Изваждане на катализатор Брава 1,9 жтд

[madunko]

Искам да премахна катализатора, за да видя дали има някаква разлика във вървенето на колата, защото ми се струва мудна. Въпросът ми е може ли да се извади без да се реже, че където и да отида искат да го режат. В смисъл, ще покарам месец два и ако няма разлика ще го сложа пак и затова не искам да се реже и после да се заваря.

[krasio_79bs]

С една дълга тел бъркаш през ауспуха,ама не бъркаш много на дълбоко да не закачиш някой клапан и вадиш катализатора.После по обратният ред и си готов.Нищо сложно,работа за 10 минутки.

[M5kov]

С една дълга тел бъркаш през ауспуха,ама не бъркаш много на дълбоко да не закачиш някой клапан и вадиш катализатора.После по обратният ред и си готов.Нищо сложно,работа за 10 минутки.

Другият вариант е през въздушният филтър, но там трябва по-мека тел. Остави ги какво ти говорят майсторите, гледат как да ти вземат парите и да продадат катализатора ТОВА Е БГ ДЕЙСТВИТЕЛНОСТ!!!

[vgeorgiev]

Re: Изваждане на катализатор Брава 1,9 жтд

Искам да премахна катализатора, за да видя дали има някаква разлика във вървенето на колата, защото ми се струва мудна. Въпросът ми е може ли да се извади без да се реже, че където и да отида искат да го режат. В смисъл, ще покарам месец два и ако няма разлика ще го сложа пак и затова не искам да се реже и после да се заваря.

Иди на канал и виж как стоят нещата.Катализатора от едната си страна е хванат с гъякавата връзка с муфа с три болта. От другата страна незнам как е.@krasio_79bs @M5kov:Това, което сте написали е чист СПАМ.Като ходите на зъболекар от къде ви бъркат в устата ?!?

[S_BANKOV]

Re: Изваждане на катализатор Брава 1,9 жтд

Искам да премахна катализатора, за да видя дали има някаква разлика във вървенето на колата, защото ми се струва мудна. Въпросът ми е може ли да се извади без да се реже, че където и да отида искат да го режат. В смисъл, ще покарам месец два и ако няма разлика ще го сложа пак и затова не искам да се реже и после да се заваря.

Иди на канал и виж как стоят нещата.Катализатора от едната си страна е хванат с гъякавата връзка с муфа с три болта. От другата страна незнам как е.@krasio_79bs @M5kov:Това, което сте написали е чист СПАМ.Като ходите на зъболекар от къде ви бъркат в устата ?!?

E как през къде, през там за където питаш. Колега направо го режи и го махай, слагай си резонатор и си готов.

[M5kov]

Като ходим на зъболекар казваме къде ни боли и започва лечението.Не е като да искаме да ни извадят зъбите, да ни сложат чене и след 2 месеца, ако не ни хареса, да ни върнат зъбите :DИ да, катализатора трябва да се среже и после да се завари резонаторно гърне на мястото му. Не е на резба или да е хванат с видии.

[emzo]

Аз пък казвам, че е излишно да набива пари за резонатор. Права тръба :D

[M5kov]

В конкретният случай не вярвам да има проблем с катализатора, ама карай Колега madunko, откачи си буксата на дебитомера и покарай малко, за да видиш има ли разлика, пък тогава дерзай с катализатора.Това е дебитомера, а това на заден план му е буксата:

[madunko]

Мисля да опитвам без да го режа, от едната страна е хванат с 3 болта, а от другата мисля, че просто влиза в продължаващата права тръба.

[Bane]

Катализатора се маха без да се реже, разглобява се, махаш го и изтърбушваш питата, и теления скелет, като махнеш всичката гняс си го слагаш обратно вместо да даваш пари за гърне, защото гаранция тая черупка ще издържи много повече, от което и да е гърне.

[muns61]

Катализатора се маха без да се реже, разглобява се, махаш го и изтърбушваш питата, и теления скелет, като махнеш всичката гняс си го слагаш обратно вместо да даваш пари за гърне, защото гаранция тая черупка ще издържи много повече, от което и да е гърне.

[krasio_79bs]

И как ги вадите тия пити и пак ги слагате? Или имаш катализатор или нямаш! Кви са тия филми със сваляне на катализатора без рязане? Махала се била питата.А после имате ли катализатор или нямате?Ама вярно ли мое да монтирате питата обратно? Ей страшни инджинери има тука.

[madunko]

И как ги вадите тия пити и пак ги слагате? Или имаш катализатор или нямаш! Кви са тия филми със сваляне на катализатора без рязане? Махала се била питата.А после имате ли катализатор или нямате?Ама вярно ли мое да монтирате питата обратно? Ей страшни инджинери има тука.

Моя е като този от първата снимка, но след него е само права тръба. Според мен е просто набит в другата тръба. Чудя се дали ако я нагрея ще мога да го извадя обаче ?!

[krasio_79bs]

В няколко сервиза са ти казали как се прави,ама ти твоето си знаеш. Режи,заваряй и не си усложнявай живота.Като го махнеш ,какво аджеба ще туриш на негово място?

[Bane]

И как ги вадите тия пити и пак ги слагате? Или имаш катализатор или нямаш! Кви са тия филми със сваляне на катализатора без рязане? Махала се била питата.А после имате ли катализатор или нямате?Ама вярно ли мое да монтирате питата обратно? Ей страшни инджинери има тука.

Нали се сещаш, че така изглежда нов, моя като го избихме само едни черни канцерогенни сажди изпадаха и армировката, която е държала керамиката, и да разглобява се.По спомен отпред беше с болт/ове, а задния край се мушка в генерацията.Като го махнеш взимаш един клин и почваш да дъниш питата, без да режеш нищо през отвора за газовете.Като изпада всичкия боклук, слагаш обратно и ето ти вечно гърне, а някой ако се заяде казваш че си имаш катализатор и не може да ти каже копче.П.С. И турбото много приятно свисти, като ги изтърбушиш.Музика за ушите.