Как ви е волана?

[GTipo]

При мен волана се върти като при шкода 120l, лесно но не е като при голф или астра. Да не би да имам проблем с сервото или и при вас е така?

[ivo098]

аз съм заблязал, че фиат имат страшно лека хидравлика, в сравнение с астра, рено 19 и ксантия на бравото е малко по-лек, на моменти дразнещо лек....

[milky]

Колега,

И при мен (Брава) е супер лек за въртене.Може да се каже,че няма разлика при въртене в движение и на място.Изобщо не може да става съпоставка с хидравликата на Голф.Успехи !!!

[Humppa]

Re: Колега,

И при мен (Брава) е супер лек за въртене.Може да се каже,че няма разлика при въртене в движение и на място.Изобщо не може да става съпоставка с хидравликата на Голф.

При мен (Браво) волана е също много лек за въртене, как може да сравнявате фятката с това германско дърво голфа?Веднъж пробвах голф3 на един приятел (естествено със светлинен тунинг и самоделен субуфър в багажника ) и имах чуството че управлявам ГАЗ-51 - толкова дървено ми се видя кормилото.П.С. Чувал съм, че не било полезно за сервото и каретата при маневра да зе върти волана до крайно положение. Има ли нещо такова?

[Nino]

Супер леко.Безупречна хидравлика.

[blader]

Re: Колега,

И при мен (Брава) е супер лек за въртене.Може да се каже,че няма разлика при въртене в движение и на място.Изобщо не може да става съпоставка с хидравликата на Голф.

При мен (Браво) волана е също много лек за въртене, как може да сравнявате фятката с това германско дърво голфа?Веднъж пробвах голф3 на един приятел (естествено със светлинен тунинг и самоделен субуфър в багажника ) и имах чуството че управлявам ГАЗ-51 - толкова дървено ми се видя кормилото.П.С. Чувал съм, че не било полезно за сервото и каретата при маневра да зе върти волана до крайно положение. Има ли нещо такова?

И мен мие е интресен въпоса за крайното положение на волана. Всеки ми казва различно, моля ако някой зняе със сигурност да се намеси Относно хидравликата на моито Браво 1.6 нямам никакви ядове много леко се върти волата, както казват повечето, даже твърде леко при големи скорости.

[Момчил]

Преди година имах TIPO 1.6 без хидравлика волана не беше тежък изобщо, след това за малко карах ASTRA,Pelgeot 206,PARTNER, и Е220CDI сега си имам BRAVA, е по-лек волан не съм пипал, преди време бях дал колата на брат ми той има GOLF 3, и като се качи на BRAVA-та ,помисли, че нещо се е откачило като пипна волана,абе супер си е, тва е!

[valataat]

Re: Колега,

не е хубаво да се навива докрай воланът защото се натоварва хидравличната помпа и може да изгори, от личен опит го знам Дори може да се чуе при карино положение на волана виенето на помпата.

[valataat]

Re: Колега,

не е хубаво да се навива докрай воланът защото се натоварва хидравличната помпа и може да изгори, от личен опит го знам Дори може да се чуе при карино положение на волана виенето на помпата.

Механична е, няма какво да и изгори. Електро е само на някои Punto-вци.

на всички Фиати ли е механична?? Защо вие тогава ?Помпата която изгорихме след много дълъг дрифт е на тая кола , така че за фиат не мога да споря

[Forsaken]

И моя не е много лек, но това съм го оставил за накрая! Особено при паркиране, където се изискват двете крайни положения на волана ми идва нанагорно, но не е болка за умиране. Докато не се развали не го пипам! Успех

[stef]

Re: Колега,

не е хубаво да се навива докрай воланът защото се натоварва хидравличната помпа и може да изгори, от личен опит го знам Дори може да се чуе при карино положение на волана виенето на помпата.

Механична е, няма какво да и изгори. Електро е само на някои Punto-вци.

на всички Фиати ли е механична?? Защо вие тогава ?Помпата която изгорихме след много дълъг дрифт е на тая кола , така че за фиат не мога да споря

Воя е именно от претоварването, но конкретно на Типо и Брава помпата се върти с ремък.

и на бмв-то е с ремък тя не изгоряла просто се е скапала

[mariobg]

[Immortal]

mariobg, точно така!и на всичко отгоре завиват като електрокарче Мерцедесите.А относно Темпрата ми (щото за другите незнам) - преди като се кача на Ситроена (без серво) от ФИАТ-а - и едвам завъртах волана.Но сега като карам само Темпрата, започва да ми се струва че не се върти толкова лесно... изглежда свикнах.Бях писал преди че имам свирене при въртене и че нивото на течността е добре. Дадохте разни идеи (за което благодаря), но се оказа че все пак е от нивото. Въпреки, че беше между минимм и максимум, долях му 100-тина грама и спря да свири. Сега е малко над максимума и сервото е абсолютно безшумно.

[Момчил]

mariobg, точно така!и на всичко отгоре завиват като електрокарче Мерцедесите.А относно Темпрата ми (щото за другите незнам) - преди като се кача на Ситроена (без серво) от ФИАТ-а - и едвам завъртах волана.Но сега като карам само Темпрата, започва да ми се струва че не се върти толкова лесно... изглежда свикнах.Бях писал преди че имам свирене при въртене и че нивото на течността е добре. Дадохте разни идеи (за което благодаря), но се оказа че все пак е от нивото. Въпреки, че беше между минимм и максимум, долях му 100-тина грама и спря да свири. Сега е малко над максимума и сервото е абсолютно безшумно.

Това казанче до компа (бяло, квадратно) ли е?каква течност сипваш,спирачна или нещо специално?

[Кейн]

mariobg, точно така!и на всичко отгоре завиват като електрокарче Мерцедесите.А относно Темпрата ми (щото за другите незнам) - преди като се кача на Ситроена (без серво) от ФИАТ-а - и едвам завъртах волана.Но сега като карам само Темпрата, започва да ми се струва че не се върти толкова лесно... изглежда свикнах.Бях писал преди че имам свирене при въртене и че нивото на течността е добре. Дадохте разни идеи (за което благодаря), но се оказа че все пак е от нивото. Въпреки, че беше между минимм и максимум, долях му 100-тина грама и спря да свири. Сега е малко над максимума и сервото е абсолютно безшумно.

Това казанче до компа (бяло, квадратно) ли е?каква течност сипваш,спирачна или нещо специално?

Не знам къде ти е компа. Моя е в купето.Течността която се ползва е хидравлично смазочно масло. Не е нито обикновено масло, нито е спирачна течност. Най често е червено, тъмно червено. Аз изполвам течност на Кастрол, на времето инцидентно няливах от нея и останах доволен.