"New Bravo"-впечатления, мнения, цени и коментари!

[Flow]

имаш ли напредък?не съм чувал за някакъв проблем със задното окачване, т.е. за някаква детска болест

За съжаление - не!В събота свалих корите на двете задни колонки, извадих механимите на коланите. При разклащането има издават някакъв шум, но различен от това което чувам. Може и някой друг да се е ровил там, но ако не, да напиша че механизмите са поставени в пластмасови кутии, които се закопчават в обособена за това ниша в купето. За всеки случай, за да направя нещо, подпрях отвътре кутиите с донапренени подложки и в момента не моогат да мръднат по никакъв начин. Но, те хората, са предвидили и са сложили изолация, изобщо, там нещата са изпипани. Поставих и 2mm неопренови подложки на местата на закрепването на механизмите към купето, но това са глупости от които няма смисъл. Ще ми се наложи да ходя в сервиз, за да се гледа окачването, но като знам какви ни са сервизите в Бургас!!! Ще започнат директно с амортисорите и т.н.Положителното е, че видях и се озадачих..... изглежда че, не изглежда, а имам въздушни възглавници в тавана (пази Боже). Патроните са разположени в колоните високо горе до тавана и са свързани (завършват) със същия материал (възглавниците), който съм виждал при Marea-тa. Другото положително е, че след като нямах успех в мисията по шумовете, отидох и се снабдих със зимни гуми - Mishelin Alpin A4/205x55x16".

[Sev]

в официалния сервиз преди имаше свестни хорасега не знам как е...със зимните гуми как е возията?

[Flow]

в официалния сервиз преди имаше свестни хорасега не знам как е...със зимните гуми как е возията?

Имам познати в сервиза на Auto Italia, но се колебая. Скоро сменях ролки по пистовия ремък при едни много, много свестни момчета, но те не откриха нищо по въпроса с шума. Остава сервиза на Mazda. Ще се дават пари тази седмица някъде, какви ще са резултатите - не знам, ще пиша.Относно гумите - още не съм ги монтирал. В Бургас в момента е 14,7 оС. Надявам се за по-добра возия, защото с летните (225х40х18") по новите участъци на магистрала Тракия е перфектно, но не е така навсякъде. Още не ми е чужда идеята, за напред да мина и на летни 16". Та и аз очаквам с нетърпение впечатленията от зимни Michelin Alpin A4/205х55х16"/, ще ги споделя във Форума.

[Sev]

охооопървото Браво с 18давай снимки

[Flow]

охооопървото Браво с 18давай снимки

В профила.

[GTR]

Здравейте колеги,понеже търся кола на жената (фиатите и харесват, досега караше пунто),се обръщам към вас с молба за разяснения.Колата трябва да е бензинова с възможност за поставяне на газова, колата ще се ползва основно на градско каранеЕто и питанките:1.) Интересува ме атмосферния двг 90 к.с. , не е ли малко куцичък за това купе?!2.) Ако решим да търсим вариант 1.4 турбо - ако не се лъжа версиите са две 120 к.с. и 150 к.с.,там драстично ли се променя цифрата по поддръжката спрямо атмосферния двг. 90к.с.Какви са проблемите при турбо моторите?!Двигателят им с верига или ремък е, или и 2те като на сегашното ми Ауди б6 1.8т?Турбо двигателите с какъв маховик са - обикновен или двоен?Окачването как е като издръжливост и цена на поддръжка?3.) Кои са слабите места на модела като цяло, и за какво трябва да се гледа?Има ли нещо по модела което хем да се води слабо место, хем да е скъпо за смяна? Ще съм ви много благодарен колеги, ако ми дадете насоки и споделите информация.

[lyubohar]

охооопървото Браво с 18давай снимки

В профила.

Ако решиш да махаш 18-ките мога да те отърва :D Сериозно това.

[Sev]

Здравейте колеги,понеже търся кола на жената (фиатите и харесват, досега караше пунто),се обръщам към вас с молба за разяснения.Колата трябва да е бензинова с възможност за поставяне на газова, колата ще се ползва основно на градско каранеЕто и питанките:1.) Интересува ме атмосферния двг 90 к.с. , не е ли малко куцичък за това купе?!2.) Ако решим да търсим вариант 1.4 турбо - ако не се лъжа версиите са две 120 к.с. и 150 к.с.,там драстично ли се променя цифрата по поддръжката спрямо атмосферния двг. 90к.с.Какви са проблемите при турбо моторите?!Двигателят им с верига или ремък е, или и 2те като на сегашното ми Ауди б6 1.8т?Турбо двигателите с какъв маховик са - обикновен или двоен?Окачването как е като издръжливост и цена на поддръжка?3.) Кои са слабите места на модела като цяло, и за какво трябва да се гледа?Има ли нещо по модела което хем да се води слабо место, хем да е скъпо за смяна? Ще съм ви много благодарен колеги, ако ми дадете насоки и споделите информация.

Здравей,Моята кола е с 90 к.с., дали е куца или е въпрос на преценка и на това какво очакваш; мен ме задоволява. Ако караш 1,8Т със сигурност ще ти се стори куца Дали ще вземеш 90 , 120 или 150 няма разлика; разликата в цените за поддръжка са минимални и няма да ги усетиш. Единствено при 150 има сериозна разлика в разхода на гориво; 90 и 120 ако се карат по един и същ начин горят еднакво.Турбо моторите нямат никакви проблеми.Двигателите са с ремък.С окачването никой досега не е имал проблеми; моята кола е на 53 000 км, във форума има и на повече и на по-малко. Частите са на съвсем нормални цени, включително и тези продавани от официалният сервиз (където получаваш и две години гаранция)Може да звучи нескромно, но колата като цяло няма слаби места. Има дреболии естествено - примерно задната емблема в някои случаи се отлепя, кожата по волана в най-горната си част понякога започва да се надува. По техниката няма нищо на което да се обръща внимание при покупка. Гледаш си външния вид, окачването, при компютърната диагностига колата си изпява всичко.Един съвет от мен - щом няма да купуваш колата нова, може би е най-добре да се насочиш към варианта със 120 к.с.Повече от приличен вървеж, много приличен разход, след 5-тата година данъка става доста приемлив, подлежи на газификация (търси уредба с комуникация по OBD).Имай в предвид, че колите които са внос са с по-различно оборудване от нашенските - примерно най-разпространеното ниво Динамик е без кожа по волана и скоростите и с еднозонов автоматичен климатик.

[Sev]

Относно гумите - още не съм ги монтирал. В Бургас в момента е 14,7 оС. Надявам се за по-добра возия, защото с летните (225х40х18") по новите участъци на магистрала Тракия е перфектно, но не е така навсякъде. Още не ми е чужда идеята, за напред да мина и на летни 16". Та и аз очаквам с нетърпение впечатленията от зимни Michelin Alpin A4/205х55х16"/, ще ги споделя във Форума.

Гледам, че колата ти е със спортен пакетС 16-ки ще е изглежда странно, няма да си доволен от резултатаКакто Любо си предложи услугите - направо да ти дава 17-ките и ти на него твоите 18-ки, да черпи и това е :D

[lyubohar]

Ще изглежда ужасно с 16-ки наистина Макар че моята с 16-ки зимата не е толкова зле, но при мен размерът не се набива на очи толкова заради черния цвят на джантата.Иначе и горното е оферта, да По горната тема: данъкът на 150 до 5-тата година е 400 лева, фактор си е...

[Тurbodieselcomby]

18-ки само ако са от сериозните марки за джанти и то при положение, че има адаптивно окачване.На Браво май не се предлага такова, нали?Иначе толкова бързо се кривят с наште прекрасни пътища, че ставаш абонат на някой гумаджия!

[Sev]

18ките на колегата са си оригинални на Фиатадаптивното няма да помогне

[lyubohar]

18-ки само ако са от сериозните марки за джанти и то при положение, че има адаптивно окачване.На Браво май не се предлага такова, нали?Иначе толкова бързо се кривят с наште прекрасни пътища, че ставаш абонат на някой гумаджия!

Те и за 17-ките така ми разправяха, за почти 4 години са идеално прави...

[Тurbodieselcomby]

Казвам го от опит. (с Авенсис 2.2Д-4Д 150 коня)Иначе возията е доста спортна - безспорно!

[spark]

Данъка на 150 коньовото е 568лв в Бургас, което си е повече от цифра... аз се оглеждам за 1.6 105к.с. дизел, но не знам тея мултиеър истории показали ли са си зъбите още