Ток?

[damianoff]

От къде мога да взема ток при бушоните(от кой по-точно),но така,че като дам на контакт да има ток,а като изключа-да няма(обаче не искам от ключалката на стартера,щото там вече ми е взет ток за ключето на АГУ-то и да не стане някакво претоварване,знам ли).Искам да си вържа антирадара по този начин,за да не го забравям включен и да ми хаби ток.

[Yavor]

На мене ключа на газпвата и алармата ми взимат ток от бушона за чистачките ако не се лъжа. После ще погледна и пак ще ти пиша.

[Yavor]

Грешка моя - вземам ток от бушона над които пишe services - там се появява + като дадеш контакт. Предполагам и при тебе е така.

[damianoff]

Грешка моя - вземам ток от бушона над които пишe services - там се появява + като дадеш контакт. Предполагам и при тебе е така.

И на мен от там ми бяха взели ток,ама ми го преправиха,че не било хубаво от там да е и сега ми е към ключа на стартера.Какво пък не му е хубавото от там-незнам!Но май ще го вържа към service бушона.Предполагам,че не чак толкова голям консуматор.

[damianoff]

А дали ще е проблем да го закача и него към ключалката на стартера?Притеснява ме да не станат много неща-ключето на газовата,радара?

[peter]

фаровете

Защо не го закачиш на бушона за фаровете?Аз съм с Типо и когато не съм на контакт нямам ток към фаровете.

[valataat]

аз пък давам предложение да го вържеш към плафона на доста коли така съм виждал да правят, хем и не се мотаят кабели ако си го сложин на сенника примерно.

[damianoff]

На сенника ми е но не от моята,а от другата страна.Иначе вече е ОК-щом дам на контакт и се вкл. и като загася колата се изключва.Ток взех при бушоните в жабката на колата.Там имаше едно място за реле с 4 крачета,но го нямаше , а клемите бяха запълнени с нещо като бяла грес-та от там от две от клемите взек ток