ново браво покупка помагайте!

[stanleyhacker]

Момчета помагайте! На живо изглежда добре, с дребни забележки. Обаче запали от третия път. Може би слаб акумулатор... не знам въртеше нормално...Тази е: http://www.cars.bg/c615310

[Sev]

След като запали как се държеше?Падане на обороти?Глъхнене?Гаснене?

[stanleyhacker]

Не, нищо такова. Но реших да мина на бензин - всичко ок. После обаче не искаше да минава на газ. светеше оранжевото (бензин) и мигаше зеленото (газ). Форсирах, но никакво минаване на газ не се случи. Човека я изгаси и запали, тогава всичко беше ок. Не знам дали е проблем това?Изглежда здраво купето, но задната врата се разминава малко. До десния стоп има (например) 5мм, до левия 2-3мм. Болтчетата на вратата не изглеждат развивани, но пък точно там кората на тавана в купето е увиснала странно. Други сериозни забежки няма, но ме притеснява че има боя с цвета на колата по пластмасите на задна дясна врата (отвътре), все едно някой е пипал с ръце по които е имало боя...

[Sev]

това че не прехвърля, вече си е нещо по самата газова уредбаизчакахте ли ли да позагрее?често ги настройват на 40 оС + 40 секундиа това че е някои детайли са боядисвани не трябва да те притесняваслучва сеако искаш звънни им, питай ги дали ще ни дадат да я закачим на компютър евентуално да се разбере защо е запалила от третия път (кофти адаптация , зарада газта), ако имаме късмет и реалните километрии ако са навити ще отидем дваматаа ако дадат да се кара още по-добре, моята е абсолютно същата и знам как трябва да изглежда и да се движи Браво на 70000 км

[emzo]

Газта не я гледай изобщо. Може да иска от нов изпарител до нови инжектори или просто настройка.Гледайте само на бензин как се държи.

[stanleyhacker]

това че не прехвърля, вече си е нещо по самата газова уредбаизчакахте ли ли да позагрее?често ги настройват на 40 оС + 40 секунди

Хммм, не се сетих да гледам температурата. Но тя беше вече на газ като седнах вътре. Но пък той може да я е превключил приниудително по-рано. Както и да е, сигурно не е проблем.

ако искаш звънни им, питай ги дали ще ни дадат да я закачим на компютъревентуално да се разбере защо е запалила от третия път (кофти адаптация , зарада газта), ако имаме късмет и реалните километрии ако са навити ще отидем двамата

благодаря за предложението. ще пиша евентуално.

а ако дадат да се кара още по-добре, моята е абсолютно същата и знам как трябва да изглежда и да се движи Браво на 70000 км

Едва ли, защото е без номера, но ще разпитам. все пак да се купува кола без да се кара никак не го разбирам..Мерси

[Sev]

Принудително на газ трудно ще прехвърлиДа не е запалил на направо на газ джамбазина?Това означава ,че има проблем на бензинИзразява се в това, че регулатора за налягане на бензина се е предалНищо особено, мога да ти го потвърдя на място за 1 мин, стига колата да не е работила на бензин 3-4 часаНова помпа, или втора ръка от Стило и си готовВ първия случай 300-400 леваВъв втория 50-100

[stanleyhacker]

Sev, Точно имах нужда от мнения на някой който вече има опит с такавакола!Последен въпрос. Не съм карал бравото с такъв мотор. Сегашната ми брава 103, когато я взех, вървеше прилично и не се притеснявах много при изпреварване, особено в обороти (е вече се притеснявам).10 коня надолу ще се усетят ли се според теб?

[Sev]

Имам и Брава 1,6Бравото е друг тип кола, вътре създава усещане че почти не ускорявяваИначе ако ги сложиш една до друга няма да е голяма разликатаНо разлика имаОпределено я карай ако се решиш да купуваш

[spark]

Що не погледнеш синьото фейслифтовото 1.6 120 дизел в мобилето?

[stanleyhacker]

Що не погледнеш синьото фейслифтовото 1.6 120 дизел в мобилето?

да може да го видя.Иначе тази остана резервен план. По-скоро ще разгледам тази:http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...9&slink=73ojg91 година по-нова, Динамик и надявам се (по-)реални км.Малко странно ми се струва че има сензори за парктроник на снимката, но не са го написали, нито мога да го намеря в списъка с екстри за Динамик?!

[Sev]

оборудването в България и Европа е различноколата определено изглежда Динамик с добавени екстри (но Европейски динамик, в България динамик беше с двузонов автоматичен климатик) ; парктроника може да е поръчван отделно, но определено не е слаган след това - фабричния е...като гледам е след т.нар фейслифт и гледайки ключа за газ/бензин и разположението на изпарителя и филтъра след него ми се струва (даже съм 99,9999% сигурен) , че това е напълно заводската газова уредба Landi Renzo Omegas Plusт.е. не е слагана в шоурума или подобни, а още в заводавсичко е пипнато както трябвас multiecuscan може да се пипа по газтабутилката събира 40 литра (нямаш резервна гума, може да си купиш от Стило, заедно с крик - пасва идеално)ако колата е добро състояние даже и да не е тези километри, определено си струва

[stanleyhacker]

Супер! Мерси!Ще се ходи до Пловдив уикенда.

[ntodorov]

Що не погледнеш синьото фейслифтовото 1.6 120 дизел в мобилето?

Цената му вече е обявена 11 111 лева. Аз се заинтересувах от него, когато за сефте излезе в Мобиле-то.Тогава беше изложен с цена "по договаряне". Това е и едно от малкото 1.6 мултиджет, което ме грабна...поне на картинка. Мисля, че и цената за тази година на производство също е приемлива. Остава някой измеждунас, непредубедените към марката ФИАТ да се наканят.

[spark]

Сигурно в cars.bg няма опция "договаряне" и са нацвъкали някаква цена. Вътре ми се струва доста захабено за няма и 4г кола, а и тоя плюш ми бърка в здравето. Другия тип седалки повече ми харесват. Имаше и едно друго Браво в Кърджали преди седмица, но изчезна за 1-2 дни.

Що не погледнеш синьото фейслифтовото 1.6 120 дизел в мобилето?

Цената му вече е обявена 11 111 лева. Аз се заинтересувах от него, когато за сефте излезе в Мобиле-то.Тогава беше изложен с цена "по договаряне". Това е и едно от малкото 1.6 мултиджет, което ме грабна...поне на картинка. Мисля, че и цената за тази година на производство също е приемлива. Остава някой измеждунас, непредубедените към марката ФИАТ да се наканят.