва тяБлагодаря предварително

само за първото май знам отговора това е" нещо" за степените на моторчето на парното и стои на въздуховода за да се охлажда от моторчето за другите някой с типо да каже

[GTipo]

Може би ще ти помогне това.

[KPEMATOP]

за радиаторчето много не ми стана ясно, както и да е...за съпротивлението в канала за въздуха какво се охлажда?!?!?!?!моито типо е 1994г. и S модификация, под врътките е запалката и пепелника, а музиката е доста близо до запалкатаи не е като на картинката...(((((((а не мога да дръпна да махна буксата да видя дали стига ток до там...направо незнами главините на задния мост са някви огромни шестограми...шантав и тъп фиат

[GTipo]

за радиаторчето много не ми стана ясно, както и да е...за съпротивлението в канала за въздуха какво се охлажда?!?!?!?!моито типо е 1994г. и S модификация, под врътките е запалката и пепелника, а музиката е доста близо до запалкатаи не е като на картинката...(((((((а не мога да дръпна да махна буксата да видя дали стига ток до там...направо незнами главините на задния мост са някви огромни шестограми...шантав и тъп фиат

Можеш ли да го снимаш? Стана ми интересно. Моят е 06.93 ама си е като на картинката. За радиаторчето - една отверка - където видиш болт по конзолата с парното го сваляш, останалото е на щипки. Ако при теб е друго - снимай го както си е цяло или ела довечера на среща от 8 на екото, ще го видим.

[KPEMATOP]

ами ако не забравя ще мина...няма с кво да го снимам((твойто е SX, а мойто е S само...аз отидох на ЛУКОЙЛ на пароструйката и си продухах парното като откачих двата маркуча под капака. Само сега трябва да обезвъздуша системата...че някви мехури чувам че има...мизерии не излезнаха, ама и не почувствах дали е по-силно парното...

[stef]

за радиаторчето много не ми стана ясно, както и да е...за съпротивлението в канала за въздуха какво се охлажда?!?!?!?!моито типо е 1994г. и S модификация, под врътките е запалката и пепелника, а музиката е доста близо до запалкатаи не е като на картинката...(((((((а не мога да дръпна да махна буксата да видя дали стига ток до там...направо незнами главините на задния мост са някви огромни шестограми...шантав и тъп фиат

ами самото съпротивление се охлажда щото яко се нагрява

[KPEMATOP]

тфа съпротивление къде е вързано, че ми е много интересно???някой да знае как работи датчика под шофьорската седалка???като откача буксата, колата не пали, като натискам датчика отгоре нищо не става...трябва да се разпадне на парчета ли?

[vesko.t]

Re:Tpo...

тфа съпротивление къде е вързано, че ми е много интересно???някой да знае как работи датчика под шофьорската седалка???като откача буксата, колата не пали, като натискам датчика отгоре нищо не става...трябва да се разпадне на парчета ли?

1.Съпротивленито е гасящо за мотора на вентилатора-парно-регулира скоростите му на въртене.2.Датчика е инерционен,спира захранването на горивната помпа при рязък удар с цел безопасност,когато сработи изскача леко копчето и тогава се възстановява с натискане,-твоя случай не е такъв...затова нищо не става ,като натискаш...

[KPEMATOP]

ясно, ще тествам да видя какво става като го изключа от буксата...датчика е перфектния имобилайзер...ще сложа едно копченце там