Фиат Брава:

[milky]

Здравейте колеги, Харесал съм си един Фиат Брава 1.4/12V , който ме кефи отвсякъде,но има малък проблем.Качих се да го покарам и ми се струва,че вози доста твърдо в сравнение с сегашният ми автомобил Опел Вектра. Въпросът ми е: Така ли возят и вашите Брави (доста твърдо и стегнато,особено по павета) или на тази нещо е сменяно по окачването. Всеки отговор ще ми бъде полезен. Благодаря предварително !!!

[me_to_u]

при нормални условия(здрава ходова част) не би следвало да вози по-твърдо, освен ако не е с по-твърдо несерийно окачване.

[milky]

Благодаря за отговора,

А възможно ли е твърдото возене да е от гумите,които са 185/60/14 при каталожни 165/65/14 ? Какво е нормалното налягане за първия тип гуми,монтирани на Брава ?Ще се радвам да получа още мнения по въпроса за возията на Фиат Брава.

[me_to_u]

Не, защото това са дори по-високи гуми при еднакви джанти, ако бяха по-ниски, да.

[damianoff]

Не, защото това са дори по-високи гуми при еднакви джанти, ако бяха по-ниски, да.

Ама те май са по ниски!Нали 185 е широчината,а 60 е височината-при 65 височина по книжка.Или аз се бъркам

[ivo]

Re: Благодаря за отговора,

А възможно ли е твърдото возене да е от гумите,които са 185/60/14 при каталожни 165/65/14 ? Какво е нормалното налягане за първия тип гуми,монтирани на Брава ?Ще се радвам да получа още мнения по въпроса за возията на Фиат Брава.

185/60/14 - диаметър 578 мм а 165/65/14 - 570Но возията не се определя според мен от гумата която в случая е по-висока .... а от окачването .. но има ли Брава със спортно окачване?

[damianoff]

185/60/14 - диаметър 578 мм а 165/65/14 - 570

[mariobg]

Re: Фиат Брава:

[Nino]

Ами стегнато,твърдичко си вози, то и такова е задното окачване.Не е торсионно като при френските.Но не по-твърдо да речем от един масово разпостранен немски автомобил тук.Ти си избери ,VW,AUDI,OPEL.Мен доста ме впечатляваше в началото /предишната ми кола беше Рено/, но и свикнах.Служебната Октавия вози по абсолютно същия начин.Успех!

[Кейн]

185/60/14 - диаметър 578 мм а 165/65/14 - 570

Да, бе, щото 60 и 65 са всъщност проценти от ширината.Аз на времето гледах като пукал когато ми го разясняваха - мислех че са милиметри просто.А колкото до возията на Брава , преди време се возих, ама пък по- твърдо от Вектра не мисля че трябва да е.Според мене, човека след като е турнал такива гумки, може да е сложил някой по-твърд амортисьор, е така за кеф.

[milky]

Още няколко въпроса:

А как мога да разбера,дали са сменени пружините/амортисьорите или не? Може пък да са сложени газови амортисьори и затова да вози толкова твърдо.Как да позная какъв тип са и дали са подходящи?Само твърдото возене ме притеснява,иначе бих купил въпросната Брава.

[Кейн]

Закарай я на тест на окачването, ако е добра колата си струва труда.Май в сервиза на D&N го правеха срещу скромна сума. Ще ти кажат и какви са ти амортисьорите.

[Peykov]

Milky, карал съм Брава няколко пъти, сега съм собственик на Браво, не се занасяй за твърдото возене, пробвай е на асфалт (по възможност без много дупки), на павета не знам, коя кола от този клас не би друсала. Относно амортисиорите, по книжка трябва да са гозови отзад и маслени отпред. Успех в тестването!

[milky]

Супер:

Идеята за стенда е много добра (определено ще я закарам).Някой от вас би ли се наел със задачата да сравни (горе-долу) возията на Брава с тази на някой немски автомобил (примерно Голф2(3),Ауди 80 и т.н)

[ivo]

Re: Супер:

Някой от вас би ли се наел със задачата да сравни (горе-долу) возията на Брава с тази на някой немски автомобил (примерно Голф2(3),Ауди 80 и т.н)

Карам Темпра ... но по нищо не мога да я сравня с возията на Голф 2-3 та даже и 4-ка .... за аудито ... как да се .... возията си е направо СУПЕР ..... равнява се на голям клас кола /голям клас - мерцедес 500 600/ ....