Това ми е първата кола, която има кора под двигателя. Прави ми впечаление, че е много ниска и непрекъснато я закачам: когато качвам колата на тротоар (дори нисък), при неравности на пътя и др.Като вдигахме колата на подемник, видях че кората е здрава, но е захваната с разни телове и свински опашки, явно нещо се е изпочупило там, където става захващането. Интересува ме наистина ли са толкова ниски тези кори или моята виси, поради начина на захващане ?И изобщо какво ще стане, ако я махна напълно ?
-
Tonight's the night and it's going to happen again and again... -
и аз така се тормозих първия месец като теб, но накрая ми писна да се съобразявам със всяка една неревност по пътя /поне да карах болид да знам защо...
І/ и я разкарах. сега съм доволен - само малко по-внимателно ако паркираш по бордюри и нямаш грижа. единствения недостатък е че пробката е най-ниско и трябва наистина да внимаваш ако я качваш някъде...
FIAT MAREA 1.9 TD100 ELX -
Май никой не е с кора под двигателя...Tonight's the night and it's going to happen again and again...Коментар
-
Да ти си щастливец направо и голям късметлия.И сега ако я махнеш всички ще ти скочат да я купуват като първи съм аз.Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившатаКоментар
-
В никакъв случай не я махай. Първото което ще стане е да ти свири ремъка на хидравлика и да влизат мръсотия и кал в коша. И моята кора често сърже по неравностите - просто са доста ниски.Fiat Bravo GT JTD 2000г. ->!!!Продадено!!!Коментар
-
Имам кора и не смятам да я махам - напротив - ще я кача на подемник и ще я стега да стане по-висока.@Торнадо: споменаха ми, че Варненска фирма продавала подобни подкартерни кори - ще проверя вярно ли е и ако да - цени. Говорим за нови.Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000Коментар
-
Колега чакам отговора ти от проверката, и евентуално къде се намира тази фирма.Fiat Marea 1.8/16v '96 HLX
Български газов инжекцион - БардолиниКоментар
-
И на мен такива мисли ми минават през главата. Ще я оставя поне зимата, а лятото сигурно ще я сваля. Много е ниска просто, кара ме да управлявам със страх, все се притеснявам, че ще изстърже нещо отдолу. Ако не я махна, най-вероятно ще я счупя някъде.tesiv написа:и аз така се тормозих първия месец като теб, но накрая ми писна да се съобразявам със всяка една неревност по пътя /поне да карах болид да знам защо...І/ и я разкарах. сега съм доволен - само малко по-внимателно ако паркираш по бордюри и нямаш грижа. единствения недостатък е че пробката е най-ниско и трябва наистина да внимаваш ако я качваш някъде...Tonight's the night and it's going to happen again and again...Коментар
-
Има фирма, ама едва ли е Варненска, по-скоро Московска...http://www.avtozaschita.ru/index.php?a=indexВъв всеки случай, дано аз да бъркам.jenshen73 написа:SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4Коментар
-
Моята кора беше по същия начин - висеше и закачаше. Въоръжих се с акумулаторна бормашина, вдигнах я на подемник и презакачих наново всички проблемни съединения, най-вече около и над гумите. За целта направих нови дупки, в които монтирах разглобяеми елементи, подобни на оригиналните, които вече не държаха.Коментар
-
евала на такива мераклии като Rokambol
и аз мислех да я укрепям с някаква ламаринена, но докато се начудя как и тя се поцепи неузнаваемо и вече няма как ... 
FIAT MAREA 1.9 TD100 ELXКоментар
-
Аз уцелих точния момент, и при мен беше почнала да се цепи, но и това има оправия.Коментар
-
Re: Кора под двигателя на Fiat Marea Weekend.
Моята кола е същата и аз имам кората под двигателя. Досега много рядко съм я закачал някъде. Важно е с какъв размер гуми ти е колата. Аз карам с 185/65/14. Такива ги дават по книжката на колата и нямам проблеми с височината на автомобила. А по принцип кората пази перфектно ремъците от намокряне и обсипването им с камъни и пясък идващи от предната дясна гума, водещо до главоломно бързото им износване.snake написа:Lancia Kappa 2.0 20V
БЪРЗ , НО НЕ БЕЗОТГОВОРЕН !!!Коментар
-
Говорим за кори от пластмаса, а в по-добрия случай от стъкломат. Ходих при един младеж, който прави спойлери и лепи брони - предложих му колкото пари каже -да направи калъп за кората от моята - да можем да Ви продаваме. Отказа ми с думите "Има фирма, която ги внася, не са скъпи, еди си коя е фирмата", лошото е, че мозъка ми беше зает и с други мисли не запомних името. Понеже работилницата ми е в близост - ще го питам утре или вдруги ден.Nino написа:Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000Коментар
-
Тези кори от пластмаса са по-скоро за обезшумяване и предпазване на ремъците.За защита на картера са онези от линка който съм постнал.И аз те моля да го попиташ, в момента се опитвам да влезна във връзка с производителите, но имам чувството, че транспорта ще е доста скъп и ще обезмисли идеята.Пластмасовите ги внася също "T&N CAR" на поръчка, и струват около 80-100 евро.Иначе ако беше с метална подкартерна защита, на колегата едва ли щеше да се случи това:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=21093SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4Коментар
Коментар