"New Bravo"-впечатления, мнения, цени и коментари!

[lyubohar]

Не е нормално да мърдат или да се променят според мен. Такъв проблем четох че имат и Fiat 500. Явно има нещо несполучливо...

Или всички си мислят, че е "проблем", понеже техните коли (на 10+ години) не правят така? Не знам, може би ако има голямо играене на оборотите е притеснително, но играене в рамките на 100 оборота при студен мотор и само за около минута определено не ми се вижда проблем.

[lyubohar]

и аз така мисляедно от Бравотата е ходило до сервиз по тази причинабила е почистена дроселовата клапа след това оборотите са продължили да играят, но в по-малки граници

Сев, обърни внимание утре с колко точно оборота играе и за колко време, за да видим дали е същото...

[Venioid]

Определено не е нормално, търкалял съм доста едно Гранде Пунто и не наблюдавах подобни аномалии.

[Sev]

около 50-100 оборота

[Sev]

...по темата за Бравото на колегата от Бургаскойто иска Спорт - сега е моментаимат 3 на склад...с комбинации от допълнително оборудване - хром, задни ел.стъкла, затъмнени задни стъкла, нормална резервна гума, Blue&Me с управление от воланадаже едната има всички тези неща, но е чернацените са повече от приемливи...бензинов 150 Спорт от месец май не може да се поръчва

Благодаря много!Но определено ще чакам новият мотор след Нова Година, блазни ме този 1 литър по-малко разход, няма смисъл да се хвърлям на стара технолофия и на останали бройки в склада. Вярно прав си има хубави отстъпки и цената е примамлива безпорно, но не мисля че с новия мотор разликата в цената ще е фрапантно висока. Искам да изчакам и да видя цените, пък ако не ми са изгодни по Италия има втора ръка на по 3-5000 км. същата модификация Спорт.Вярно че с тази тактика мога да си вкарам автогол, но иска ми се да е с новия мотор.

щом имаш парите - търси транспорт и я взимайняма какво да се чудишето я твоята кола, skydome, МА мотор, спорт, 18-ки, blue&me, парктроник...http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182126723

[didobeast]

Относно оборотите сутрин - температурите при нас 10-11 градуса днес в 06.40 ,няма никакви колебания .Затова направих клип сутринта http://www.youtube.com/watch?v=Jdog6ziHem0

[lyubohar]

Добра идея, ето видео при мен: http://www.youtube.com/watch?v=b_XCwUxS-GEМежду другото аз не бих палил студен мотор с включен климатик...Всъщност не бих запалил с какъвто и да е консуматор, но особено с климатик.

[didobeast]

Според мен тези колебания не са причина за притеснение ,колата си работеше съвсем равномерно може би има значение бензина .Незнам на Sev kak играят оборотите.

[Sev]

при Любо външната температура е много висока

[Venioid]

Паленето на колата с включен климатроник е абсолютно безопасно - управлението се грижи "климатика" да не пречи на стартирането, загряването и ускоряването на автомобила. Отделно съвременните компресори са с променливо налягане и на практика когато няма нужда от компресора, дори и зацепен за двигателя, той не оказва съпротивление.

[lyubohar]

Да де, ама в случая не е като да "няма нужда" от компресора...При 24 градуса на екрана и очевидно по-високата температура навън (не обърнах внимание колко пише, но тези дни е топло - със сигурност е над 24), климатроникът се мъчи да постигне зададената температура...И това докато двигателят се опитва да загрее. Дори и да не е вредно ми се вижда излишно...

[bravo_2626]

Здравейте! И при мен има леко колебание в оборотите щом запаля, но никога не ми е правило впечатление. Мисля, че е нормално. Иначе колата работи перфектно. Вече 19000км и нямам никакви оплаквания!

[hf hpe]

Да де, ама в случая не е като да "няма нужда" от компресора...При 24 градуса на екрана и очевидно по-високата температура навън (не обърнах внимание колко пише, но тези дни е топло - със сигурност е над 24), климатроникът се мъчи да постигне зададената температура...И това докато двигателят се опитва да загрее. Дори и да не е вредно ми се вижда излишно...

след около ’95г. разрешаване за пускане на компресора се получава от ЕКУ-тотака, че при палене няма никакъв проблемсъщо така при завъртане за старт контактният ключ гаси големите консуматори

[Sev]

ето и от менhttp://www.youtube.com/watch?v=9pUEq1y5PCo

[cenitel]

При нас и пунтото и бравото при запалване си работи на 1200 като през 20-25 секунди пада с по 100 оборота и след 2-3 минути на 800.От фиат ни предупредиха като ги купувахме,че е така като е студен джигател.Казаха след 30-35 хиляди км е се намали и ще пали на 1000 оборота.А казаха ако играе до 50-100 оборота не проблем.Едната кола е на 23 хил ,а другата на 15 хиляди.