При десен завой трака и хлопа!! Полуоска или ....?!?!

[rustson]

Пичове пасъм аз сега проблема ми идва отпред, отляво при десен завой с по-висока скорост или като мина през неравност нещо трака и прехлопва! Аз съм се насочил към полуоска!!!Кажете вашето експертно мнение!и също цената на ремонта - горе - долу!

[pakumba]

ми ако трака по неравност значи не е каре. то трака само при завой. направи си следния експеримент- включващ задна и пълен ляв/десен и правиш една окръжност. ако е каре ше прихлопа. цената на каре скоро се обсъждаше някъде тука, не знам ква ти е колата ама каретата са по 70-90 кинта, труда 20-35

[pakumba]

е сеа ти виждам ква е колата, май някуъде 85 е каретоСега ти виждам, каква е колата! Май някъде 85лв. е карето.

[doofiat]

Цената около 100-110 лв, а труда е 25 лв. Интересувах се и аз за този проблем, защо си мислех, че и при мен карето е заминало, но така като чете нямам тези симптоми.

[rustson]

Имат ли марки тези карета какво трябва да търся?

[sasho888]

Добре е да го свалиш и да видиш може само маншона да е скъсан и да влизат боклуци вътре. Но и аз мисля че е каре, но наи добре щте разбереш ако го свалишнай-добре ще разбереш, ако го свалиш!

[rustson]

То майстора ще го прави, а по принцип му имам пълно доверие че ще направи нужните проверки. Просто исках да се ориентирам за себе си какъв е проблема и колко ще е като цифра!

[pakumba]

ако маншона е скъсан и са влезли боклуци то затова е почнало да трака и няма спасение, веднъж почне ли тряа се мисля за смяна. ако почне да трака и се смени маншона само кел файда?

[Esper]

Re: При десен завой трака и хлопа!! Полуоска или ....?!?!

Пичове пасъм аз

Игра на думи Почти съм сигурен че е каре. И да е скъсан маншона, дори и да го смениш с нова грес, разтропало ли се е - няма връщане назад.Всъщност има един авто-джамбазки номер за туширане на такива проблеми но предполагам няма да го приложиш Така че се готви за ново каре и евентуално маншон - така и така ще сваляш...

[rustson]

Re: При десен завой трака и хлопа!! Полуоска или ....?!?!

Пичове пасъм аз

Игра на думи ...

Знам го тоа и него визирах много ме кефи!Иначе мерси на всички за отговорите! То е ясно пасъм 200лв отдолу с тая кола .... нямам думи вече миналия месец съединител + радиатор + антифризи + консумативи + застраховки + винетки + сега карета .................................................. .......... шмуе

[pakumba]

Re: При десен завой трака и хлопа!! Полуоска или ....?!?!

Пичове пасъм аз

Игра на думи ...

Знам го тоа и него визирах много ме кефи!Иначе мерси на всички за отговорите! То е ясно пасъм 200лв отдолу с тая кола .... нямам думи вече миналия месец съединител + радиатор + антифризи + консумативи + застраховки + винетки + сега карета .................................................. .......... шмуе

да бе поне да стане студено, гадно времето, че като минавам покрай спирки да ми се стопли душата, да знам що ги даваме тея пари

[doofiat]

Добре де, но този ти проблем с карето не е от днес.Не се коси може и другия месец да го смениш.

[Esper]

Добре де, но този ти проблем с карето не е от днес.Не се коси може и другия месец да го смениш.

Мдаааа... Много може да се кара в това състояние. Един вид много носят тея карете И моето е така от поне 2 месеца. Неприятно е, ама ще изчака малко.Точно пък този разход може да не се включи в финансовия порой на края на годината

[donnna]

за мен не е каре! насочи се в друга посока...сменях карета преди 2-3 месеца, само че на пунто 1 и знам какво е... карето прави - чат чат чат, ако може така да се опише, при пълен ляв или десен - зависи кое от двете е за смяна. при мен при висока скорост и дупки го нямаше чукането. а иначе карето може да носи още няколко месеца, само че ако е скъсан маншона и влезе вода и други гадости и замръзне сега зимата, може да доведе до гадни ексцесии по време на движение с по-височка скорост. погледни си маншоните дали са здрави. p.s. не сменяй само маншона ако е скъсан - няма смисъл! маншоните които взех бяха външни, комплект с маншона гресирани и т.н., май бяха Метели - 85 лв./бр. + 20 лв. /бр. за смяна. тва за пунто 1

[batececo]

Ако искаш да видиш как тракат карета, ела да ти покажа на опела От една година са така, яко каране без жал - не са ме предали, няма да ги сменям, направо колата ще сменям :D Звука е равномерен - чат чат чат чат чат чат чат чат чат чат (като часовник, ама много по-бързо, по-скоро като автомат) .... само на завой, като изправиш го няма (ако е външно каре).Иначе каретата на Метели съм чул че не са никак лоши, а и цената им е доста приемлива, т.е. не са от най-скъпите (Спидан). За спидан съм чул че са едни от най-добрите карета, не знам дали правят за Фиат, един причтел с Ауди 80 скоро си сменяше и едното му беше към 120 лева (Спидан). Не знам за фиата как вървят, но няма да са повече от 100 лева на парче и за смяна средно вземат 25 лева. Ако внимаваш на завой (да не тръгваш рязко на завой, а по-лекичко), няма грижи. С хлОпела с разбитите карета бича със 140 по магистралата 230 километра и обратно веднъж месечно... на прав път каре не трака... Чул съм за вътрешните карета, че при рязко тръгване, както и ако се движиш с малка скорост (да речем на втора с леко газ) и набиеш рязко спирачка в момента когато колата вече спира се чува едно "хлоп" някъде отпред...