Ел. стъклото ми се прецака

[sasheto]

Колеги прецака ми се ел. стъклото на Punto MK1.Къде мога да го занеса на майстор. И какви пари върви цялата машинка, ако се наложи да я сменям.

[kiler_4o]

как точно се прецака ? Чува ли се релето че цъка или и то не се чува ? Бръмчи ли като натиснеш копчето или ? Дай малко подробности ...

[team]

Хм,и аз го имам този проблем .Сваля се до някаде и после почва да стържи и не продалжаваА всичко си цъка.В Франц ми изкаха 80 лв за машинка 2-ра употреба Но нямам сега време да сваля кората да вида какво е

[dr_wolfy]

Аз за 40 лв. си намерих машинка 2-ра употреба-най често те се прецакват...смазване и профилактика не помага.

[team]

Аз за 40 лв. си намерих машинка 2-ра употреба-най често те се прецакват...смазване и профилактика не помага.

И аз за Типо-то ги взимах за 40 лв но зо Браво незнам колко струват

[sasheto]

стърже и като се свали не ще да се вдигне

[kluchar]

стъкло

ела на срещата по навреме в неделя и ще разглобим кората и да го оправим ако не до италянеца друго

[Rokambol]

Миналата седмица смених машинката. Цена нова: 126лв. Цена 2-ра у-ба: 120лв Проблема при мен беше скъсани "уши" на съеденителя. Непоправимо, освен ако не разполагаш със струг, фреза, добри шлосерски умения и здрави нерви. Трябва да се изработи една особена втулка с прорези. Предлагах чертеж и до 40лв. на "специалисти", но никой не се нави да я прави. Ей това, бялото е въпросния съеденител заедно със зъбното колело под него.

[lubobg]

Не е много по темата но на мен не ми работи задната чистачка.Моторчето ми е здраво и проблема при мен е в машинката.Някой знае ли дали разглобяване обикновенно помага или трябва да търся друга?Колко вървят горе долу на старо? Колата е Фиат Браво

[kluchar]

за чистачката

можеда се разглоби оста на моторчето обикнотенно там клеасва за коя машинка казваш че не работи

[lubobg]

Не работи машинката, която движи задната чистачка.Ток стига до моторчето. Като подам за чистачката да тръгне, моторчето леко загрява. От тук си обяснявам, че се мъчи да завърти, но проблема е в машинката.

[lu40]

Ключаря ти е писал-клеясала ос.Сваляне,разглобяване и чистене.А вътре в моторчето има термозащита,затова още не е изгоряло.Ако имаш трудности-питай,разглобявал съм такива.

[Rokambol]

Най-вероятно е за втулки.

[lubobg]

Днес свалих машинката. Много яко е блокирала. Въпросът ми е от тук нататък как се разглобява. На първата снимка съм показал със стрелка някакви нитове и не знам как става. Благодаря!

[lov]

Днес свалих машинката. Много яко е блокирала. Въпросът ми е от тук нататък как се разглобява. На първата снимка съм показал със стрелка някакви нитове и не знам как става. Благодаря!

Разглабя се лесно.Тази планка която е с нитовете заедно с зъбния сектор просто е надяната върху осите от двете страни.Едната осчица е на пластмасовото колело а другата е с втулката точно зад стрелката ти на снимката.Дърпай на горе смело и ще излезе.Това е най лесната от всички операции.Най трудното е да раздвижиш оста на самата чистачка.Защото от страната на чистачката вътре в пластмасовия водач на оста има гумен О пръстен който е основния виновник за блокирането на оста ама сега колкото и да му наливаш масла и тем подобни гъдели не пуска нищо на долу.Пробвай с леко почукване от към оста.Дано успееш поне малко да го излъжеш.От към корпуса е на лагерна втулка но там не клеясва толкова лесно.За смаска потърси в магазините за електронни компоненти има такава която е точно за смазване на пластмаса с метал.Доста е гъста но не се разтича от топлото.Струва левче и ще ти върши работа и на доста други места където има триене на пластмаса в метал.