Типо 1.6 двувалка-проблем с инжекциона?

[Grisha]

Пичове вчера събрахме типото,сглобихме мотор и всичко,всичко си е на 6 с изключение,че лампата на инжекциона не изгасва Дайте някакви предположения от какво може да е

[Sev]

някой датчик?уреда за температура работи ли?или да сте забравили датчика за температура за компано така пък нямаше да работи нормалнои още нещоможе в компа да се е записала грешка, заради разглобения моторсигурно нищо да и няма на колатапросто да трябва да се махне грешката

[rinsuind]

Аз имах подобен проблем с един датчик под инжекциона ( като застанеш пред колата се пада отляво ), черна издължена пластмаса, има едно палче което зацепва нещо си там, не го бях затегнал добре и ми светеше инжекциона. А може и да е някой от другите датчици, виж и вакум маркучите за MAP-а.

[BlueStorm]

Пусни една самодиагностика на ЕКУ-то и ще разбереш. Сигурно нещо си забравил да включиш.

[Grisha]

Пусни една самодиагностика на ЕКУ-то и ще разбереш. Сигурно нещо си забравил да включиш.

Ще ми обясниш ли как да си направя самодиагностиката? :D

[BlueStorm]

Пусни една самодиагностика на ЕКУ-то и ще разбереш. Сигурно нещо си забравил да включиш.

Ще ми обясниш ли как да си направя самодиагностиката? :D

Взимаш един кламер. Намираш куплунга за самодиагностика под жапката ( около ЕКУ-то) вж. фиг.1Замасяваш с кламера, както е показано на фиг.2. След това даваш контакт. Въпросната лампа на инжекцията започва да мига на две групи ( отделени от голяма пауза ), като морзов код :D . Например: едно мигване, пауза, едно мигване, къса пауза, едно мигване = код 12 - няма грешки. По тази схема си записваш грешката и после сравняваш с таблицата ( ще я сложа малко по-късно, че спешно излизам сега). Това е!

[Grisha]

Пусни една самодиагностика на ЕКУ-то и ще разбереш. Сигурно нещо си забравил да включиш.

Ще ми обясниш ли как да си направя самодиагностиката? :D

Взимаш един кламер. Намираш куплунга за самодиагностика под жапката ( около ЕКУ-то) вж. фиг.1Замасяваш с кламера, както е показано на фиг.2. След това даваш контакт. Въпросната лампа на инжекцията започва да мига на две групи ( отделени от голяма пауза ), като морзов код :D . Например: едно мигване, пауза, едно мигване, къса пауза, едно мигване = код 12 - няма грешки. По тази схема си записваш грешката и после сравняваш с таблицата ( ще я сложа малко по-късно, че спешно излизам сега). Това е!

Бате нищо не разбрах от тия кодове,май ще ходя някъде на диагностика

[VET]

Колега BlueStorm, и аз ще съм благодарен за таблицата и по-подробно обяснение на мигането и паузите. А за 2,0 16 дали е приложим този метод?Предварително благодаря. Лек и успешен ден.

[BlueStorm]

Ето я таблицата с всички грешки. Браточки, недейте така бре... ...много е просто. 1. След като замасиш с кламера куплунга даваш контакт. 2. Гледаш лампата за инжекцията на таблото.3. Всеки код за грешка е съставен от две групи от едно или повече премигвания разделени с по-голяма пауза.4. Например: едно мигване + едно мигване - пауза - едно мигване - това е равно на код 21... ...и гледаш в таблицата.5. Всеки код се повтаря три пъти, след което показва ( ако има ) следващата грешка.6. Всеки старт на диагностика започва с код 12 (едно премигване - пауза - едно премигване+още едно ). От таблицата се вижда, че това означава: Начало на процедурата. Ако нямаш грешки ще се повтаря само код 12. Това е!

[masterkar]

Пусни една самодиагностика на ЕКУ-то и ще разбереш.

Тази процедура приложима ли е за Brava/o? Или е само за Типото?Кодовете за грешки сигурно са различни - те не са проблем - има ги в AUTODATA-та!

[Grisha]

Много ти благодаря колега BlueStorm,ще го разпечатам и с него при майстора да не ми се прави на Лили Иванова ако излезе някой проблем

[BlueStorm]

Пусни една самодиагностика на ЕКУ-то и ще разбереш.

Тази процедура приложима ли е за Brava/o? Или е само за Типото?Кодовете за грешки сигурно са различни - те не са проблем - има ги в AUTODATA-та!

За Браво / Брава не става, както и за всичко по-ново от 94-95г. (в общи линии). Трябва адаптер и софт за диагностика.

[lu40]

Тази таблица приложима ли е за Темпра 1.8 8V DOHC?

[BlueStorm]

Тази таблица приложима ли е за Темпра 1.8 8V DOHC?

Не.

[VET]

Пак да попитам да не стане грешка, за Типо 2,0 16 клапана 148 конски сили дали е приложим метода? Благодаря предварително.