Кабел между алтернатор и акумулатор - нов или втора употреба?

[slonikon]

Привет, колеги!
Вчера се установи, че кабелът между алтернатора и акумулатора е фира. С две думи: грее като ненормален на кабелната обувка към акумулатора и подава под 13,6 В на акумулатора. Систематично не дозарежда. На алтернатора нещата са нормални - 14,2 В. Сцепихме го и видяхме, че от нагряването е окислил и навътре в изолацията и просто трябва да се смени.

Сега вариантите са ми 3:
1. Нов от иБей - към 80 лв. Не ми се иска, предвид, че не знам колко време ще го чакам, имам писма до Дядо Мраз в джоба и пр.
2. Втора ръка от морга. Не знам колко ще струва. Проблемът не е типичен за Браво, така че чисто технически не е лош вариант.
3. Свалям кабела, купувам друга жица и отивам някъде да ми я сложат в същите обувки. Най-много ми харесва, но не знам къде ще я свършат като хората тая работа и дали обувките могат да се ползват пак, защото тая към акумулатора е малко особена. Прилагам снимка.

Да ме посъветвате, ако може?

[kluchar]

кабел

Втора уротреба ще свърши работа
има доста фиати на цасти или от морга
Може от магазин например до женски пазар 74 ул. „Братя Миладинови“

взимаш кабел и обувки и там мисля че може да ти го климпват
и готово .

[slonikon]

Абе едната обувка е много крива. Едва ли ще я намеря някъде.

[S_BANKOV]

Абе изумяваш ме. Нови клеми има при магазините за АБ. Ама ако не е крива прав ток ли ще тече по нея. Сигурен съм че и с нормална обувка ще стане крива е заради захода към АБ. Другия вариатт е носиш кабела в франсискуб и го оправят.

[slonikon]

Франсискуб ми е далече. То почти всеки сервиз, който е препоръчван в тоя форум ми е далече.
Права клема също ще стане, ама трябва между дупката и кербовката да има към 2 см. Поне. И ще стърчи гадно към въздуховода.
Затова се спрях на вариант 3, ама без да бързам, щото гадината се е закрепила по незнайни причини.
Днес ходих за жицата до Бул. Сливница и си викам "Я да пипна връзката" - стайна температура. Измерих и ми даде точно 14 В на празен ход с включени къси, дълги и вентилатор на 3. Без тях - 14,2. Явно докато сме го сукали да го забелим оня ден, нагарът се е поотръскал и контактът се е подобрил.