Смяна на пистов ремък на двигател 2.0 турбо..как става?

[borchev]

Значи предстои ми днес смяна на въпросния пистов ремък и ме интересува дали има някакви скрити изненади и като цяло как трябва да стане и за какво да внимавам...значи въпросния пистов ремък върти водната помпа и алтернатора, а сигурно и още нещо което не съм забелязъл...предполагам се разхлабва алтернатора и то служи за обтегач...или е от някоя ролка??....колата е крома 2.0 турбо 8 клапана...мерси предварително

[ivanko_rs]

Re: смяна на пистов ремък на двигател 2.0 турбо..как става?

Значи предстои ми днес смяна на въпросния пистов ремък и ме интересува дали има някакви скрити изненади и като цяло как трябва да стане и за какво да внимавам...значи въпросния пистов ремък върти водната помпа и алтернатора, а сигурно и още нещо което не съм забелязъл...предполагам се разхлабва алтернатора и то служи за обтегач...или е от някоя ролка??....колата е крома 2.0 турбо 8 клапана...мерси предварително

Колега доколкото аз се сещам на мойта Дедра, пистовия ремък се опъва единствено от генератора. Няма да имаш проблеми със смяната, само разхлаби генератора и го вадиш.

[borchev]

мерси колега...но късно вече е готов....само от алтернатора е ....разхлабва се отдолу развива се отгоре,сваля се държача отгоре навиваш пълен десен , нанизваш ремъка ио по обратния ред...искаха ми 50 лева за тази манипулация но си купих ремък за 10 лева с отстъпката и спестих 40 лева а да ми е честито

[pakumba]

абе някъде вземат 50 за смяна на ангренаж и то без да го объркат баси душманите

[borchev]

мина вече....добре че съм разглобил 2-3 коли та знам приблизително принципът но иначе да скъпчии са особено като те видят че си със строшена кола и нямаш друг варянт